DAIHATSU TAFT. АБСОЛЮТНО НЕ КОНКУРЕНТ SUZUKI HUSTLER❓

preview_player
Показать описание
Дарим АВТОМОБИЛЬ, ТРИ Iphone 15 pro и 100 000 рублей!
❗️ УСЛОВИЯ УЧАСТИЯ В КОНКУРСЕ:
❗️ Автоматическое участие в конкурсе - приобретение с нашей помощью автомобиля в период - с 5 января по 30 апреля 2024 года
❗️ EVA-коврики в подарок ( при покупке авто с 5 января по 30 апреля 2024 года)

ИТОГИ ПОДВЕДЕМ В АПРЕЛЕ 2024 года❗️
В ПРЯМОМ ЭФИРЕ НА YouTube

Подписывайтесь на наш телеграмм:

PRIORITY AUTO на других ресурсах:

Сегодня в выпуске Daihatsu Taft. Почему он круче чем Suzuki Hustler? Сравниваем и смотрим милитари кей-кар из Японии.

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Мы возим:

Видеоотзывы на авто от клиентов / @priorityauto_podbor
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Контакты для связи 📞

8 (800) 444-04-53 (звонок по РФ бесплатный) - Единый номер компании.
🌇 Владивосток
Адрес: ул. Пионерская 1, офис 100
🌇 Москва
Адрес: Золоторожский вал 11, стр. 26, БЦ «Рогожская застава», 4 этаж, офис А7/03

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Бесплатный просчет автомобиля из Японии, Кореи и Китая:

💬 W/A: +7 (950) 285-41-15 (офис Москва)
💬 W/A: +7 (952) 080-51-26 (офис Владивосток)
📞 8 (800) 444-04-53 - Бесплатная линия

👉 PRIORITY-AUTO.RU

📍Офис г.Москва: Золоторожский вал 11 ст 26 БЦ Рогожская застава. 4 этаж, офис А7/03

📍Офис г.Владивосток: Пионерская 1, оф. 100

PriorityAuto
Автор

Просто убийца хастлера, который жрёт масло по словам автора, у меня Хастлер 14 года, пробег 220 масло не жрёт!
Рейлинги и на хасе бывают.
Хастлер может быть: турбо/атмо, гибрид/не гибрид, вариатор или механика. Дорожный просвет у тафта выше, так как колёса выше профилем, 165/65/15 на хастлере 165/60/15. Но на хася большинство ставят колёса 175/65/15 распространённый размер и +15 мм.
Я с ростом 190 спокойно сижу сам за собой в хастлере, а тут беда. Сиденья в хасе двигаются и складываются в ровный пол, который ровнее чем в Тафт. В хастлере 2 бардачка, один из них-столик, бардачек под передним сиденьем, которое тоже можно сложить в стол.
Дверные карты в хастере приятней выглядят, в Хасе нет тоннеля на полу сзади.
Хастлер это функциональность и практичность, а Тафт это стеклянная крыша.
Моё мнение новый Тафт отсасывает у старого Хастлера!

ИванБатюк-зй
Автор

Спасибо за информацию, Максим ! Авто очень интересное... Только вопрос такой: 1).Почему во всех постах все ведущие всегда матерятся ? 2). Почему все ведущие опускают автомобили Suzuki ? Берут на тест Suzuki по беднее комплектацией и начинают хвалить Toyota или Nissan. Всё знают, что Suzuki -это не просто, какая то автофирма, а третья по объему прода
ж автокорпорация на японском рынке король по производству именно авто малого класса... Toyota Танк и Руш- это заимствованные и перелицованные Tойотой под своим брендом у Suzuki : Suzuki Solio...Все знают, что в свое время Daihatshu не выдержав конкуренции с Suzuki в производстве и продаже микроавто, обанкротилась и влилась в состав Toyota. И сейчас Toyota пытается подмять под себя Suzuki... Но, факт, что в производстве микроавто Suzuki - король и ее горошинки самые лучшие на японском рынке. Конечно, есть отдельные авто может получше или на равных с Suzuki, но в целом в сегменте микроавто, Suzuki - король !

