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Heerema aposto por la tecnología de Armón en Vigo

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Entrega del segundo buque anclero construido por los astilleros Armón Vigo el todo poderoso y mega buque "KOLGA" la anterior entrega fue de su hermano gemelo el Bylgia. Los dos buques encargados a los astilleros Armón Vigo para la compañía holandesa de Heerema.
De 78 metros de eslora, están diseñados para el traslado y anclaje de plataformas de extracción de petróleo y gas en diferentes plataformas de zonas de extracción del mundo.
En este trabajo de desplazamientos de los anclajes de las plataformas submarinas y extracción de petróleo y de gas, son necesarios buques de muy alta tecnología añadida para sus complejas maniobras de desplazamientos a grandes profundidades, el posicionamiento dinámico es una de ellas, también la empresa viguesa de Ibercisa monto unas grandes maquinillas de molinetes súper gigantes para la recuperación y tendido de estas descomunales anclas de sus profundidades marinas, por eso esta compañía de Heerema aposto por estos grandes astilleros de Armón Vigo para construir sus buques de última generación en Vigo.
Anchor handling vessel. Delivery the second vessel built by the shipyard Armon Vigo all powerful and mega ship " Kolga " the previous installment was the twin brother Bylgia . The two ships at the shipyards Armon Vigo for the Dutch company Heerema .
78 meters in length , are designed for transfer and anchor drilling platforms for oil and gas platforms in different mining areas of the world.
In this work shifts anchors platforms and subsea oil and gas vessels necessary high technology added to their complex maneuvers at greater depths offsets are dynamic positioning is one of them , also the Vigo Us a large amount of Ibercisa turnstiles clippers supergiant recovery and laying these huge anchors its deep sea , so this company Heerema I wagered by these great Armon Vigo shipyards to build their next generation ships in Vigo.
De 78 metros de eslora, están diseñados para el traslado y anclaje de plataformas de extracción de petróleo y gas en diferentes plataformas de zonas de extracción del mundo.
En este trabajo de desplazamientos de los anclajes de las plataformas submarinas y extracción de petróleo y de gas, son necesarios buques de muy alta tecnología añadida para sus complejas maniobras de desplazamientos a grandes profundidades, el posicionamiento dinámico es una de ellas, también la empresa viguesa de Ibercisa monto unas grandes maquinillas de molinetes súper gigantes para la recuperación y tendido de estas descomunales anclas de sus profundidades marinas, por eso esta compañía de Heerema aposto por estos grandes astilleros de Armón Vigo para construir sus buques de última generación en Vigo.
Anchor handling vessel. Delivery the second vessel built by the shipyard Armon Vigo all powerful and mega ship " Kolga " the previous installment was the twin brother Bylgia . The two ships at the shipyards Armon Vigo for the Dutch company Heerema .
78 meters in length , are designed for transfer and anchor drilling platforms for oil and gas platforms in different mining areas of the world.
In this work shifts anchors platforms and subsea oil and gas vessels necessary high technology added to their complex maneuvers at greater depths offsets are dynamic positioning is one of them , also the Vigo Us a large amount of Ibercisa turnstiles clippers supergiant recovery and laying these huge anchors its deep sea , so this company Heerema I wagered by these great Armon Vigo shipyards to build their next generation ships in Vigo.