Хваленая система старт стоп, ее плюсы и минусы

--------------------------
Система старт стоп это экономия или развод? Система старт стоп в автомобиле должна экономить топливо. Функция старт стоп в автомобиле не такая уж и полезная. Поэтому, водители ищут запрос система старт стоп как отключить. Хитрый развод или экономия?

0:20 Автомобиль с эко системой старт стоп
0:55 Система старт стоп Мерседес
01:50 Остановка двигателя
02:26 Плюсы и минусы старт стоп
02:49 Много запусков двигателя - минус для ресурса ДВС
03:21 Разгон с системой старт стоп
03:29 Экономия топлива не пройдет
03:47 Система старт стоп в зимнее время
04:01 Отключить старт стоп
04:27 Срок службы аккумулятора старт стоп
05:04 Ремонт двигателя
05:16 Маршрут 36 км и замеры
05:37 Экономия 200 грамм бензина старт стоп
06:41 Электроника старт стоп работает в автоматическом режиме
07:16 Система старт стоп БМВ
07:41 Автомобиль с опцией ЭКО

Давайте разберемся эта #опция - Хитрый развод или экономия? Рассмотрим ее плюсы и минусы.

#Система старт стоп с одной стороны придумана для экономии топлива, для уменьшения загрязнений от выхлопов машин в пробках и стоя на светофорах. Плюс уменьшается шум от автомобилей с такой опцией.

Система старт стоп имеет вроде бы хорошую идею. Но так ли все хорошо на сам ом деле? Система старт стоп что это? Для этого необходимо разобраться система старт стоп как работает. Для примера мы нашли система старт стоп Мерседес и посмотрели как это работает.

Система старт стоп БМВ работает по похожей схеме. #Автомобиль оборудованный этой системой имеет старт стоп кнопку. Кроме плюсов система старт стоп минусы имеет и не такие уж незначительные.

Система старт стоп минусы
Минус этой системы, на автомобиль устанавливается аккумулятор старт стоп, который дороже обычного. Плюс специальный усиленный стартер и куча датчиков.

Функция старт стоп в автомобиле работает не всегда, а только при условии соблюдения определенных условий. Опция старт стоп не заглушит двигатель если аккумулятор не выдает нужного напряжения даже если автомобиль стоит в пробке. Если идет повышенный расход энергии: работает кондиционер, электропитание, то также система не активируется.

Не всем нравится как работает опция, поэтому водители ищут в интернете запрос система старт стоп как отключить. Много топлива сэкономить с этой системой не получится. Производители заявляют об экономии топлива до 10%, но на самом деле это значение колеблется в пределах 5%.

Автоматика старт стоп с одной стороны экономит топливо, но с другой стороны она не знает, что при коротких остановках не нужно глушить двигатель.

Автомобильная система старт-стоп имеет еще минус, она не знает точно когда нужно глушить двигатель, а когда нет. Автоматика все делает на свое усмотрение, даже если автомобиль остановился на 3 секунды.

Холодный запуск двигателя при минусовых температурах еще один важный минус для этой системы. Чем холоднее на улице и чем дольше остановки, тем меньше будет работать старт стоп. Система отрицательно действует на ресурс аккумулятора и стартера.

Самый важный минус система старт стоп это уменьшение ресурса двигателя, поскольку многочисленные запуски двигателя просто так не пройдут. Также будет страдать цепь ГРМ. Ее замена сейчас это не дешевое удовольствие. А ремонт самого двигателя обойдется в круглую сумму.

Вождение автомобиля сегодня становится все более интересным. Автоматика и электроника помогает водителю в сложных ситуациях. Но среди этих плюсов есть и минусы, о которых лучше знать заранее.

Развод водителей - популярная тема. Он может быть как очевидный, так и скрытый под предлогом заботы об экологии.

Плейлисты:

Главная страница канала -

Смотрите полезные советы для водителей в плейлисте вождение для начинающих. Подписывайтесь на канал Autoee и будьте грамотным водителем.

