Fetten, ölen, schmieren: Dos and Don'ts am Mountainbike

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Öl, Fett, Paste oder Spray: Die Auswahl an Fahrrad-Schmiermitteln ist so vielfältig wie das Weinsortiment im Supermarkt. Wir erklären, was an welche Stelle am Bike gehört und welche Teile Sie unbedingt schmieren sollten.

Zwei wichtige Tipps:
1. Ob Kette, Schaltwerk oder Steuersatzlager: Die Bauteile vor dem Schmieren immer gründlich reinigen! Sonst vermischen sich Fett/Öl mit dem Dreck zu einer Schleifpaste.
2. Ob Kettenspray oder Silikonspray: Immer penibel darauf achten, dass nichts davon auf die Bremsscheiben kommt!

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Рекомендации по теме
Комментарии
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Kurz, knackig und informativ. Vielen Dank für‘s Hochladen.

revilosegte
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Kurz und knackig, ohne viel Rumgerede - perfekt :)

florian
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Sehr ausführlich un dabei nicht zu lang. Sehr sympathisch und angenehm rübergebracht

Marakow
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Endlich mal kein unnötiges Gelaber, ihr machts richtig :D

kylejj
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gut erklärt...einfach ein wahnsinns Tempo, einwenig schwierig nicht einzelne Wörter zu verpassen hihi

Patpat
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Super Video! Genau das was ich gesucht habe! Auf den Punkt gebracht und informativ. Danke :-)

RemigioUno
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Tolles Video; das wichtigste kurz, informativ und sympathisch rübergebracht.

mariop.
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Danke für das tolle Video!
Ist das Schmutzabweisende Silikonspray auch für die Standrohre geeignet?

simonwagner
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Super Video, danke! :) Ähnlich cool wäre ein Video zu: WD40 universal? Bremsenreiniger? Alkohol? Was wann wie und wofür? also auch hier die DOs und DONTs..! :) lG

MrSoundflare
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Super! Was ich vermisst habe: Vorbehandlung von Schrauben, gibts da nur Locktite oder geht Schmierfett genauso? Wie siehts mit Pedalachsen aus, auch Schmierfett drauf vor dem anschrauben?

troxmo
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Kurz ein paar Fragen: Sollte der Luftdruck vorher abgelassen werden? Ist Fett an einem Carbonrahmen gut? und wird beim Fahrrad eigentlich kein Schraubensicherungslack verwendet? und muss Fett an die Bolzen, denn laut Fox wird das alles trocken verbaut. Wäre toll wenn du mir zu den Punkten ein Feedback geben könntest, da ich in Kürze meinen Dämpfer wechseln muss 🙂

gerdbaier
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Hallo, ich habe ein problem
mein bike hat innen verlegte züge usw. und die kappe die das vorne zu macht ist in den ramen geflogen das komische ist das sind zwei teile und eine schraube.. das innere muss man halten und das andere an das gehaltene dranschrauben
das kriege ich nicht hin und das macht mir sorgen das ich das nie wieder hinbekomme

franvideosonyoutube
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Hi, würdet ihr die dämpferaufnahme fetten oder muss da nichts ran? Hab ein sc mit Carbonrahmen

denizkosovali
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Was ist der Unterschied zwischen (Lager)-Fett, und montagepaste?. Meinermeinungnach sollte die die montagepaste die Funktion der Carbon Paste haben dar Carbon Paste ja auch durchaus für Alu gut ist.

j.j
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knarzen kann auch heissen dass der rahmen einen riss hat. hatte ich schon 3 mal. oben am sattelrohr seitlich und uebergang zum oberrohr die schweissnaht oben zum sattelrohr gerissen. nie wieder gepaecktraegersattelstuetze am fully. davon kam das.

kaffeetasse
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Die XT Keramik Schaltröllchen mit Öl oder Fett ?

djangoreinhardt
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Welches Öl kommt eigentlich auf die Achse der Räder? Von aussen meine ich, zur Pflege. Dort wo das Rad dreht in der Mitte... 🙂

Bt_R
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Silikonöl ist ein gutes Gleitmittel fpr Ketten ... mit weißem Teflon (PTFE) ist es noch besser ... auch cool ... Graphit/Graphen einrühren ...

Oder siehst Du das anders?

Pyramidalist
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Essigreiniger war glaube ich keine gute Idee. Seitdem knackt mein Fahrrad beim Beschleunigen.

turricand
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Wenn man an eine Alu lenkerklemmung mit Alu lenker montagepaste dran macht erhöt das ja die Reibungskoefizienz und ferdreht sich so leichter. Aber warum wird das empfohlen

j.j
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