KIA vs KIA | Sorento Full Hybrid, Plug-in… o elettrica EV9?

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ERRATA CORRIGE, 40:48: il tempo di ricarica 10 - 80% è di 1h 15' con una potenza di 50 kW, NON di 350 kw

La Kia Sorento e la Kia EV9 sono due auto imponenti pensate per chi cerca spazio e comfort, ideali per famiglie numerose grazie alla configurazione a sette posti. La Sorento è disponibile in versioni Full Hybrid e Plug-in Hybrid, mentre la EV9 è completamente elettrica. La EV9, con un design elegante e dimensioni imponenti (5,01 metri di lunghezza), offre un interno spazioso e raffinato, con una capacità del bagagliaio fino a 2400 litri e tecnologia avanzata, come un sistema infotainment a doppio schermo e sedili di alta qualità. La Sorento, pur avendo una linea più classica, offre una buona versatilità interna, con sedili regolabili elettricamente e un comfort elevato, anche grazie ai materiali fonoassorbenti.

In termini di prestazioni, la Kia EV9 è molto potente nonostante le sue dimensioni, con un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 5,3 secondi. La trazione integrale e una batteria da 100 kWh garantiscono un’autonomia superiore ai 500 km. La guida è estremamente silenziosa, grazie alla piattaforma elettrica. La Sorento, invece, si comporta bene nei consumi: la versione Full Hybrid consuma mediamente 6,6 litri ogni 100 km, mentre la Plug-in Hybrid può percorrere circa 50-70 km in modalità completamente elettrica. Entrambe le versioni della Sorento offrono un buon isolamento acustico e un comfort da viaggio superiore.

La scelta tra le tre motorizzazioni dipende dalle necessità individuali. La Sorento Full Hybrid è ideale per chi cerca un’auto pratica e versatile con consumi contenuti. La Sorento Plug-in Hybrid è perfetta per chi percorre distanze brevi e vuole sfruttare al massimo l’autonomia elettrica. La Kia EV9 è la soluzione per chi cerca un'auto completamente elettrica, spaziosa e tecnologicamente avanzata, senza compromessi sulle prestazioni. Ognuna di queste vetture ha i suoi punti di forza, ma la decisione finale dipenderà dallo stile di guida e dall’uso quotidiano che se ne farà.

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Комментарии
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ERRATA CORRIGE, 40:48: il tempo di ricarica 10 - 80% è di 1h 15' con una potenza di 50 kW, NON di 350 kw

redazioneautomoto
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Personalmente quando devo scegliere un' auto, passo 1 mese o due a girare online e concessionarie e poi prendo quello che trovo di meglio nel mio budget, il lusso di scegliere marca e modello purtroppo mi è estraneo.

lilietto
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Fuori dall'italia, in entro Europa kia EV9 si vede spesso.
Senza dubbio sceglierei quella versione, nettamente più performante delle altre due

andreatoffolo
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bravo, ma mi raccomando continua così, sei il miglior youtuber, spero si scriva così, che conosca

alexdonegana
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Bellissime e bel lavoro che ha realizzato Kia, Poi EV 9 veramente Top.

robertocincotti
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Escludendo tutti i discorsi da fan o meno dell'elettrico e tutti i vari sproloqui annessi la EV9 è veramente bella.
Ha un qualcosa che ricorda le moderne Lincoln, questo mi fa pensare che sia pensata molto per il mercato USA.

In ogni caso è stupenda anche se x me inarrivabile.

fabio_sol
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Bel video grazie mille. L'unica cosa da dire è che con kia charge le fast costa meno del 30 per cento circa e poi ci sono fast in autostrada a 43 cent senza abbonamento e anche le Ionity e tesla supercharger costano molto meno di 90 cents.

fabiorepele
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Kia cresciuta tantissimo in qualità ed efficienza
Sceglierei la full hybrid per praticità !!

alessandrosaccani
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Quanti km si possono effettuare circa solo con la spinta dell'elettrico con la full hybrid? Ovviamente tenendo il piede super leggero.. .grazie

claudioperrucci
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Ragazzi ma i dati di ricarica della EV9 sono completamente sballati!! Non scrivete sciocchezze. Grazie. Sono possessore di EV9 GT-Line AWD dual motor.

lapollamirko
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Bella la elettrica, ma come si fa a viaggiare con un tempo di ricarica di 1h, 15 per 20%-80%?

tubinga
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Mancherebbe la versione diesel per una vera e propria comparativa

jacopofrasconi
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Bello lavoro.
Solo per sommetterci alla dittatura elettricista dall'UE, chiedo la HEV (non ho garage).
Peccato che non sia il diesel, il mio preferito per vera efficienza globale (da dove viene l'elettricità?).

ijoseluis
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KIA Sorento e KIA EV9, le due auto meno vendute in italia. EV9 ha già fatto lo stesso flop della Sorento (non ne hanno venduta una). La 5008 e la E-5008 costano 20 carte in meno. Dispiace immensamente per gli addetti del settore che perderanno il posto di lavoro; la crisi che vediamo oggi è solo l'inizio. E' inutile sponsorizzare certe auto come sta facendo VW affidando il marketing a molti VIP, costano TROPPO.

fabiofantelli
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nessuna costano troppo! direi la vecchia Sportage colo diesel 1.7 il miglior motore del mondo

hellounbox
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Orribili. L'inutilità poi di certe "chicche", tipo l'abbattimento dei sedili elettrificato, è notevole. Cose fatte per stupire, non per durare.

ruxatfirst
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Auto "full expensive", sicuramente ben fatte e molto curate, ma poi i conti si fanno col mercato, che non perdona ma, soprattutto per quanto riguarda il nostro contesto, se hai un budget di questa portata credo che l'utente di riferimento farà riferimento ad altri brand...

glenna
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SUV di grosse dimensioni oltre che di peso. Ok valutare le motorizzazioni si valuta dove la parcheggio 😂. Prezzo oltre 50k

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