Das Bremsen-Monopol?! Brembo ist 100x World Champion, doch warum ist Brembo so gut?

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Performance, Zuverlässigkeit, Haltbarkeit das sind die Grundeigenschaften, welche man sich als Motorradfahrer von einer modernen Bremsanlage wünscht. Doch wie sieht es im High-End Rennsport aus? Hier wirken ganz andere Belastungen und Temperaturen auf die Komponenten. Egal in welche Rennserie man einen Blick wirft, der italienische Hersteller Brembo ist stets vorn dabei. In der Königsklasse MotoGP werden sogar ausschließlich Brembo Anlagen verwendet. In diesem Beitrag versucht Redakteur Mex zusammen mit Martin Bauer zu klären, was eine hochwertige Bremsanlage ausmacht und wo das Erfolgsgeheimnis von Brembo versteckt ist.
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Комментарии
Автор

Wenn soviel Kompetenz spricht, nehme ich mir gerne die Zeit zuzuhören. Auch wenn mir ein grosser Teil der Informationen bereits bekannt war. Bitte mehr davon.

thomasnator
Автор

Großartige technische Information, danke Martin! Bitte mehr davon.

bloodsimple
Автор

Hervorragendes Video, super Input-ganz große Klasse.Danke dafür Martin und Mex!!!

hans-jurgenkroll
Автор

Einmal mehr ein sehr überzeugendes Beispiel für „Wissen macht Spaß“ und eine intensiv gute Zeit. Herzlichen Dank und Dank an 1000ps uns so etwas zu schenken.

pietpiet
Автор

Interessanter und Informativer
Beitrag über Mopedbremsen.
Das hat Martin Bauer top erklärt !
Die Brembos auf meiner 996S
bremsen auch nach 21 Jahren
noch wie am jüngsten Tag.
Gerne mehr von solchen
Beiträgen. 👍🇮🇹🏍🏁

ralfschultz
Автор

Finde Eure Technikvideos super 👍
Genial und anschaulich erklärt. Martin ist wirklich mega was das angeht.
Gerne mehr davon auch über weitere Komponenten des Motorrads.

Ich fahre auch eine Brembo-Anlage. Für die Landstraße wirklich sehr gut.

Mac
Автор

Sehr lehrreich! Vor allem das Thema Reinigung der der Bremskolben war sehr interessant! Danke dafür ✌

peterrotermund
Автор

Super Folge !!!
Tolles Thema sehr interessant und lehrreich
Danke für das tolle Video !!

christopherrothleitner
Автор

Ich finde Brembo zwar auch richtig gut, aber Nissin hat auf der Landstraße eigtl. auch keine relevanten Nachteile.

DJAceBlack
Автор

Tolles, sehr informatives Video! Auch die Art und Weise der Gesprächsführung ist erstklassig! Wenn ich mir etwas wünschen dürfte, dann wären das Bilder oder Animationen zu den besprochenen technischen Komponenten, um ein noch besseres Verständnis zu bekommen. Vielen Dank für Eure Arbeit!

christophkrenauer
Автор

sehr interessante Diskussion. bitte mehr davon!

Dimon_Do
Автор

Absolut genial. Sehr gerne mehr davon mit technischen know how gemeinsam mit Martin Bauer 👌👌

renepostl
Автор

danke für diesen professionellen Content...Hammer

patrikpalkovits
Автор

Wieder etwas dazugelernt - vielen Dank!

paulfix
Автор

Spannend und interessant wie immer, Danke👍!

jochenbuhler
Автор

Sehr gute Info!!! Was mir fehlt ist allerdings das Thema der Bremsleitungen. 🙏

franzvelisek
Автор

Racelab ist das beste Format auf 1000PS... da könnte ich stundenlang zuhören.

MrMiatze
Автор

Stahlflex habe ich im Vid vermisst, aber Video war sehr gut :-) .

TeX
Автор

Mega Infotainment, Hut ab! 🌊🌊🌊🌊🌊💪💪💪💪💪

j.p.browning
Автор

Absolut genial und verständlich erklärt! Wieder viel gelernt, trotz langjähriger "Erfahrung". Eine Frage zu dieser Thematik habe ich noch: wozu und wo sollte man dann eigentlich Bremsenreiniger verwenden ? Nur als "Startpilot" eines Vergasermotors, oder lieber gar nicht? Vielen Dank und weiter so!

juli