Коррозия простым языком

preview_player
Показать описание
Что такое коррозия понятным языком и доступными формулировками. Все мы знаем, что обычно, когда речь идёт про коррозию металла, это самая обычная ржавчина. Но стоит заглянуть в этот "секретный мир" поглубже, и возникает масса вопросов. Почему ржавчина именно такая и почему, например на деревяшках ржавчина не растет, а на металлическом заборе растет? Что определяет развитие коррозии и что можно от этого ждать? Если мы откроем справочник в поисках ответа на эти и другие схожие вопросы, то увидим множество формул и сложных определений. И не удивительно! Вопрос коррозии один из самых сложных в материаловедении. Есть даже такой отдельный предмет коррозия металла и его проходят два семестра. Но мы в этом ролике попробуем впихнуть два года обучения в одно маленькое и понятное видео. Думаю, будет очень интересно и полезно!

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Ну вы даете, ребята! Молодцы! По существу и по делу без всякой лишней болтовни! БЛАГОДАРЮ!

СергейА-пз
Автор

Уже на середине видео стало понятно про коррозию больше чем за всю жизнь, спасибо

ИванКостыгов-чл
Автор

Спасибо!) всегда было интересно что это.

kilka
Автор

всё очень просто в коррозии. Тела абсолютно нейтральны. Они не могут быть отрицательными или положительными так как только они такими становятся появляется электрическое поле, которое начинает притягивать диэлектрики или проводники(заряды) и в конце концов станет нейтральным. При этом, заряды разгоняются в электрическом поле и бомбят структуру допустим метала, атомы начинают двигаться = магнитное и электрическое поле.
Не абсолютно.... коррозия в основном протекает, когда по металу течёт ток, он течёт например в авто "больше" когда машина едет, машина как бы пересекает магнитные линии земли, тем самым заряды в металле кузова начинают двигаться и возникают поля электрические которые и притягивают другие атомы из атмосферы например воду, в которой соль. Когда соль притягивается к стали, начинается хим реакция или хим реакция это конденсатор, который заряжен разным потенциалом электрическим и поэтому они начинают обмениваться зарядами и происходит еще больше движений зарядов больше разгонов зарядов и больше бомбардирование кристаллической решётки метала или скопления однородной массы. В проводах электрических течёт ток или есть электрическое поле, если будет влажность большая, такие провода притягивают воду к себе и окисляют медь или создают другие атомы.

vanotank
Автор

*Если не произвести антикоррозионную защиту, то сколько мм в год коррозии? Везде пишут в среднем 0, 1 мм в год. Но это с АКЗ или без АКЗ?*

Империя-мй
Автор

Оставляйте список литературы в описании, пожалуйста.

ilyakuznetsov
Автор

Машины гниют от того что не качественная грунтовка или же её мало или вовсе нет ну это понятно замечали пороги гниют у российских машин все кричат мол болезнь у них никакой болезни нет есть руки у завода которые растут из жопы эти клоуны нормально швы нормальным гирметиком не замазывают в итоге через год эти швы пропускают воду не обязательно ездить по лужам просто идёт дождь и по каплям через стыки панелей заходит вода и собирается под поликом выйти ей некуда в итоге она гниёт затем разрушается грутовое покрытие и все начинает гнить в этой сырой среде и выходит ржавчина с нути наружу и только так так же и арки везде где есть стыки если они не промасленны там будет гнить. Есть способ как заделать так чтоб не гнида эта очень дармавой способ бесплатный максимум шприц купить найти отработанные масло а именно луче коробочно масло от авто и заливать в пороги арки где есть стыки везде залейте никакая ржавчина близко не подойдёт хоть литрами там вода будет масло создаёт корку и у воды нет шансов и плюс бышую корзию мелкую то же останавливает уверенный проверенный способ.

мастер-эч
Автор

балабол. Что сделать обычным людям чтобы машина не гнила?

АльфаиОмега