Crane Size Comparison

preview_player
Показать описание
Biggest cranes in the world.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Strange list. Where is ships which can lift more than 500 tons and more? Having crane who can lift hundreds of tonns and go back to 20 tons is weird

janhansen
Автор

The comparison is incorrect. I don't think you should believe it

fundir
Автор

Всё в кучу, и колесные и гусеничные, портовые и козловые... Смысл в чем? То что их объединяет слово "КРАН"?!

ВиталийПупкин-ву
Автор

КИТАЙЛЫ ЛУЧШИЕ В СОВРЕМЕННОМ МИРЕ МАШИНОСТРОИТЕЛИ! 👍👍👍👍👍

jackrackham
Автор

А чего домкраты не показали, с такими-то сравнениями?

RomanNaumenko-cl
Автор

Ну как можно здесь что - то разглядеть ?

WildGertruda
Автор

российская и украинская техника в этом ролике на самом деле советская

oo
Автор

Лучше бы, конечно, сравнивать краны одной модификации, а здесь всё в кучу - атомобильные, гученичные, башенные, мостовые, какие-то портальные. К тому же разных конструкций. И еще размер и грузоподъёмность - разные характеристики.

yury.crimea
Автор

Imagine building a crane so big that you need another crane to build it for

kevinp.h
Автор

Il manque les grues à anneaux : PTC35DS, PTC200, PTC1000... etc...

ALIASZARDOZ
Автор

Excellent and quality. Great to see your video

TOPTECH-rr
Автор

А почему у нас только зил с краном и всё 😠 унижаете у нас не только зил с краном

BARSIK_TANKSBLITZ
Автор

Ну раз все в кучу, то где советские шагающие краны?

СтаниславШайдуров-ьж
Автор

Most of the mobile ones are from Japan and Germany.

york
Автор

Bro brilliantly target the audience by using indian flag 😅😂

amartyasharma
Автор

Почему мостового крана на 10 тонн нет, на котором баба дуся на заводе работает?

гетгетдаб
Автор

These Trucks are pain in the but to deal with on the freeway at 0:41.

Perich
Автор

For the people saykng the comparison is wrong, its the size not the lifting capabilities, it says itmin the tiitle, "crane SIZE comparison"

sashiarts
Автор

Все смешали в кучу неправильное сравнение

xop-xei
Автор

Ну вот какая то прям странная градация. Чисто по весу самого крана. Если бы строили градацию по грузоподъёмности, то было бы ещё хоть как то логично. Ну и так же странно что башенные краны поставили в один ряд с колёсными и гусеничными, ну а впихнуть в данный ряд вишенкой на торте китайский мостовой кран, причём единственный мостовой во всём ряду, дак вообще бредовая идея.

g-sant