Бескамерные колеса велосипеда. Установка.

Что такое бескамерка и можно ли сделать обычные колеса бескамерными? Подбор ширины ленты, типы вентилей, как наклеить ленту и прочая информация в этом видео.

[ArHanGelExPreSS]

Спасибо брат ты лучший веломастер!
А то я голову сломал как накачать бескамерное колесо!
Просто снять золотник и накачать колесо, оно встало в свои пазы и после я спустил давление вкрутил золотник и накачал колесо уже с герметиком внутри покрышки!
Брат я могу тебе за это и денег выслать ты реально обучаешь людей велолюбителей!
Дай бог тебе здоровья и благополучия!

[KomandanteDen]

У меня камеры, так что я просто зашёл Васе лайк поставить ;-)

[olegt.]

Даже если тема для меня не очень актуальна, с удовольствием смотрю все ролики Васи, он всегда несет позитив и хорошее настроение! Ну и конечно же огромный объем полезнейшей информации! Спасибо, Вася!

[fly]

Вначале просто посмотрел. А сейчас собрался сам бескамерку ставить и ещё раз пересмотрел. Жаль нельзя Васе ещё лайк поставить - так понятно и подробно все рассказал.

[АлексейМарголин-ие]

У меня на новом велике колёса были tubeless ready, но производители пожадничали ободной ленты - нахлёст сделали всего сантиметра два и прямо на соске. Из-за этого заднее колесо спускало. Бомбанул прямо поверх сантехническим скотчем - уже год всё в порядке.

[sakaz]

ещё бы видосик про сами покрышки: производители, модели и всё прочее)

[tankovyiyzadrot]

Хорошие спокойные видео без пафоса и знанием дела. Не то что некоторые другие распиареные каналы-сервисы

[ЖуликЛеха]

красавчик позитивный человек. а главное с поддержкой Жены .

[Denis_Gomozov]

11:37 отличная идея не вырезать! Улыбнуло)))
А за видео в целом спасибо!

[DenysBoldyrev]

Помню в детстве мы засовывали в покрышку каучук. Под нагрузкой колесо выглядело как полуспущенное, но зато ни стекло, ни гвозди ему были не страшны.

[KonstantinMilovidov]

Спасибо! Толково и мне помог ваш ролик справиться самому и простым ручным насосом напольным из Декатлона все накачал.

[СаняТверской-пя]

Приятно смотреть, все доходчиво и понятно, Молодец, подписался на канал.

[Malahovka]

Когда я возвращалась из универа, на двери подъезда было объявление, написанное от руки: "Потеряла 100 рублей, кто найдёт — верните, пожалуйста, в квартиру 76, пенсия маленькая, хлеб не на что купить". В 76 квартире жила та старушка. Я достала из кошелька 100 рублей и поднялась на 5 этаж.
Когда я отдала старушке деньги, она заплакала: "Ты уже двенадцатый человек, который принёс мне деньги. Спасибо." Я улыбнулась и уже подошла к лифту, когда бабушка сказала мне: "Доченька, сорви объявление с двери, его не я писала". Старушка стояла и плакала. Доброта и сочувствие людей дает мне надежду

[mfe_]

Оч полезное видео. Два дня парился с установкой бескамерки, в итоге, по совету Василия, посильнее намылил шины и обода - и всё встало с первого раза.

[ladutska]

«Стоит обслуживать этот золотник» — Вася, обожаю твоё задротство! :D

[boevaya-]

11:06, если бы с этого начал, я бы дальше и смотреть не стал. Спасибо, вопрос о бескамерке отпал)

[xen_x]

Ещё очень важный момент это резиночки к нипелям с внутренней стороны. Сифонит если не подобрать правильную. Ещё например у меня немного шов обода просачивался воздух судя по пузырям в мыльной воде, но после заливки герметика и полу часа прошло.

