Como iniciarse en moto - ¿125cc o carnet A2? ¿Merece la pena una 125cc?

preview_player
Показать описание


AVISO: En Arte Motor tenemos una comunidad de respeto y buen rollo. Todas las sugerencias y críticas constructivas siempre son bien recibidas. No admitiremos ningún comentario irrespetuoso, con faltas de respeto o spam. Pon tu comentario y deja tu mal rollo aparcado.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Empecé con una 125 cc (con el permiso B) para aparcar más rápido en mi trabajo, porque con el coche era más difícil. Me gustó tanto que al año me saqué el A2 y me compré otra moto de 42 CV. Ya se me ha quedado pequeña... Y estoy esperando que pasen los dos años (queda un mes) y sacarme el A. Tengo 44 años. Esto engancha.

j.l.
Автор

Muy nostálgico el principio del vídeo cuando Miguel se ha puesto a recordar una época, la de los que rondamos o pasamos del medio siglo y seguimos siendo jóvenes. ¡Cuánto valorábamos el paso de un 50cc a un 74/80cc! Nos creíamos los reyes del Mambo. A veces no es la moto en sí por su cilindrada, sino la ilusión que tengas. Luego, la experiencia te va pidiendo otras cosas,   ¡Saludos!.

a.albertozapata
Автор

Mi opinion es empezar com 125 com el carnet B no sacar el A2 hasta coger experiencia en moto, soy partidario de que con calma y paso a paso

CarlosPelao-ooon
Автор

Yo pasé de una Derbi GPR 50cc después de unos 5 años con ella a una Honda CBR500r, y ahora estoy encantado con ella, pero es cierto que ya son 47cv y 190kg y al principio da mucho respeto, aun habiendo dado clases para sacar el A2. Decís una cosa muy cierta y es que realmente se aprende a conducir al salir de la autoescuela, no podría estar más de acuerdo. Aparcarla, subir un bordillo, maniobrar en parado, pasar entre coches, entrar en curva en la marcha correcta y mil detalles más que no enseñan en las autoescuelas y se aprenden muy poco a poco y con calma, que conducir una moto no consiste en hacer zigzag entre conos en un circuito cerrado. Muy bueno el vídeo.

gddominguez
Автор

Yo he estado 10 años con una 125, sí que es verdad que he empezado tarde con la historia de las motos, con 31 años. Y coincido totalmente con lo que dicen en el video, ir poco a poco, cogiendo destreza y experiencia, sí que es verdad que el saber circular en coche te da un plus de experiencia pero que son cosas totalmente distintas. Para un chaval de 18 años, yo preferiría meterse directamente con el de coche y el a2 de manera simultanea,  y tener la responsabilidad de pillarse algo con una potencia contenida, 20-25 cv o directamente una 125 un par de años, y subiendo poco a poco como decimos casi todos.Ahora estoy con el a2, y doy el salto a algo mayor. Si bien es verdad que no he visto gran diferencia entre la moto de la autoescuela en las prácticas (una ybr 250) con mi intruder 125, incluso más pesona mi 125. El salto que doy es cualitativo y cuantitativo a una guzzi v7 (750 de 48 cv) pero me veo preparado, tomándolo como mucha calma, dejándome aconsejar, disfrutando y aprendiendo de nuevo en el salto de potencia. Y que en cuanto a pesos están más o menos a la par.

fernandofanegaalarcon
Автор

Gran
Con la moto piano piano...poco a poco....es la mejor receta para llegar...

i.h.gonzalez
Автор

Se que no lo leeréis pero:
Joder cómo me habéis tranquilizado... Me fui a sacarme el a2, me traumatice con el circuito lento, teniendo mi teórico aprobado, pero mis ganas de montar en moto no paraban de crecer así que me he comprado una benelli bn125, nueva, en breve la tendré en casa. El miedo era que al sacarme el a2, tener una 125 y pensar que e desperdiciado el dinero, ya que lo que buscaba era una moto escuela. Pero pensando fríamente puede que a la larga me pille una custom, la rebel o la vulcan... Para viajar y seguir con la bn125 para ciudad y pequeñas Ya se verá....
Pero con vuestro video puedo dormir tranquilo, gracias!!!!

nomada
Автор

Gracias, chicos estas opiniones me ayudan mucho.

