Устраняю натирания ЛКП на Рено Дастер после 6-ти лет использования

preview_player
Показать описание

Всем привет друзья!
Моему дастеру уже почти 6 лет и за это время потихонечку видны следы протирания краски от уплотнителей, я уже боролся с этой проблемой с помощью изоленты, но тут на Али Экспресс наткнулся на такую ленту, вот и решил её попробовать.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Про пластик была такая же ситуация хорошо хоть немного теронул.

Putnik
Автор

Здоровенько Димон! Не мучайся братушонок сразу оберни автомобиль стрейч пленкой и не парься будет как новая!

bsvqqke
Автор

у меня рено сандеро 10 года .полоска натёртости имеется на задних дверях сверху, где касается бархотки верхней, т.к авто черный, то я 2 года назад тоже просто наклеил чёрную изоленту, держится хорошо, не протирается.также немного есть внутри крышки капота у петель, где касается язычка уплотнителя, но там просто белое и не прогрессирует. все выпуклости, которые касаются концевиков на дверях, под капотом на них с завлда наклеены кружки плёнки, до сих пор всё норм.тоже был дастер 1-го поколения, брал б/у в 16 году с пробегом 59 тыс, так тоже в проёмах дверей и порогах были натёртости(на порогах подкрасил), на дверях багажника не было, из-под накладки ДАСТЕР ржа не проглядывала.на нём беда была с задними крыльями у двери - всё побито пескоструем , но не ржавело, ну и подкрашивал время от времени крупные сколы. был продан в 18 году .потому что стал ломаться после 70 тыс по подвеске, ступичные, кардан, амморты и т.д., а ремонтировать у нас негде, сам не умею, в обл.центр.ездить далеко. сандерка 11 лет только одна шаровая пока поменяна и требует замены один тормозной цилиндрик задний.

dyusha
Автор

На Ладе Весте тоже есть эта болезнь😷, пока тоже заклеил изолентой в 🎨цвет, думаю позже забронирую.2017весна уже 5 год, пробег 93.тыс.

jkibwtw
Автор

Подкрасил заклеил винил сверху а там уплотнитель двери обычный D образный по всей длине налепил и норм все стало

ptbciji
Автор

Тоже на террано проклеил двери и бронепленку на задние арки крышу и капат поставил.помогает.да и стоит жтот скотч на али копейки

zefiijf
Автор

Если мне удастся купить Дасю, чего я очень хочу в ближайшее время, плёнку наклею частично обязательно. Даже на б/у! Спасибо за видео!

ZlodieIzZaholustia
Автор

На Кангу аналогичная ситуация в веде натирани двери только в месте контакта пыльника стыка переднего крыла и стойки , который в торце двери, но так как машина была выбрана в автосалоне белого цвета как правило для поездок на море, то белая изолентв исправила сей начинающийся косяк. Кстати, под задними распашными дверьми не натирает, наверное кузов не играет, а передние двери это от открывания закрывания.

oboojmb
Автор

У меня на Приоре трет и гниет везде, только не в проемах дверей! Теперь Дастер 1ткм - уже наклеял малярный скотч везде где может натереть, т к начало уже есть на передней и задней двери.
Думаю потом акриловым лаком покрыть в 2-3 слоя все спорные места.

Alexandr_obyichnyi
Автор

На первом дусте тоже трёт, у меня 2013 года на дверях рыжики полезли.

eipopovliving
Автор

Я решил эту проблему глобально)) забил буй))

vasiigavriluk
Автор

Дорогой товарисч, протирание краски не только у Дустера. Приобрел для езды зимой Шевик, это было в 16 году, сразу оговорюсь, Шевик новый, и езжу я на нем в основном только зимой. Так вот перед покупкой тоже мониторил, болячки, недостатки и преимущества, однозначных ответов на свои вопросы конечно не получил, но машиной доволен, то для чего я ее приобрел- это лучший вариант. Так вот осматривая машины разных годов, обнаружил, что абразив с дороги, который собирается на резинках боковых дверей, сцука, грызет ЛКП в проемах до ржавых язв и тоже заморочался подобной лентой из поднебесной только широкую взял и узкую, с единственной разницей, что у меня никаких дефектов нет и делалось все в профилактических целях на идеальный кузов. Как вы уже заметили лента не тянется и при таком способе наклейки как делаете вы, под пленкой образуются пузырьки, комочки клея и просто мусор, а так же складки в местах изгиба, клеить нужно со слабым мыльным раствором, потихоньку выгоняя его из под пленки и немного разогревать ее феном, что ускоряет процесс, это позволяет точно спозиционировать пленку на кузове. Я даже раскатывал ее на весь порог, через мыльный раствор, очерчивал нужный контур, вырезал ножницами и окончательно с подогревом клеил. Получилось не сразу, первый раз психанул, все скомкал и выкинул. Со второго захода получилось отлично. Кстати, у меня был Рено Симбол я его продал с пробегом 180 тыс на 14 году владения в идеальнейшем состоянии и никакой ржавчины на нем не было, было пару мест на передних дверях, там где резинка протерла краску, подкрашивал мазилкой в цвет и все, чисто для эстетики. А так- вечная машина, менял только расходники.

cubgvyt
Автор

эта лента классная штука, на своем дастере 19года все прошел, ушло более 20м, сначало испытал у отца на 14ке, пол года прошло, не отпало, ни чего, у себя прошел, одно что у меня она шириной 30мм, на радиусах, или изгибах не очень повторяет контур, ну да бог с ним, нам не на выставку) прямое предназначение спасти от протертостей авто) P.S. загляните под резинку которая идет на крыше по бокам, то ж натирает....

clivcsg
Автор

Года полтора назад я так же заклеил такой лентой, держится хорошо, на неровных местах со временем не много морщится, поэтому лучше её клеить короткими кусками, или на ровных местах, но держится хорошо. Оторвать её трудно потом. Заказать можно на ВАЛДБЕРИС.

pavel.rumyantsev
Автор

Добрый день! На Дастере 21 у меня за 3300 км тоже начало протирать! Локально заклеил бронепленкой . Видос на моём канале! Молодец! Лайк за Дастер

duster.
Автор

Тоже такой с Али клеил, феном немного грел, прилегает лучше.

gevvnrj
Автор

Я такую ленту поделил под накладку "Дастер". Клеил кусочками. Если честно, не очень понравилось ей работать. Она толстая, плохо гнется, даже если греть феном. Клей хороший) приклеивается намертво. Мне кажется, что такая широкая (у вас узкая) хорошо подойдёт как защита порогов.

denisandreev
Автор

Для серебристых дастеров, белая изолента, наше ВСЁ!!! Я свой белой проклеил ! И пофиг!

Strannik
Автор

Натирания резинок и лкп почти во всех машинах, насколько бы не была резинка мягкая, всё равно натирает и спустя примерно 10 лет точно наковыряет весь лак до базы и чуть дальше и начнутся микро жучки милимитровые. И либо нужно сразу бронепленкой клеить эти места, она стоит не дорого узакая полоса, либо потом как протрёт зачищать до метала, благо жучки эти повернностные и перекрашивать полосками.

Alex-grns
Автор

Можно сделать просто, изолента и норм.Взял белого цвета и даже очень не плохо, второй год, нет потёртостей.

bhjknpv