КОРЕЙЦЫ НЕ СМОГУТ С НИМ КОНКУРИРОВАТЬ! БЮДЖЕТНЫЙ КИТАЙСКИЙ КОМПАКТНЫЙ SUV Changan CS35 Plus 2022

preview_player
Показать описание
#changan
Для персонального удобства наш КОНТЕНТ дублируется на других платформах:

Всех приветствую на канале Auto Expert!
Представительство компании Changan рассказало о планах на обновлённый компактный кроссовер CS35 Plus 2022 года на Российском рынке! По их словам компактный SUV российским автолюбителям стоит ждать во втором квартале 2022 года! Причем в автосалонах он может появится раньше его старшего собрата CS55 Plus. Конкретную информацию по дебюту кроссоверов представительство даст в январе 2022 года.
Китайский компактный SUV Changan CS35 Plus выпускается с 2018 года как эволюционная версия паркетника CS35, а в начале 2021-го он планово пережил рестайлинг, что ознаменовалось внедрением новой стилистики оформления экстерьера и интерьера при полном сохранении технической «начинки».
Дореформенную версию кроссовера за определенное сходство во многих кузовных деталях часто называли китайским аналогом немецкого Тигуана, но с рестайлингом CS35 Plus обрел больше самостоятельности, причем в наибольшей степени это заметно по оснащению салона, который преобразился полностью.
С получением приставки Plus модель прибавила в своих размерах и стала полноценным одноклассником французского Renault Kaptur и корейской Hyundai Creta.
Ставка сделана на оснащение и внешний вид, поэтому Changan CS35 Plus 2022 модельного года не выделяется ни подвеской (полузависимая задняя и передний привод), ни двигателями (есть обычный «атмосферник» и турбомотор). Модернизация, которая коснулась дизайна бамперов, укоротила кузов на незначительные 5 мм. (4330 мм.), поэтому авто сохранило свою колесную базу (2600 мм.) и остальные скромные габаритные размеры: ширина – 1825 мм., высота – 1660 мм.
Рестайлинг бюджетника редко выходит за рамки смены бамперов, оптики и радиаторной решетки. В случае с новым Changan CS35 Plus 2022 модельного года произошло именно так, но если на корме изменения можно пересчитать по пальцам одной руки: задний свес с выставленными напоказ патрубками, чуть более выразительная горизонтальная перемычка между фонарями и другой фальшдиффузор, то передок машины фактически новый. С ним машина стала смотреться более солидно, во многом за счет новой фирменной радиаторной решетки и более узких светодиодных фар.
Внутри кроссовера изменилось все, включая дверные карты и кресла. Переднюю консоль преобразили за счет иного оформления дисплея мультимедийной системы – он уже не прячется под козырьком, а торчит, к тому же ему также доверили управление системой климат-контроля.
«Приборка» стала цифровой, отделка – более качественной и разнообразной, а на рулевом колесе изменились блоки кнопок. Объем багажного отделения не увеличился: 336 литров в обычном походном режиме и 1251 л. при сложенных спинках задних сидений. В оснащении самой дорогой версии – подогревы передних кресел, 6 стереодинамиков, кожаная оплетка руля и круиз-контроль (для версий с автоматической КПП).
Базовый силовой агрегат кроссовера Changan CS35 Plus 2022 года – четырехцилиндровый атмосферный бензиновый мотор GDI объемом 1.6 литра. Его мощность на машинах китайской спецификации составляет 117 л. с. (152 Нм), а в пару ему предлагается механическая трансмиссия или вариатор. Также доступна 128-сильная версия такого же двигателя, вместе с которым ставится 6-скоростной японский «автомат» Aisin.
Третий вариант – бензиновая «турбочетверка» рабочим объемом 1.4 литра, выдающая 160 л. с. Версии для России скорее всего будут дефорсированы до 149 л.с. Свои 215 Нм крутящего момента она передает на переднюю ось при помощи семидиапазонной роботизированной трансмиссии. Все модификации – исключительно переднеприводные.
Changan CS35 Plus все еще вызывает опасения среди большей части российских автомобилистов. Когда у них есть выбор, что лучше купить: китайскую модель или Hyundai Creta с Kia Seltos, — они отдают предпочтение корейским кроссоверам. Однако отзывы показывают, что Changan CS35 Plus может предложить не менее качественное исполнение, которое в ряде случаев помогает ему конкурировать с более дорогими автомобилями.
Пишите в комментариях как Вам новый Changan CS35 Plus?
Считаете ли Вы его полноправным конкурентам уже представленным компактным кроссоверам в России?
А также не забудьте подписаться на канал, ведь уже завтра на канале выйдет новое видео с очередной новинкой!
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Друзья и гости канала, если Вам не трудно, помогите каналу в его начинаниях!!!
Помочь Вы можете несколькими способами:
1. Если Вам понравилось видео, поставьте ЛАЙК! Желательно это делать ближе к ЗАВЕРШЕНИЮ, иначе YouTube расценит это накруткой. Это поможет ролику попасть в рекомендованные к другим пользователям.
2. Напишите КОММЕНТАРИЙ, чтоб увеличить активность видео. Желательно не менее 5 слов – YouTube особенно ценит такие комментарии.
3. И самое главное по возможности досмотрите ролик до конца. Это увеличит показатель «среднее время просмотра» и «среднее время удержание аудитории», что очень поможет в продвижении.
Спасибо Вам за поддержку и что смотрите нас, друзья! Мы работаем для Вас!!!

