Come FUNZIONA e cos'è una MILD HYBRID?

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"Mild Hybrid" è un termine molto diffuso e sempre più lo sarà nei prossimi anni. In questo video Alessio Frassinetti racconta quali sono le caratteristiche del Mild Hybrid e quali sono le potenzialità attuali e future di questi sistemi ibridi.
La risposta più semplice ed economica alla richiesta di abbattimento delle emissioni e dei consumi.

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Комментарии
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Grazie, interessante chiarimento. Complimenti per DriveK: video chiari, esaustivi, ben realizzati e un sito web stratosferico, intelligente e ricchissimo di informazioni ben navigabili. Avete fatto un lavoro eccellente.

gaetanoginardi
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Bel video, molto chiaro ed esaustivo come da tradizione driveK! Ho una Suzuki baleno 1.2 mild hybrid e anche se provo a correre come un matto, non riesco a star sotto i 19 Km litro! Il motore è già parco di suo e tutti gli accorgimenti che hanno fatto all’ auto (leggerissima grazie agli acciai speciali usati per lo scheletro e il sistema ibrido che pesa appena 6 chili aiuta) aiutano non poco i consumi e le emissioni. Per appena 1000 euro in più rispetto al normale è un bell’affare, i giapponesi oltre a Suzuki sembrano crederci non poco in questo sistema, per quello che offre a quei pochi soldi in più, é un discreto affare.

LuckyRex
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Finalmente un video che spiega con chiarezza i nuovi termini chebin altri video sentiamo dando per scontato che tutti noi li conoscessimo!bravo

eolo
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Bravissimo Alessio, dopo aver sentito il tuo discorso sulle auto Mild Hybrid ho comprato l'auto Suzuki Vitara Mild- Hibrid grazie .

marianocavenago
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Da possessore di una Suzuki Swift Hybrid con il 1.0 turbo mi trovo benissimo, l'accoppiata mild-hybrid con il turbocompressore rende la macchina efficientissima e molto divertente da guidare (anche perché è leggera). Resto sempre sui 21km/L con percorrenza mista e senza andare troppo leggero con il pedale. La cosa curiosa è che quando freno si sente un leggero fischio o sibilo tipo quando le Metro si fermano, penso sia dovuto al sistema di recupero energia. Mentre non so a voi ma a me lo start&stop si attiva solo se metto l'auto a folle alzando il pedale della frizione

thedosmachine
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Complimenti per la competenza e sopratutto per la chiarezza

leonardomarabella
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Complimenti, sempre chiaro e preciso.

SimoneDigonzelli
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Sempre chiaro ed esaustivo, utilissimi i suoi interventi.

FabioGheri
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mi sa di furbata per aggirare i divieti di circolazione e i blocchi auto.
Non dico non serva ma il gioco il costo vale la candela?

tp
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Complimenti per la spiegazione, molto esaudiente, cosa che dovrebbero dare le concessionarie al momento dell'acquisto dell'auto in oggetto. Grazie.

antoniomancuso
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Complimenti sempre chiaro e preciso 👍👏

massimomelandri
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Ti vedo bene come degno erede dell’ing. Massai. Bravo, sei sempre il migliore, e pure molto simpatico 👍🏻

davemik
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Ciao Alessio, non ho trovato recensioni su la Hyundai Tucson mild Hybrid diesel. Mi sapresti dire qualcosa su questa vettura/soluzione?

davidedarioorlando
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Piccola scappatoia per i produttori che sono indietro con l’elettrico, peggio per loro sono destinati a sparire. Complimenti per il video chiaro e completo!

gianlucaparodi
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Bravo Alessio, bel video e molto chiaro. fai degli apprendimenti anche sui tutti gli altri tipi di ibrido.

emanuele
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Bella presentazione chiara e semplice, ben fatto!

thunderpax
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Grazie per le tue informazioni .Bravo come sempre .

octaviofratini
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Comunque non per essere pignolo, ma in teoria a voltaggio minore, corrisponde un amperaggio maggiore (a parità di potenza) quindi nelle mild i cavi sono più sottili perchè il motore elettrico è anche molto meno potente ;)

FedeUchiha
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Ciao. Domanda. Se dovesti scegliere sulle tue preferenze, quali Hybrid sceglieresti? Classifica dalla migliore alla peggiore tra Mild Hybrid, Full Hybrid o Plug-in Hybrid. Grazie. Io forse preferisco la Full Hybrid da quello che ho capito.

stely
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Molto utile il video e con delle immagini stupende e chiare. Ma che capacità può avere una batteria di una mild hibrid e può procedere con sola alimentazione elettrica?

gianni.gerboni