Карбюраторы Pierburg 2E2/ 2E3. Экономайзер, 1я часть, обзор.

preview_player
Показать описание

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Дядя Саша ВЫРУЧАЙТЕ
Pierburg 2e2 Гольф 2 1.6RF
1)После заводки двигателя холостые обороты стабильно держатся на настроенном уровне 900, при включении света и пр электроприборов обороты не меняются, не проседают.
2) Если нажать на газ набрать от 1400об (примерно), после отпускания педали газа, хх падает примерно на 700об, а при включении электро приборов, хх теряется до 400об
Если выключить зажигание, и снова завести машину то все возвращается к 1 ситуации

Montyx
Автор

Дядя Саша
У МЕНЯ ОПЕЛЬ ОМЕГА А СТОИТ ПИРБУРГ 2Е2
НО СТРЫЛЯЕТ В ВЫХЛОПНУЮ, ХОЛОСТОЕ ЕСТЬ ПЕРЕКЛЮЧАЮ НА ГАЗ ТОЖЕ САМОЕ СТРЕЛЬБА В ВЫХЛОПНУЮ
Я УЖЕ ОПУСКАЮ РУКИ КОГДА НАДАВЛИВАЮ В ПОЛ ОНА КОБУДТО ДАВИТСЯ А ПОТОМ НАЧИНАЕТ НАБИРАТЬ ОБОРОТЫ И С ВЫХЛОПНОЙ СИЛЬНЫЙ ЗАПАХ ГАЗА ....СКОЛЬКО ОБОРОТОВ ДЕЛАЕТСЯ РИГУЛИРОВКА ПОДАЧИ СМЕСИ ?

ЕвгенийГрунь-кп
Автор

подскажите как определить на самом деле какой карб в авто.У меня на карбе пишет 2E но вроде Вы говорили что он может быть и 2е3 У меня фольцваген Джетта 2 1989 г. 1.3 л.

russivak
Автор

Скажите а можно ли перевернуть прокладку на экономайзере на 180градусов

денискарчаули