Грунтовые Гонки: Тойота Ленд Крузер 200, Лексус 570, Рендж Ровер, Инфинити и Toyota Ленд Прадо 120

Грунтовые Гонки - Новый формат для тех, кому надоели диагональные вывешивания и копания в грязи. Ведь внедорожники очень хорошо подходят для динамичной езды по пересеченной местности, тогда почему бы не использовать их потенциал?

Во время таких заездов ощущаешь себя участником легендарных ралли-рейдов Париж - Дакар, отсюда собственно и родилась идея такого формата.

А огромное количество проселочных дорог в любом регионе позволит не привязываться к одному месту и кататься в разных локациях.

Обязательно напишите ваши мнения по поводу всего этого, что добавить, что убрать... ведь такого еще не было на Youtube!

Это пилотное видео с пятью автомобилями: Тойота Ленд Крузер 200, Лексус 570, Рендж Ровер, Инфинити и Toyota Ленд Прадо 120.

В будущем будем экспериментировать с участниками и трассами. Благо можно варьировать сложность подбирая условия для кроссоверов или внедорожников.

______________________________________________________________________

Я в социальных сетях:

#тойота #лексус #toyota

[DiyasValikhanKZ]

Вижу большое количество комментариев с негодованием на тему "полезности"/показательности этого видео. Добавлю небольшое пояснение.

Учитывая конструктивные особенности у каждого автомобиля есть комфортная скорость прохождения отдельных участков, что в итоге выльется в определенное время круга. Конечно могут быть "включенные" водители, что будут ехать на все деньги. Но когда на этом треке проедут 30-40 Toyota Land Cruiser 200, то у нас будет среднее время круга этой модели. И чем больше будет заездов, тем больше данных для дальнейшей аналитики.

Потом при обзоре какого-нибудь нового внедорожника, можно несколько раз проехать по треку на комфортной скорости и тем самым у нас будет понимание насколько хорошо приспособлен или не приспособлен данный автомобиль для движения в таких условиях. Помимо тестов на диагоналках.

Как еще вы сможете узнать, насколько настройка подвески того или иного автомобиля лучше или хуже? А я считаю, что именно такие заезды помогут сформировать это понимание.

PS: Вопрос к тем, кто пишет что нет смысла в этих видео и тупо тест на то у кого меньше страха или больше яйца: Видео на каналах где куча машин ходом залетают в грязь или на горки, в этом случае какая польза и чем именно меряются в этом случае?

[aleksejalekseev]

А какая дикция у ведущего и словарный запас, я поражён на сколько он чётко всё описывает!!!!

[azem]

Съёмки с Дрона не хватало мне кажется, а так неплохо получилось!

[wariety]

На TLC120 4.0 литра как всегда самые обезбашенные водители )))

[АлександрСоколов-ец]

Интересное, новое, нестандартное. Вектор идеи понравился, с самокритикой у ведущего все в порядке, поэтому при правильном развитии и улучшении формата будет очень интересно наблюдать.
Спасибо!

[turalguseynov]

На этом участке у кого машина дешевле тот быстрее риска мало ))

[antonsigitov]

Всем доброго дня. Мне видео понравилось. На то он и пилотный проект, чтобы услышать мнение людей и что-то улучшить. Изначально, люди желающие поучаствовать в гонках, готовы морально к тому, чтобы ехать чуть быстрее, чем если бы это были не гонки. Однако, при большой статистке скорее всего "комфортная скорость" усреднится. Может следует разбить те же внедорожники на классы, категории при большом количестве желающих.
Из предложений:
1) на камере слева от водителя отлично видно приборную панель и скорость (и "не пристегнутый" ремень:-) ), но вид дороги не особо, из-за стойки. Может следует перенести камеру по центру, а если есть возможность то и на крышу продублировать. Еще из игр детства помню, что камера на бампере автомобиля отлично показывает на сколько быстро едет автомобиль и добавляет эффектности.
2) промаркировать трассу, конечно, стоит
3) съемка с дрона думаю бы хорошо зашла

[ДмитрийКостюков-шш]

А прикольный формат, кто бы что не говорил - все же сдерживающим фактором считаю не стоимость авто, а то, на сколько водитель уверенно себя чувствует. Если водитель чувствует, что авто под контролем, то и едет быстрее. Дождик внёс свои коррективы, было бы у всех одинаково с покрытием - было бы ещё нагляднее.
Я - за продолжение таких заездов! 👍

[TolySamson]

Формат супер! Для максимальной объективности можно, чтобы один водитель-профессионал делал заезд на каждом авто и заодно давал свои комментарии при этом касательно ощущений, комфорта, шума, прочее. Понимаю, что далеко не каждый владелец доверит свой автомобиль для подобного заезда в чужие руки, но предложить можно.
Большое спасибо за все видео, лучшие в своём жанре, слушать очень приятно грамотную речь, информативно и интересно, продолжайте, ждём новых видео!

[rinat]

Поставил лайк за труды, но... Смысл подобных соревнований стремится к нулю. Чем дороже машина, тем бережнее ведет ее хозяин. Именно поэтому лидером вышел Прадо 120. Это очень заметно по манере вождения разных водителей. Прадик летит не разбирая дороги, а владелец намного более дорогого Ренджа крадется, боясь дорогущего ремонта.

[АлексейИванов-ыкп]

Дияс, привет из Сибири! Очень годное видео - внедорожники сейчас чаще ездят именно так, без суровых тестов в офф-роуде. Очень хочется посмотреть, как ведут себя внедоры и кроссы в таких условиях- кто лучше, кто хуже, где трясёт, а где качает. Очень познавательно, ждём новых заездов!

[ДенисБорисов-сз]

Это был тест "моральной" проходимости владельцев.

[Freeman]

Очень понравился формат, хотелось бы не только джипы кроссоверы, но и легковые, кроссы, бусики, автобусы и все что можно по грунтовке😀.
Типа поездка из города в аул👍

[ПростоЧеловек-жь]

Сначала ставлю лайк👍, потом смотрю!!! Как всегда, смотришь на одном дыхание ! Салам, из Костаная. Удачи, и не болеть !!!😉✋👍

[master]

Очень хороший формат испытаний! И мне кажется очень нужный. Прохождение на время грунтовой трассы и показывает что купил себе владелец авто. То насколько он себя уверенно чувствует и как может проехать вне асфальта. Не каждый владелец джипа лезет в гору свешивая колёса. Но в грунт мы выходим постоянно.

[Zillozee]

Отличный формат, именно то, что нужно. В реальности часто встречаются дороги, которые переходят в направления, и интересно, как автомобили проявляется в таких условиях.
Насчёт того, что люди пишут о том, что это тест водителей - от части да, но от этого не менее интересно!

[garypushman]

Формат отличный! Очень интересно! Так держать!

[stilet]

Очень зашёл формат! Грунтовые кольцевые заезды на время - это нечто новенькое и определенно интересное!

[ZakonPravo]

ВСЕМ УЧАСТНИКАМ ЗАЕЗДА - УВАЖЕНИЕ!💪👍
ДИЯС, ВАМ БЛАГОДАРНОСТЬ за интересные мысль, формат, труды! 👏👏👏

[vfr]

Эх полевые Казахстанские дороги как я по ним скучаю😪 вспоминаю как я топил к бабушке на 2107, а как толкали в дождь и за трактором ходили зимой, в сугробах буксовали.спасибо Дияс за видос, настольгия нахлынула.привет с Германии ✌👍