Калитка запаски УАЗ469 своими руками из говна и палок

#UAZ Zombie Hunter: Поддержи проект. Ускорь строительство УАЗа!
Яндекс.Деньги: 41001290257591
===========================================
Друзья! В этом видео я покажу как я сделал, а вернее сильно модифицировал штатную калитку запасного колеса. Взяв ее за основу, я доварил укрепляющие конструкции, сделал нижнюю петлю, чтобы исключить провисание. Наварил удлинняющий стакан, на который прикручивается колесо. И все почему? Дело в том, что я наконец то продал все штатные колеса, которые были на УАЗике, когда я его купил. На вырученные деньги я купил новый красивый диск, такой же, как стоят на УАЗике сейчас с новой резиной. И купил БУ запаску очень выгодно - всего за 3к рублей, шину Cooper Discoverer S/T диаметром 31". Очень повезло, что мне попалось предложение с такой же точно макрой и моделью резины, что и остальные колеса на машине. Это выглядит закончено, аккуратно и красиво. Правда стоят у меня 33 колеса, а запаска 31, но ничего страшного, для своей задачи она вполне подойдет, тем более что запаска, которая стояла была вообще мелкая и какая то тонкая. Типа как докатка... Результатом я довлен, все прекрасно вышло и работает (открывается закрывается). Вообщем приятного просмотра

===========================================

[AleksandrBir]

Кузов к раме крепится через резиновые подушки и имеет некоторую свободу. Следовательно калитка должна либо полностью крепиться за кузов, либо полностью за раму. Молодец, что стараешься все делать своими руками. Со сваркой со временем подружишься. Сейчас сварные швы очень веселые.

[darkartfun]

Судя по сварке, ты тоже работаешь на заводе УАЗ :D

[ProYakutia]

Стоит 36 колесо на стандартной калитке, просто сделал широкий упор под колесо. Ничего не люфтит, сидит плотно

[LA]

Давайте я Вас научу варить электродами - там есть много нюансов, о которых Вы, скорее всего, еще не знаете, ввиду небольшого опыта. Можем даже записать видео об этом процессе обучения. А вообще лучше переходить на сварку полуавтоматом :)) Пишите, если заинтересовались, обсудим

[dimassdimass]

На всякий п тросик к запаске и фаркопу ну так на всякий случай по сварочным швам видно что вы не видете ванну и не различаете шлак от металла ещё попытки варить длинным швом без опыта лучше перейти на короткие будет смотреться приятнее и качество улучшится в разы

[fspnstp]

Пожалуйста прекрати называть гайку болтом! Слух режет сильно. А в остальном норм.

[LA]

22:06 даже видно, что болты стальные как следует не приварились к чугунине бывшего тормозного барабана. А еще чугун хрупкий!

[Art_Modern]

Ввиду увиденных переделок, предлагаю переименовать из "зомби хантера" в "франкенштейн хантер"

[ydnhrik]

Молодца!, ничё ничё, такими темпами и до новых бамперов дойдёшь!👍👍👍

[CrazyTosser]

Нижнюю часть ешё от огнетушителя привари шобы служила центрирующей направляющей для колеса ))

[boroda_ukraine]

Сделано как раз для машины выживания)))) Но я бы еще и косынки к трубе приварил, для еще большей надежности...так бы и жестче было

[LA]

21:06 вообще-то тормозные диски обычно делают из чугуна, а не из стали.... это важная информация, потому что обычными электродами чугун со сталью не сварить вместе

[xrqnukr]

Бен можно боковую опору на петле сделать, От нижнего кранштейна и будет как уселение служить

[kkkzvif]

Вот ты чудо!!! Барабан от восьмерки -чугун! Лопнет нах! Как пить дать!!!!

[Sashko]

С начала думал показалось, что ты гайки болтиками называешь, потом понял что для тебя это норма!))Без обид, Удачи!

[ilyafreeman]

Хорошо получилось, но если позволите два маленьких замечания: Шпилька что вы использовали из сырого метала, резьба быстро сотрётся. И старые отверстия в бывшем барабане ВАЗ на мой взгляд лучше заварить, а то как то колхозно смотрится.

[qboxjwl]

Ура! Стрим с Ринатом! С возвращением!!!

[gwhjgtz]

37:24 что шевелится в правом верхнем углу?
Благодарю за контент! Успехов во всех начинаниях!

[udrkfbw]

Сдается мне нижнее "крепление" будет греметь и рвать верхнее. Неплохо было бы увидеть результат эксплуатации

[ALLEXXX]

и резиночку добавь под центральный кругляк, чтоб диск не царапать