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Kia Rio 2011

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Kia renueva su oferta en uno de los segmentos más competitivos con el nuevo Rio. A diferencia de su antecesor, su atractivo diseño es uno de sus mayores alicientes de compra: su carrocería es mucho más dinámica y moderna. Como todos los últimos utilitarios, supera los 4 metros de longitud, mientras que su batalla aumentada en 7 centímetros asegura una mayor habitabilidad, a la que se une un maleterp de 292 litros. Su tecnológico puesto de conducción sigue la línea de los últimos modelos de la marca y ofrece un aspecto envidiable para un modelo de coste relativamente bajo.
Su gama de motorizaciones se compone de un motor gasolina de 85 CV y dos diésel de 90 y 75 CV. Además, este último motor y otro gasolina 1.4 de 110 CV componen la oferta del EcoDynamics.
Desde su versión básica, el nuevo Rio incorpora de serie ABS, control de estabilidad y de tracción, seis airbags, conexión USB... Además, las versiones más equipadas incluyen aire acondicionado, sensor de aparcamiento y control y limitador de velocidad, entre otros. El nuevo Kia Rio parte de 9.400 euros, un precio muy inferior al de sus competidores que le asegurará buena parte de las ventas.
Su gama de motorizaciones se compone de un motor gasolina de 85 CV y dos diésel de 90 y 75 CV. Además, este último motor y otro gasolina 1.4 de 110 CV componen la oferta del EcoDynamics.
Desde su versión básica, el nuevo Rio incorpora de serie ABS, control de estabilidad y de tracción, seis airbags, conexión USB... Además, las versiones más equipadas incluyen aire acondicionado, sensor de aparcamiento y control y limitador de velocidad, entre otros. El nuevo Kia Rio parte de 9.400 euros, un precio muy inferior al de sus competidores que le asegurará buena parte de las ventas.