Haswing Ventura F5.0 und Ventura T5.0 (5 PS) | GÜNSTIGSTER 5 PS Elektro-Außenborder mit Ferngas!

preview_player
Показать описание
Wir werfen heut einen Blick auf den günstigsten Außenborder mit Ferngas. Wie laut ist der günstige Motor aus China wirklich? Wie steht es um Verarbeitung, Display und Fernsteuerung? All das seht ihr im Video! ✅

WICHTIG: Der Preis vom Motor wurde auf 1.399€ erhöht, dafür reicht jetzt eine 24V 100Ah Ultimatron Batterie aus und diese kostet nur noch 1.099€! Das Gesamtpaket mit Ladegerät gibt es schon ab 2.600€ // 400€ günstiger als zuvor!

Hier kommt ihr zum Haswing Ventura F5.0 (Fernbedienung):

Hier kommt ihr zum Haswing Ventura T5.0 (Pinne):

Hier geht es zur mittlerweile günstigeren 24V 100Ah Ultimatron-Batterie:

Habt ihr Fragen zum Haswing Ventura 5.0? Schreibt es uns in die Kommentare!

_____________________________________

00:00 Intro
00:18 Vorstellung Ventura F.0
01:06 Technischen Daten vom Haswing Ventura
03:20 Fernsteuerung vom Ventura F5.0
03:54 Haswing Ventura Funktionen
04:52 Batterien für den 24V E-Motor
05:57 Preis vom Haswing Ventura
06:49 Für welches Boot eignet sich der Motor?
07:34 Preisvergleich mit 5 PS Außenbordern
08:21 Lautstärke vom Ventura F5.0
09:33 Fazit
_____________________________________

_____________________________________

SO KÖNNT IHR UNS KONTAKTIEREN:

☎️ Per Telefon kontaktieren: 030 6293 7808

*Hinweis: Die Preise haben sich in der Zwischenzeit bei fast allen Herstellern geändert. Die Batterien sind beispielsweise deutlich günstiger geworden. Bitte schaut auf der Website nach den aktuellen Preisen.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Super Informationen! Danke und weiter so!😊

thomasbeger
Автор

Super Video 👍🏼👍🏼👍🏼

Kommt denn noch ein Test am Boot ?
🤙🏼

BigKingDesMonats
Автор

An sich ein gutes Video. Daumen hoch.

Nur der Part mit den Akkus ist schaurig 😂 man sollte wenigstens Spannung und Strom unterscheiden können. Von den genannten Preisen reden wir gar nicht.

Trotzdem in der Summe gut👍🏻

christianjaensch
Автор

Was für eine Batteriegröße empfiehlst du für den Motor?

Ch.Gt
Автор

Ich habe den Motor seit einem Jahr. Bin auch soweit sehr zufrieden, nur eine Sache stört mich und zwar, dass der Motor keinen An/Aus-Schalter hat. Und zieht man im Hafen einfach den Killswitch ab, wenn man sich kurz ein Eis holen will, dann fängt er an, mega laut und nervig zu piepen. Man muss also entweder selbst einen Schalter einbauen oder die Batterieklemmen abziehen.
Oder, das wäre noch eine Idee, man deaktiviert den Piepser im Motor.

Hat da jemand Erfahrungen oder sonstige Ideen zu den Problem?

doncalzone
Автор

Darf ich fragen warum der Torqueedo Cruise 3.0 für Schlauchboote besser geeignet ist als der Navi 3 Evo?

dominikdrnek
Автор

Ich hätte einen zusätzlichen 24V 100A LiFePO4-Akku. Könnte ich den Motor damit betreiben, indem ich die maximale Gasmenge begrenze und eine geeignete Sicherung zwischen den Akku und den Regler einbaue?

Finnstreams
Автор

Die 105AH kommen nicht ganz hin. Mir hat es regelmäßig die 125AH Sicherung rausgehauen. Leistung wie auf dem Papier bringt er auch nicht ganz. Für den Preis kannst allerdings wenig falsch machen.

mhfishing
Автор

Gut erklärt. Doch wird leider immer wieder verschwiegen, dass in punkto Energieeffizienz kein Elektromotor jemals an einen Verbrenner herankommt, wenn auch in der Werbung immer wieder versucht wird diesen Eindruck zu vermitteln. Im ruhigen Gewässer z.B. beim Fischen, ist der Elektrische angenehm. Versuche jedoch Mal so ein Gerät für eine Flussfahrt einzusetzen. Ich besitze beides, also elektrisch wie auch Verbrenner und weiss wovon ich spreche. Beim Verbrenner benötige ich nur mal gerade 1 Liter Treibstoff für 90 Min. Fahrt mit 70 Prozent Leistung.Die Energiedichte beim Verbrenner ist unvergleichlich höher als mit Elektroantrieb. Mit dem Elektrischen muss ich höllisch aufpassen dass ich wieder zurückkomme. Was ebenfalls verschwiegen wird ist die extreme Umweltbelastung bei der Herstellung solcher Akkus.Und die benötigte Energie für das Receicling kommt auch nicht von einem Akku. Fazit: Für einen Fischer ist der fast lautlose Elektroantrieb eine tolle Sache. Für die Strecke eher nicht So meine Erfahrung.

pascalzauberer
Автор

Ist ja ganz schick. Aber es fehlen zylinder, Kolben, vergaser und Zündkerze 😅

Spaß bei Seite, ich bin überhaupt kein elektrofan, ich hab Benzin im Blut. Aber für Kinder oder kleine Seen reicht es bestimmt

Grantelbart