cristhianq
Автор

Estoy de acuerdo con Miguel, hay que empezar poco a poco
un saludo a los dos

gesdai-gclaspalmasdeg.c.
Автор

Nunca habia manejo moto y me compre una suzuki 125, pero sentía que me falta potencia y pase a una BMW f800r la verdad me ha encantado no ha sido para nada difícil. Aunque si lleve un curso de manejo qué me ha ayudado mucho

leon-ridersmotopasion
Автор

Lo mejor, a mi forma de verlo es lo que yo hice. Di 1 clase de autoescuela con una ybr 125 en circuito y 3 en calle. Tras tener lo basico aprendido en un entorno controlado me compre una ktm duke y fui tranquilito y aprendiendo, no saliendo al ruedo sin tener ni idea. (Todo esto con carnet B y 3 años de experiencia)

kikeasecas
Автор

Buenas, yo en mi caso entre en el mundo de las motos con el carnet b y una 125 pero antes de comprarmela fui a una autoescuela y pague clases de maniobras como si fueran para el carnet a1 para sentirme mas seguro y tener unas nociones basicas. Justo un año despues me saque el a2 apenas sin gastos extras, seguir aprendiendo y espero cambiar de 125 a algo mas pronto. Un abrazo

MrTazzm
Автор

Yo empecé... bueno he empezado con una 125 derbi Gpr (carnet de coche) y la verdad es que he practicado por donde vivo y cuando me he sentido seguro he salido y me la he llevado a trabajar... caídas... 2 y en parado por el peso que no estaba acostumbrado y eso que no es pesada 130kg pero no llegaba bien al suelo (solucionado bajando amortiguadores... a partir de ahí todo perfecto).

jorgejimenezlazaro
Автор

Yo acabo de empezar este mes en el mundo de las motos. Con 27 años me acabo de comprar una gpr 125 2t. Esperaré a finales de verano para valorar si esto me gusta o no y me plantearé sacar el carnet, que como mínimo será más fácil con esta experiencia que pueda coger.

alanbrito
Автор

Es verdad, lo mejor es empezar con una 125, por que si pasa el tiempo y ves que me gusta tanto la moto, pues no has perdido mucho dinero, pero sacarte el carnet, que es una pasta, más una moto de a2 que es otra pasta gansa, para que luego veas que te cansas de la moto o te caigas y le cojas miedo como le ha pasado a mucha gente, es perder mucho dinero.

pedrogarciaroman
Автор

Estoy totalmente de acuerdo. Seguir así crack!!

SuperAabbzz
Автор

Buenas. Os cuento mi experiencia motera: yo tengo 45 castañas. Mi moto es una Yamahita Slider de 50cc. ¡La pillé hace 21 años! ¡Y sigue como el primer día! Para moverme por la ciudad me sobra. He hecho incluso rutillas con ella de 40 km. Mi motito es mi mayor diversión. Pero me ha llegado el momento de dar el paso a la 125. Estoy entre la Yamaha YS y la Suzuki GSX-S125, que espero tener antes del verano. (La velocidad no es mi objetivo, pero sí salir de la ciudad. Con la YS, tras una Slider, creo q tendré de sobra. Mi duda es esperar un tiempo por si la actualizan a Euro 5 y sacan nuevo modelo o ir a por la Suzuki ya).Eso sí, de la Slider no me deshago. Ya os contaré. Un saludo, moteros. Me encanta el canal. 🏍🏍🏍

mo-toro-ckmotostorosyrock
Автор

Yo empece a los 16 años con una Yamaha tzr 50.A los 18/19 me pille una Aprilia Rs trucada hasta las trancas(era un puto tiro, se ponía a 130km/h muy rápido), mantuve tanto la tzr y la rs unos añitos(la rs se la vendí al hermano de un coleguilla por un precio simbólico de 200euros, eso si ya toda de serie ya que vendí el kit de trucaje).
La Tzr la tuve que vender por temas económicos(me quede sin curro a los 25 y no podía mantener el coche y la moto), llore el día que se la llevaron;la tenia cuidadisima, nunca la truque, con todo de serie y los plásticos como el primer día.
Bueno pues ahora con 31 tacos me volvía a picar el gusanillo, y no sabia si ir directamente a por una moto "gorda"(carnet a2) o una 125.Me termine decidiendo por una 125, y sinceramente creo que es lo mejor que pude hacer, llevo un par de meses con ella y estoy encantado, se que dentro de un año terminare comprando una mas grande, pero el volver a recuperar sensaciones en las curvas y esa sensación de libertad me esta encantando(coño que subido en ella vuelvo a sentirme como cuando tenia 16 años).
Yo estoy con vosotros en que lo mejor es ir poco a poco y disfrutando de cada paso.

hectorsanchez
Автор

Totalmente, siempre que se pueda empezar poco a poco y sin prisas.

Автор

Hacer un vídeo, sobre que marcas son mas económicas en repuestos y que garantías ofrecen en España, gracias por los vídeos !

tomblizz