Ford Focus Active X Sportbrake 2020 - Maniobra de esquiva y eslalon | km77.com

Maniobra de esquiva

Con el Ford Focus Active Sportbreak hemos obtenido unos buenos resultados en este ejercicio, sobre todo por facilidad de manejo. En la primera pasada, que siempre realizamos sin conocer las reacciones del vehículo, no conseguimos superar el ejercicio porque el eje delantero deslizó de manera notable tras el segundo movimiento brusco sobre el volante. No obstante, el coche no tuvo movimientos extraños o desconcertantes y las ayudas electrónicas actuaron de manera notable reduciendo mucho la velocidad de avance.

La velocidad máxima a la que hemos conseguido completar la prueba de manera correcta ha sido de 75 km/h, un dato correcto pero lejano a los 83 km/h del Focus 5 puertas ST Line o los 77 km/h del Focus ST 5 puertas. Como en el primer intento, el subviraje es notable, pero gracias a la agilidad con la que el vehículo cambia de apoyo y al buen funcionamiento de las ayudas electrónicas, el ejercicio discurre de manera fluida y sin sobresaltos. La dirección, que es rápida, precisa e informativa, es una buena aliada en este tipo de situaciones.

A una velocidad mayor no fuimos capaces de superar el ejercicio, pero las reacciones fueron, una vez más, ejemplares. En esta pasada a 77 km/h, el subviraje experimentado en el segundo tramo delimitado por los conos fue mayor que en las anteriores y ante la imposibilidad de entrar en el último tramo de manera limpia, decidimos abortar la maniobra.

Eslalon

Con el Focus Active Sportbreak resulta sencillo avazar entre los conos de manera fluida y a una velocidad más o menos constante. El buen tacto de la dirección junto con una suspensión que contiene muy bien los movimientos de la carrocería y un eje posterior que tiende a redondear la trayectoria, facilita mucho la labor del conductor e incluso le permite disfrutar del ejercicio.

#fordfocusactive2020 #fordfocussportbreak2020 #esquiva77

[francesco]

Love it! Thanks Km77
It would be amazing if you go test the Focus St-line Sportbrake. It would allow us to understand what's the detriment due to the sportbrake body shape vs. that of the higher suspension on the Active version, by comparing with the hatchback st-line version

[sebroche]

"The best family car in the world that no one is going to buy" - Jeremy Clarkson

[antonionadali]

You are one of the best tester! Please test Focus Active diesel in normal version (not SW), because it have multilink susp at rear. Gracias!!!

[stefstef]

The price to pay for riding on ECO tires (all ECO tires exhibit more or less the same behaviour). Happy new year ❤️

[DanielCont-vkkm]

Muy bien Ford el único americano que nos representa en Europa.

[giorgiodrina]

Mucho mejor que otros de clase premium 👌

[chemac]

Está claro que las reacciones de un familiar no son las mismas que las de un compacto. También tendríamos que igualar neumáticos. Feliz Año. Gracias

o

[altaica]

Queda claro que un asfalto nuevo y en perfecto estado deviene en un deslizamiento mayor de los neumáticos. No obstante, vehículo subvirador en test de esquiva y sobrevirador en el eslalon

[fernandomendozac]

Creo que con unas llantas de mejor calidad o agarre este vehículo puede llegar a pasar la primera prueba por arriba de los 80 km/h, veo que los movimientos son muy seguros y prácticamente no se balancea.

[her.telden]

We are looking forward to Corolla hybrid sedan testing...

[lis]

Beh, per una sw pesante con baricentro alto, io dico che è un ottimo risultato!Brava ford!!!!

[nikospsycharis]

Even with eco oriented tyres (nor sport or touring) it did great and far better than VAG or other German cars with touring and sport tyres.

[AlejandroSanchez-ofmn]

Muy bueno tendrian que hacer un top con las marcas que mejor realizan los ejercicios

[alfonso]

Muy subvirador, como el kuga, pero al igual que este es un coche sin reacciones raras ni peligrosas.

[nadirbural]

Active x, den daha iyi bir performans beklerdim...Ayaklarınıza emeklerinize sağlık...!

[martinmenamulet]

Buenas. Es una pasada. Se está vendiendo mucho este tipo de vehículo?

[DinnyPD]

Universal truth: If i can afford it, it would've failed in km77

[ivanelpere]

Estaría bien que tuvieran en cuenta la temperatura del asfalto, ya que en condiciones de frío los neumáticos de verano no tienen el mismo agarre que a temperaturas más altas. Un saludo.

[Bigticket]

Decir que es la versión con culo alargado. La versión compacta del crossover supongo que se asemejará más al comportamiento del ST-line

[pabloespinoza]

Tiene un subviraje de infierno, como se atreven a decir que "no tuvo movimientos extraños" o que tiene "facilidad de manejo"