sergei-qo
Автор

Есть руль, есть лобовое стекло, и сидение тоже есть…ааа и даже бардачок с прикуривателем, Вауууу

Крамор-уе
Автор

Тяжело на фоне большого человека без улыбки смотреть на этот Авто))

Околомашинсерегасан
Автор

Атмо KF-VE4 не уступает турбовому в надежности. Всё зависит от прокладки)) Я свой кей карик не крутил выше 3000-4000 и то в натяг. Потому как не имеет смысла крутить мотор вообще!! Если при этом он просто громче становится😁А вот когда ты один в салоне, коробка в S+PWR на руле))) Метёт как бешеный!! Но запах гари быстро успокаивает) Тем более когда ты вдалеке от владика и нет возможности на обеде махнуть мотор) Мой кстати прошёл 320т.км

Vsyo_poshlo_ne_po_prajsu
Автор

Езжу на таком с ноября. Машина как машина. :) Но да, лестно конечно, что народ всё ещё оглядывается на машину. :) Зимой кстати проблем с проездом по нечищенным дворам не было (но у меня турбо 4вд). Печка тоже хорошо грела. Теперь мечтаю обновить телефон, чтоб в новом аппарате была беспроводная зарядка и можно было заряжать в машине (зря что ли в ней беспроводная зарядка присутствует?). На дальняк наверное не стоит на этой машине ехать - она городская. У сидений нет регулировки поясничного отдела, спина будет уставать при долгой езде.

webanut
Автор

Каждый уважающий себя авто имеет безключевой доступ....В сторонке всплакнула Гранта😂

shamsiev
Автор

Сзади меня достаточно. Ты не забывай про свои не маленькие габариты, да ещё в зимней одежде. Тебе даже в Гранде места не будет хватать сзади а эта кейкар и ты сидишь нормально

aleksandr
Автор

Подскажите, дайхатсу каст актива, привозили? Как автомобиль?

СергейМакаров-зу
Автор

Лучше бы сделали реально не дорогой народный автомобиль.А то, миллион, два миллиона, три миллиона большинству людей таких денег никогда не заработать.Поэтому и кредиты люди берут но не отдают, поэтому и мошенничество и воровство в стране, словом ни страна стала а бандитская сходка один криминал.

Андрей-ьэы
Автор

Все бы хорошо если бы цена тафтов на аукционах не была дороже чем на рейзы. Имею ввиду турбо 4вд тафты.

alexandreremeev
Автор

Владею хастлером 2016. Вижу два минуса в тафте - не двигаются задние сиденья и тоннель спереди. Не знаю, стоит ли добавлять 300-400к меняя хастлера на тафта..Думаю.

manrae
Автор

Максим, подскажите. У Тафт полный привод постоянный или подключаемый?

СергейИванов-лт
Автор

На такие машины с турбиной, нужно ставить турботаймер?

slavarus
Автор

Чернный потолок😂.Это худшее, что можно придумать

Fon_kran
Автор

В случае с "внедорожными" кейкарами смысла брать передний привод и/или атмосферник не вижу. Лучше тогда уж дейз поднять проставками. С другой стороны тот же тафт 2вд ощутимо дешевле полноприводного тафта, но дейз еще дешевле.

alexandreremeev
Автор

Но минус огмоный это нет возможности двигать задний ряд и нет места куда засунуть докатку

VladimirVVV
Автор

Задние не регулируются?Вот и в жопе от Сузуки-там все двигается и складывается

Fon_kran
Автор

Максим огромный привет с Комсомольска🤝🤝🤝!!! Прикольная, стильная, пацанская тачка😂😂😂!!! Хороший малышь, на каждый день!!! Спасибо за видео, жду следующего видео!!! За видео 👍👍👍

ЕвгенийП-яв