[vladimirostrovoy]

Не хотел бы критиковать тему бескамерки, так как есть в ней свои плюсы, действительно. Но в то же время есть и минусы. Смотря для чего именно использовать эту технологию. Чаще всего эту тему хвалят кроскантрийники и даунхиллеры, которые ездят на таких шипастых, толстых тракторах, где само наличие прокола, даже от акации, минимально. А если и прокалывает, то длина канала прокола такая, что шина сама сдавливает отверстие, туда "задавливается" больше герметика и он прочнее заклеивает. Т.к. ребята катают не на супер большом давлении, то такие проколы держатся нормально.
А я вот тем кто любит покатать по асфальту, проселочным дорогам, при этом стремится к легкости колеса, к накату, быстрому приятному разгону между перекрестками или другими участками - вот тут начинается геморой. Это обычно люди, которые хотели бы покрышку не тяжелее 400-500 грамм. Такая покрышка легче, тоньше, накатистей, но хуже держит давление если она без камеры. С герметиком палка о двух концах. Если ты берешь более крупной фракции, то он не заталкивается в очень мелкие поры и т.д. - в результате потеря давления даже банально через боковые стенки даже у таких покрышек как G-ONE. Если берешь более мелкий, жидкий, которые пролезет даже в самую маленькую дырочку - не травит через мелкие дырки, но не справляется с такими проколами как от акации или мелкое стеклышко. Не смотря на то, что производители говорят, что до 5 мм все шикарно должно быть.
Какой лично у меня вышел неприятный итог: Поддался соблазну, установил бескамерку, дождался пару дней пока все усядется и не будет травить. Какое-то короткое время был счастлив. Действительно ощущения совершенно другие, накат приятный. Но... пока дело не дошло до проколов. Парочка мелких колючек от нашей знаменитой одесской травы Tribulus terrestris прошли нормально. А вот чуть более крупные - всё, пиздец, свищет, брызжет.. Заклеивает и буквально дает доехать до дома на среднем давлении. Если подкачаешь до 4 атмосфер, то либо вообще держать не будет, либо задерживает, а потом где-то в пути через пару дней вырывает, не выдерживает. Я уже молчу про акацию или мелкое стеклышко. В конечном итоге мне пришлось вернуться на камеру, в которую вынуждено залил герметика. А в камеру заливается больше. В итоге, после недолго катания на бескамерке, получаешь +300 грам на камере и герметике - что очень сильно больно для самолюбия и ощущений.
Мой вывод: на резине тяжелее 500-600 грамм о легкости и накате в принципе говорить можно лишь условно, да и проколы на такой резине не так легко словить. А от большого прокола, то пиздец уже будет и так и так. так что нужнее такая штука, наверное, для тех кросскантрийников, где сама по себе резина не особо нежная, сложно пробивается, а герметик ей будет просто небольшой помощью.
Это лично мой опыт, и опыт парочки знакомых, у которых плюс минус такое же мнение. Если Вася, или кто-то из зашедших, может посоветовать нормальный выход их ситуации, то буду благодарен.

[СергейДидусь-ыз]

Спасибо, тема очень важная.
И далеко не все велосервисы (велоремонт) готовы выполнять роботы по обслуживанию безкамерных покрышек велосипеда.
В Киеве это одно, а в меньших городах безкамерка не распространена их мало, и велосервисы (не все) просто не готовы качественно выполнить казалось бы не сложную роботу по замене герметика в шине безкамерки или просто сделать собрать безкамерку.
Вчера обратился в велосервис в Броварах (по отзывам интернета неплохой), цена оказалась дороже чем в Киевских велосервисы, герметик используют далеко не топ. выбора у них небыло, один, открытая, начатая бутылка 500грам - ( цена его потом посмотрел 480-530 грн./-500грам в продаже) в 28 колеса 700×40 идет по 100 грам на колесо,
Спрашиваю у Васи, какая последовательно сть действий должна быть при замене / заливке герметика в безкамерку ? ( спасибо за ответ)
На моем первом колесе- спустили, сняли одну сторону покрышки с диска, налили шприцом герметик в внутрь покрышки, потом натянули/надели покрышку и начали качать компрессором, и вот тут. начались трудности, покрышка не надувалась быстро, герметик развивался, ( мне озвучили, что забит нипель престо!!!???)мучались долго, .... Толи слабый компрессор, толи еще что то, ( причины озвучивались, то лента не так наклеена, то покрышка слишком свободно), короче этот сервис может и может что то чинить, но к этой операции небыл готов, они сделали, но моей оценке - некачественно.
( сподвигло написать, то что после замены колеса были сильно перепачканы герметиком, обтерли их плохо и потом в машине от геметика пятна которые!! Не отзываются ( имейте ввиду)

[JD-qtnl]

Спасибо, очень хорошая информация👍
Как раз собирался ставить безкамерку, купил резину TR, правда вот обод обычный, буду надеяться что все получится.