ChinacarRussia
Автор

Про шесть стеклоподьëмников прям заинтриговал

Jerahmiill
Автор

Пусть везут чанянь чанган, авто классное владею 1 год 10 месяцев, доволен, много читал про чанянь когда сел в салон авто понял что мой, комфорт бензин 92 много электронных помощников.
Боялся по началу, что электро ручник подведёт а нет в морозы не подвёл, не чего не гремит всё работает

ВладимирМиронов-тъ
Автор

Второй год езжу на 35 плюс конца 2020 года. Вещь машина...

VPoster
Автор

Интересный агрегат! Пусть едет - рассмотрим. Главное чтоб цена сохранилась

autoexpertnews
Автор

Пусть привезут 55плюс или 75плюс с полным приводом, я бы купил, потому что есть АТ аисин

Charagame-ju
Автор

Они только языком молотят что приедет, где юни к? В начале декабря должен был в продажу поступить а уже конец декабря

stavras
Автор

Васхищаюсь Китаем!! Если буду покупать..только Китай.а это скоро..

НиколайМорянов
Автор

Здравствуйте. У меня Чанган CS35 плюс машина класс, но я бы поменялся на обновлённую версию.

sergeishepetko
Автор

интересный апарат .только цена какая будит ?

ОлегКондратюк-жй
Автор

интереснее креты, с селтосом может побороться

autoexpertrus
Автор

У Креты есть полный привод и мотор 2 литра

olegivanov
Автор

Когда нибудь, наши взрослые внуки, покрутят пальцем у виска,
после наших слов, про Китайское фуфло!

ВладимирТатрников
Автор

Одни обещания от чангана уде 2 года.Ещё дожны были появиться в 20 г чанган 85 и 75плюс и 55плюс и ини-к и ничего нет.Чего обещать того чего нет.Так же и с 35 + будет.Как говориться обещаного три года ждут .Надоело ждать, лучше я авто куплю с правым рулём и ждать не надо

викторкиндюшенко-зэ
Автор

Корейца составит конкуренцию. Ещё бы 4вд

ИванЕрохин-чм
Автор

У Чан Гана нет своих авто салонов под своим брендом ими торгуют кто хотят, 75 + не могут 2 года привезти!

dimantronin
Автор

Вообще цены по прайсу Рц от диллеров одинаковые даже!! У китайцев выше на некоторые анологичные модели корейцев Нааример крета на автомате 1450 в шоу руме а чан гван 1550. так что выбор за покупателем, не вижу никакой сенсации, тем более чанган у нас продает старинные модели по завышенной явно цене.

ДимДомыч
Автор

Как с ним конкурировать если его нет в продаже и не будет

АхтямХайретдинов
Автор

Нужен полный привод желательно дизель каробка только не робот не для наших дорог

ЛенаПозднякова-жф
Автор

Уважаю бренд чаньянь. Но цены.... У нас нова крета на лям тенге дороже чем кс 35плюс старого образца. Но при этом 2 литра и полноприводная + АКПП 6 ступка и по оснащению получше китайца. Вот и вопрос что выберут покупатели? Разница невелика. Кореец по всем параметрам лучше. Неужели дилеры не понимают что накручивают большую маржу. Лучше продать 100 машин по 8 млн тенге чем 25 машин по 11 млн тенге

ШаукетИменов