YAMAHA VIKING 540, основные отличия трёшки от четвёрки !!!

preview_player
Показать описание
#yamaha #vk540 #ремонтснегоходов #уфа #rotax #snowmobile #brp #lynx #engine #pushkarevufa #etec #commander #800etec
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Александр больше видео про викинга снимай! Все у тебя толково и понятно! Челябинск смотрит.

ParfenovDm
Автор

Лайк все так японцы раньше лучше делали технику чем сейчас

hwtdevu
Автор

Привет с Томской области. Езжу на тройке 11 года выпуска. Нареканий нет. Единственное хочу добавить ещё по катку на каждую сторону.
Тройка рулит!!!

jtihwql
Автор

Концепция: третий викинг III вес 316кг, викинг IV до 2015 года вес 313 кг, викинг IV после 2015 вес 309 кг. В фильме положение регулятора подвески стоит в положении S - soft, то есть самая мягкая подвеска. Поэтому ее и пробивает по максимому.

narvafishingteam
Автор

Как всегда всё правильно сказал и без лишней воды, привет из Коми.

fwejjti
Автор

Я как раз вверх и ставил! Усилитель мшается, поэтому привариваешь кусоктрубки к нему с обратной стороны, а центральную часть выпиливаешь чтоб в датчик не упиралась. В верхй и видно лучше, и сидит плотнее, поверхность потому ч то ровная чем внизу.

fgilvzw
Автор

Привет Александр, хорошая информация. Купил недавно тэчпро 13 года с пробегом две тысячи. Обслуживать бы надо, но не со всем знал куда лезть . Благодаря тебе кое что становится ясно. Опыт с гайками большой, своя автомастерская. Буду обслуживать, с твоей информацией и опытом все понятно. Успехов тебе!

lciokll
Автор

Между этими двумя вариантами подвески есть еще промежуточный вариант четверки 13 года, хотелось бы и про него обзор увидеть. У меня именно такой, пока нареканий нет.

iilzsxp
Автор

Снегохода никогда не было у меня. Уже неделю смотрю вас Александр. Профессионализм это понятно. Но подкупает больше то, что вы всегда открыты к новым знаниям, подходам, мнениям, не гордитесь. Спасибо. Как сказал один мудрец : я знаю, то что я ничего не знаю.

pzregdu
Автор

Что бы гусеница не задевала надо в месте где подвеска крепиться в лодке (по середине) подвеску перекинуть на верхнее отверстие. Теперь вдвоем ничего не задевает !!

bzzrwvg
Автор

Здраствуйте. Хотелось сказать про выхлопной колектор. Менял несколько раз кольца из под каторых течёт всем известная гряз на стартер.
Ставили оригиналы. Непомогало надолго.
Решили попробывать посадить на термо герметик. Помагло.
Может комуто пригодится выход из положения.
Есть ещё пожелания к вашим видосам. Можите снять про подгатовку к летнему хранению со всеми мелочами смазывать что, как . Спасибо🤝

rdqlxnc
Автор

Привет, лайк как обычно!!! Вал ведущий там вроде ещё отличается...

sbioxfr
Автор

Эти склизы можно просто перевернуть, я так сделал, ресурс увеличивается в два раза . Всё равно изнашивается в основном впереди

OLEGIN
Автор

у меня 13 года лимитед, подвеска другая, и датчики температуры можно поставить в верх торпедо, у меня стоят там !

ryoqqkv
Автор

Отличия видно в глубоком снегу . 3йка тонет задней частью, а 4ка идёт и не тонет! А котки с дуру и на тройке летят! Была 3йка семь лет откатал хороший аппарат нет броблем. Сейчас 4ка доволен трудягой слов нет, намой взгляд ходовка мягче и комфортней, вдвоём не ездил не на 3йке не на 4ке, для этого сани есть, Мой вес 120кг в трусах, в экеперовке все 140, и если ещё посадить кого-то то это издевательство над техникой!

emkvibk
Автор

Скажите пожалуйста ни когда ни ставили на ВК 540 катки от Патруля, они на 1 см больше в окружности, резиновые, для того чтоб снять нагрузку со склиз? Соответственно и ездить можно по малому снегу, знаю что люди так делали говорят всё нормально.

zimkmeb
Автор

Приветствую, подскажите, подойдёт ли на вторую модель ходовка от четверки?

pyppovo
Автор

Подскажите можно ли поставить задний большой амортизатор с прижиной с 3ки на 4ку???

vvwkvlb
Автор

Был а третий и четвёртый нареканий нет. В этом году взял пятый посмотрим как поедет, оставлю отзыв. Живу в ЯНАО.

jjtywtt
Автор

добрый день, а у четверки и тройки задние катки одинаковые? подшипник интересует, одинаковый там или нет.. 204-й

BillKorf