SsangYong Tivoli 2016. Первая встреча

preview_player
Показать описание
Предлагаю вашему вниманию, обзор нового кроссовера для Казахстанского рынка - SsangYong Tivoli.

Новый SsangYong Tivoli - субкомпактный кроссовер, который призван конкурировать в одном из самых оживленных классов: Renault Kaptur, Hyundai Creta, KIA Soul, Skoda Yeti и многие другие.

Автомобиль оборудуется двигателем 1.6, МТ или АТ, 2WD или 4WD.

В этом видео нет тест-драйва, так как дилер получил лишь демонстрационный экземпляр для шоу-рума. Авто для тест-парка будет несколько позже. Ждем!

Ссылки на мои аккаунты в социальных сетях:

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Диас красава! давай больше видео зема!

Жан-польКурмыш
Автор

Приветствую Дияс! Звук плох, слов нет. Музычка есть. Оператор слишком много дергает камеру, пытается за вашими руками следовать и взглядом. Голова аж кружится. Свой лайк поставил))) А так в правильном направлении двигаетесь!

leitoxa
Автор

интересная машина. небанальная. и кабина нормально выглядит. мотор бы ей побольше.

ITwakeup
Автор

Клиренс моего седана(Samand) 185!Почему по человечески нельзя сделать?

vagonskyru
Автор

А что про цепь как на актиноне будет тянуться и перескакивать?

Swat-hvll
Автор

а Удлиненная версия не стояла в салоне?

corvetko
Автор

Пока для меня Kia Soul в этом сегменте по всем параметрам лидирует в классе) По качеству, количеству оснащения, внешнему виду он может дать фору и старшим моделям. Даже отсутствие полного привода ему не мешает) Я вообще считаю, что на авто таких размеров, полный привод - лишняя трата денег.

АнуарТолендин
Автор

Тигуан сейчас продают дилеры 1.4tsi(150л.с) DSG6, 2WD, базовая комплектация, 1.2млн.руб, он поинтереснее будет и корейцев и французов.

SlonGame
Автор

обзору три года, но если честно, то в городе ни одной машины не видел.

MrHelldriver
Автор

Немного похож на маленьки пони с длинной мордой ну или мне кажется автомобильные марки делают специально передок большим а задню часть уменшают и создается такое впечатление что машина выдает себя тем что она переднее приводная хоть она и полноприводная.Нас радуют спонтанные видео )))

Автор

Сан Йонг это как Мейзу смартфон, за небольшие в машине есть все.

poco
Автор

Багажника нет.Дизайс как у Сандеро.Каптюр поинтереснее в плане дизайна

sandrik
Автор

в Москве стоит 1 млн или 1млн 270. всего две компл. полного привода нет вообще.
смотрел её. но взял киа соул...
за 1 млн 300.
там самопарковка во все 4 стороны, автоматический выезд с запаркованного места и стеклянная крыша. двигатель 1.6 с непосредственно впрыском 132 лошади или такой же двигатель но с турбиной с 204 лошадьми стоит 1млн 350.
тиволли повыше соула... а так соул нравится больше. но это тоже прикольно, но полного привода нет у нас

RomaRomanMoscow
Автор

Вот возникает один вопрос: с какой целью выводить на рынок Казахстана или России авто, если в этой нише куча конкурентов, а выводимый авто ничем особым не выделяется.. Ну я понимаю ценник бы адекватный сделали, а так этот авто будет провален по продажам....

ГригорийСтародумов-ос
Автор

да нормальная тачка в принципе. именно в ней 4 вд будет
брать. новая и на гарантии. все есть, даже поподуйка)). топ конечно брать не будут, а вот 4вд да. ну и конечно она под 4% попадает.

ТвенЦентр
Автор

дорого... за 950-1 было бы огонь, а так 1.2 нахер он нужен, октавия уже идет

Ильич-шт
Автор

Странный дизайн, очень на любителя! Китайцы уже делают "обертку" автомобилям явно красивее.

Слава_СУ
Автор

7 млн тг??? Они что с ума сошли что ли? 4-5 млн тг куда не пошло а 7 млн тг это братцы перебор?

coda
Автор

та та та та там телелефон зазвонил))))

яКазахстанец-гъ
Автор

Diyas, у вас такие отличные тесты по проходимости внедорожников и кроссоверов. А там нет ссаньенга актиона на акпп и 4wd(!). А между прочем у него межосевая муфта блокируется на 100% до 40 км/ч и очень продвинутая система имитации блокировк.
Очень недооцененный авто по проходимости и потребительский св-вам.
Покажите людям эту машинку
Всех благ)

СтепанФилипас
visit shbcf.ru