Длинное видео Тихий отопитель Шааз 030 015 доработка Интересный МЭ 201 секрет настройки Dr.Lom

preview_player
Показать описание
ШААЗ 030 и 015 предназначены для работы в салоне авто или в кунге. Они не должны шуметь по определению. Что все делали не так? Шумел ШААЗ 030 и пришлось разобраться как отрегулировать и доделать мотор отопителя МЭ201.
00:00 Работа до и после
00: 27 Начало и моя неудачная покупка
01:08 Почему ШААЗ должен работать тихо
01:32 Состояние двигателя после покупки
02:03 Почему не получается МЭ201 нормально настроить
03:44 убираем зазоры подшипников скольжения с ХАДО
05:40 Делаем прокладку-масленку амортизатор из войлока
07:41 Настройка при сборке
09:39 Масло для ввода в эксплуатацию
10:18 Разборка рабочего двигателя, как лежит войлочная шайба.
11:45 Как повысить КПД отопителя и довести практически до 90%.

#DrLom
Facebook:
Telegraph:
TikTok
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Последовал вашему примеру. Дополнительно сделал балансировку ротора, и балансировку вентиляторов. Теперь он намного тише работает.

АнатолийКожин-ъэ
Автор

Я ставил Шарики и все нормально, увеличилось кпд. Довольно существенно, а вот со втулками постоянный гемор с вибрацией и со смазкой, аш в резонанс мотор входил, как пенопластом по стеклу !!! Но это было 30 лет назад, однако у меня две камеры сгорания остались, и вот я опять химичу печку на основе камеры сгорания вебасты с поддувом от маленького БК моторчика, поджигается и горит отлично, надо теплообменник насадить, поджиг хочу от ВЧ свечи, чтоб амперы дурацкие печка не жрала !! Всю нагрузку планирую в районе 3 ампер при запуске и рабочие на вентилятор 0.5 Ампера . А запуск или вручную или автоматику от Вебасты купить .

Петр-ыв
Автор

Ну какие 4 подшипника?... Это называется самоцентрирующаяся втулка (опора скольжения). Зачем придумывать? Там нужен уход и смазка. Как правило туда ставят фетровые шайбы, пропитывают маслом. Иногда (довольно редко) требуется подпитка маслом. Сухой же подшипник (любой) будет работать шумно, изнашиваться и рано или поздно заклинит

ko
Автор

Вы ещё приклейте три резинки по 5 мм под упоры в корпусе куда двигатель вставляется шум уменьшиться ещё сильнее.

Александр-щфт
Автор

Привет. Изношенные втулки меняю на новые. Масло капают индустриальное колечки из фетра. Дорабатываю отопители на газовое топливо. Деталей прицеп. Удачи.

YoyTybeTeplov
Автор

Со стороны щёток тоже войлочная шайба промасляная стоит?

ИванЮхин-йж
Автор

11:58 а что если забор воздуха брать от горячих стенок трубы выхлопа?

ЮрийМакаров-дт
Автор

Весь смысл этого ролика в рекламе хадо

ntgrseo
Автор

2:48 - ты шо, бредишь..!?-нашел где-то 4 подшипника, так и ещё придумал, что они вращаются.. - прекращай лакать горилку..!

an.nik
Автор

Здравствуйте!а можно схему подключения увидеть, весь Нэт облазил и не нашел

АлександрМетелев-чы
Автор

А что завод изготовитель дурак изобретать такие вещи, где шли разработки ещё в те времена

ВладимирГРИГОРЬЕВ-ыл
Автор

А вообщем много болтовни! Лучше как поставить подшипники варианта НЕТ !!! В китайских автономках стоят подшипники шариковые, и работают тихо !!!

СергейСажнев-лэ
Автор

Это же надо столь воды вылить, смазкой хадо покажите, и шуметь не быдет😂😂😂😂😂рекламщики кукуевы😂😂😂

lglg-kcii
Автор

Какие 4 подшипника...? Наплёл сам не понял что...

Vladimir-xwln
welcome to shbcf.ru