Как Яндекс стал королем в мире ТАКСИ? #бизнес #яндекс #такси

🔥Бесплатно забирайте ТОП-11 инструментов для роста бизнеса, которые лучше всего сработали у наших клиентов по ссылке в шапке канала

Всем привет! Добро пожаловать на канал «Нескучные финансы».

Яндекс – один из лидеров на рынке такси. Как компании удалось добиться такого успеха и стать королем в этой сфере? Разберем ключевые стратегии, инновации и решения, которые привели Яндекс к вершинам успеха.

Подписывайтесь на канал! На нем вы найдете выпуски о том, как правильно управлять бизнесом, использовать маркетинг и масштабировать бизнес без ошибок.

#нескучныефинансы #бизнес #яндекс #такси #предпринимательство

[noboring_finance]

🔥Бесплатно забирайте ТОП-11 инструментов для роста бизнеса, которые лучше всего сработали у наших клиентов по ссылке в шапке канала

[imikepol]

Строит из себя эксперта, а нихрена не разбирается в теме! Яндекс тупо врубил демпинг - клиентам ценник выставлял в 2 раза ниже рынка, а водителям доплачивал в 2 раза больше рынка. Пол года работы себе в убыток и доля рынка твоя!

[UoyTube_i_tochka]

Хз как там вас, но у нас было так: были такси лидер, экипаж, и ещё вроде парочка каких то не больших, у них была фиксированная цена по городу точно не помню но допустим 100 рублей, пришёл яндекс и стал возить людей за 40 рублей, почему шли водители работать в яндекс? Потому что были доплаты за 100 поедздок ты мог 10к получить сверху, естественно люди все быстро пересели на Яндекс, старые агрегаторы загнулись, а когда Яндекс поняли что конкурентов нет, у него стала цена меняться от погоды, времени суток, спроса, и ещё хз от чего, и теперь люди которые катались за 40 рублей слегка вахуе почему это вдруг теперь поездка стоит 350 рублей😂 короче как то так, не хотели ездить за 100 рублей ездим теперь за 300. Сейчас кстати в городе работает 2 такси это Яндекс и Максим, но там одна политика и цена между ними отличается 2-5 рублей, так что нет разницы на чём ехать)

[olegtkachev]

Я отчетливо помню, что у нас в городе можно было бомбить только в двух сервисах: Максим и Везет. В Везет были довольно высокие цены, таксометр, цена поездки могла в час пик достигать 500 рублей за час в пути. А в Максиме была фикса и тарифы ниже. 200 рублей в час пик за ту же поездку. В Везет всегда была куча заказов, несмотря на демпинг со стороны максим. А причина простая: платим справедливо водителю, он хочет оставаться на линии, в итоге время ожидания машины для пассажира было не более 5 минут даже в час пик. А в Максим не особо хотели идти работать, отсюда ужасный сервис. Получается что клиенту в основном было важнее получить более качественную услугу, пусть и дороже. Ну а потом пришел яндекс, приняли ужесточающие поправки в закон об такси и везет продался Яндексу, теперь это просто парк

[ДимаИванов-фю]

“Бойтесь данайцев, дары приносящих»….👍

[senior-club]

Когда услышал звон, но не знаю где он.

[ИванИван-йо]

Сожрал весь рынок демпингом, я таксисту так говорил через год заплачет, когда конкуренции не станет, а он в ответ мне отлично за каждую поездку доплачивают 40-60%

[ChicagoBulI]

“У тебя был, условно, какой-то локальный город»

[РоманРахимов-шь]

И антимонопольная служба России до сих пор не понимает, что происходит! 😂

[ГармониЯсАсетом]

Ой, да не все захватил..в маленьких городах до сих пор свое такси

[RuPol]

Видно, что человек в регионах не бывал...

[Montreallity]

Когда знаешь тему поверхностно, но надо показать что ты знаток. Мат часть подтяни.

[ИльяБалашов-гш]

вот мне и не понятно, почему фас и налоговая в момент доплаты такстстам за заказы не нашли нарушения

[konstantinchubarov]

Не все так просто..
1) как тут уже написали - демпинг и тд. Они себе это могут позволить
2) парралельно было еще куча приложений, часть из них яндекс купила, часть сами сдохли
3) в мелких городах ничего он не захватил. Там просто тебе (водителю) стекла разобьют и колеса пропорят, если ты будешь брать заказы из яндекса. Там есть свои диспетчеры..

[NickLongin]

В россии не работает суд, нет федерации, и нет антимонопольного комитета, это не страна, просто територия

[starheadhunter]

А начали они с того что скопировали убер концепцию. Потом на короткий промежуток взяли в лизинг сотни машин в Москве со своими водителями, а потом уже начали демпинговать и выдавливать.

А Потом купили Везет, чтобы давить снизу

[aloq]

Многие критикуют Яндекс, утверждая, что он плохой и вытеснил традиционные таксопарки. Однако они упускают из виду, насколько стало удобнее добираться из точки А в точку Б по разумным ценам. Раньше, при заказе такси, оператор обрабатывал заявку, и от момента заказа до подачи автомобиля проходило около 30 минут. Сейчас этот процесс занимает всего 5 минут, при этом количество рабочих мест увеличилось.

[gtr]

теперь я понял что он мамкин бизнесмен

[ВолодяЕгоров-ур]

как захватил, просто глава Минтранса стал управлять им, и уберу не дали в РФ дороги, и все, обязали всех в эту систему зайти и лицензию сделал

[Господин-цб]

В Бишкек когда вошел яндекс. Он в день за 12 часовую смену доплачивал 1500 сомов это около 1800 рублей. Но тогда это было нормальный заработок плюс тебе еще оставался оплаты от клиентов. Да тарифы были низкие и клиентов мало но за то 1800 рублей тебе ежедневно падало. Потом рынок захватили и теперь поездки 400 сомов стали за 7-8км и 20% комиссия . Комиссию не поднимают потому что не дотконца убили местных такспоарков . Когда убьют будет как в рф 30% коммисия . В будущем 50% комиссия будет и никто ничего не сможет против сказать