Ауди А6 С6 слабые места | Недостатки и болячки б/у Audi A6 C6

Стоит ли покупать Ауди А6 ц6 с пробегом. Плюсы и минусы, стоимость обслуживания и частые проблемы Audi A6 C6.
Проблемы трансмиссии: АКПП (Tiptronic), МКПП, Вариатор (Multitronic), quattro
Надежность двигателей: TDI, TFSI, FSI

[ВиталийДобрый-де]

дизеля 2.7 и 3.0 это лучшие движки, и совет брать на автомате с 2.7 дизелем потомучто он не так коробку убивает иза меншей мошьности.у меня 2.7 тди пробег 356 я 3 владелец брал на пробеге 277тыс, пневма один балон менял.

[vitalijuszukovas]

Доброе время суток. Я владелец а6 ц6 авант 2006 3л д. Проблемы, саженый фильтр, менять. Аккумулятор родной менять, датчики парковки с заднего хода менять. Что менял. Радиатор, шланги, обшывал руль, пробег за 340000. Из за слабого аккумулятора бывает отключает все системы и может просто заглохнуть.

[ВиталийДобрый-де]

Пневма у меня пробег 356тыс машина 2005 г менял балон за 200$очень надежна и мягкая машина, мой мастер по пневме поставил на свою машину пневму выкинув пружины, доволен как Слон.

[металлоискательНелёгкиедни]

Поездий на своей, потом раскажишь!, книжек начитался, снова пыль бросаешь, бездарь!, всё нормально с маш

[TobbyD]

Не так давно купил машину по низу рынка с пробегом 263тыс км
Из проблем
Была поцарапана как-то давно и в местах ремонта вылазят рыжики(задняя дверь и задняя арка)
Больше никаких проблем
Двигатель 3.0tdi ASB, автомат
То что ты рассказываешь в видео, это только вводишь людей в заблуждение
Цены не такие страшные, если руки не из жопы и не будешь по пустякам машину в сервис гонять
За пол года владения, проехал 10 тыс, один раз поменял масло и фильтра в двигателе и коробке (около 500$), делал всё сам
На данный момент автомобиль никаких вложений не требует, кроме устранения 2 жучков которые описал выше, либо это мне так повезло, либо в видео сказана реальная чушь по поводу цен и проблем

[МихайлоВовк-уи]

В мене 2.0TFSI бензину хлепче як має бути. По ходовій частині за 50тисяч км поміняв тільки втулки стабілізатора і я не акуратно їздив. Проблем з мотором не було масло не їв))) на 300тичячах км... Мотор вибагливий до хорошої бензини

[dodekaiderhipster]

У товарища А6 2.0 TFSI с вариатором.пробег 390т.Ржавчин нет совсем.Турбина работает отлично.Как и все остальное.А вот вариатор ремонтировал.

[ДимаСатаев-лн]

Пробег 200т нечего из перечисленных проблем не потревожело

[AndriiKytsman]

на дверях под молдингами в сливных отверстиях образуеться корозия . Когда покупаете смотрите внимательно в эту точку

[РомаК-чб]

Здравствуйте а6с6 3.0 бензин 220ткм; рассыпается проводка под капотом( исправляю своими силами, рамка лобового стекла сверху(жучки ржа), ремонт АКПП 150000км=120000 руб капиталка(быстро ездила пока камер мало было). От машины не откажусь, , , она КЛАССНАЯ., Даст фору многим современным а/м(почти каждый раз подходя к ней улыбаюсь, потому что она моя🙋)

[quattro]

У меня audi a6 c6 3.0 tdi ASB 233hp
Пробег 271000 все хорошо, ходит

[ЮрийСловенский]

А6с6 2.0 tdi avant. Менял акум, масло и фильтры.Чистил EGR., 2 форсунки Все работает.

[ЮраКарпович-он]

Передний привод только на маленьком объеме двигателя, а 2.7 и выше кажется все полноприводные

[СергейМС-ур]

Проехал 220 000 на Ауди а шесть С шесть2 4 л начались проблемы со 100 км Габаритами стоп сигналы задними с электрика багажника масло начала кушать 200 г а 1000 км заменил Позже 200 000 км поменял сальник на коленвала стороны коробки появилась коррозия на передних дверях поменял прокладку крышки клапанов 150 000 а так машина отличная

[Tasjurek]

А6 С6 2008 2.4 BDW 4f0
Ремонт вариатор + масла + работы = 1500$
Ремонт двигателя + масла + работы = 1600$

[vitalijuszukovas]

Радиатор шланги замена в оригинале стоила 1700евро в Геимании

[АсланСатуев-оя]

Владею а6 с6 Кватро 4.2 столкнулся с такой проблемой при езде в жаркую погоду авто начинает глохнуть немного постоя заводится но через пару десятков километров вновь глохнет двигатель как найти причину неисправности. За ранее спасибо.

[Аскарыч-вщ]

za4em faru menjat pri peregoranii svetodioda....mozno vse tak

[Vovandoc]

Следите за цепями ГРМ и будет вам счастье, остальное все ерунда, вот что я могу сказать про эту машину .да и чуть не забыл если хотите получить настоящие удовольствие от вождения берите 3.0tfsa на компрессоре и только Кватро, переднеприводные Ауди нет смысла брать.

[ЕвгенийКаробицкий-мс]

3.0 TDI . BMK 100K проблем не знаю а гидротрансформатор перебрали и поменяли за 300 американских в Минске. И полоска на фаре горит без одного диода так что ты просто врун.