[Gaunteros]

Купил машину со старт-стоп с пробегом 80 тыс. Почти год ездил и наблюдал за ее работой. Все верно описали в ролике, подтверждаю. Добавлю, что даже хорошо заряженный аккум на светофоре быстро просаживается и машина запускает двигатель. Больше двух минут простоя не наблюдал. Но больше всего бесит в медленно едущей пробке. Когда 5 метров проехали-встали. Тут же еще проехали 5 метров - опять встали. В итоге отключил эту систему на всегда.
Я пытался с ней жить - честно. :)

[СергейИванов-пгп]

Покупают мерсы за 5 лямов с бешенным количеством лошадей и крутящего момента, что бы 200 грамм топлива экономить? Лучше лишний раз в магазин пешком пройдись, и экология лучше, и бенз экономишь и здоровье прокачиваешь. А вообще в Магнитогорске не только машины с системой старт стоп но и водители. Подъехал к светофору и уснул. Или в телефоне завис. А вновь запускается только после сигнала клаксона!) и как отключается у них эта система я не знаю)

[StratusOvod]

У меня в среднем 8 запусков в день, это за год без малого 3 тысячи раз, то есть машина со старт-стоп-ом за 1 год выработает мой 33 летний ресурс по количеству запусков...
Всё делается чтобы машина отходила гарантию и сломалась желательно вся и сразу, и эта система этому активно способствует.

[alextkachenko]

Покупал Audi Q3 новую с системой start-stop и коробкой роботом. Машине 5 лет и 110 тыс пробега. Акум не менялся, никаких проседаний нет при заводе ни зимой ни летом.
Системой надо уметь пользоваться, у педали тормоза 2 положения. С отключением двигателя("дожим в пол", аналог кикдуна на акселераторе) и без отключения (не дожимать в пол)
На светофоре если осталось несколько секунд, то недожимая в пол тормоз машина будет стоять и работать, если дожать педаль то заглохнет.
Не знаю как на мерседесах, но на audi это помогает сохранить робот, который не греет сцепления на светофоре при отключенном двигателе, что увеличивает срок использования этой самой коробки. Так же кондиционер и всё остальное - работает и не отключается при выключеном двигателе (start-stop), если конечно достаточно заряда в акуме.
По поводу трогания и потери 80%... - всё в ваших ногах. Осталось на светофоре 2-3 секунды, приотпустил тормоз - машина завелась, тронулся на зеленый с заведенным двигателем - никаких проблем.
В пробке аналогично, либо жми в пол тормоз и глуши машину, потом резко газуй и т.д. или едь без резких движений, можно и не глушить машину.
Понимаю что написал много, и на первый взгляд кажется слишком заморочено, но это дело привычки, вы ведь переключаете механику как-то и не задумываетесь как...

[RomanViUA]

Ни когда не ездил с этой системой, но всегда знал,
что это полный бред... конец аккумулятора, стартера и двигателя (цепи, натяжители и прочее)
Спасибо за подтверждение моих мыслей :)

[VV-egwb]

200 грамм?? Надо еще посчитать количество энергии, которую требуется затратить на зарядку аккумулятора. Думаю тут выгода еще ниже, чем 200 гр.

[ramilbagmanov]

Молодецы ребята! Открывайте глаза всем тем, кто об этом не знает! Респект👍

[valeraneimovernyi]

Ездил на Сеат Леон с такой системой. Весь прикол в том, что в этой машине постоянно он не отключается. Т.е. каждый раз когда я садился в машину и запускал двигатель мне приходилось нажимать заветную кнопку отключения этой системы. Со временем у меня выработалась привычка и пересев на другую машину я по началу искал пальцем эту кнопку.
Что касается самой системы. Моё имхо - это чисто вопрос экологии, и то спорный. И, как правильно сказал автор, каждый запуск - сильный расход ресурса двигателя. Да, там усиленный аккум стоял (75 ампер*часов на двигло 1, 2 турбо), да, усиленный стартер. Но если всё такое усиленное, зачем попусту тратить такой ресур? По-этому я её и отключал. Другая сторона - недоверие ей. Да, схватывала она очень быстро. Пока отпускаешь педаль тормоза - она уже завелась. Но вот ты стоишь на повороте налево. Тебе нужно подгадать момент и быстро выехать и влиться в поток. А двигатель заглушен - ооочень неприятное ощущение. А вдруг не схватит? И ты как дурак окажешься посередь дороги и может случиться аварийная ситуация.
Подытожу. Ну её нафиг. Баловство да и только. Была бы возможность исключить её из комплектации - исключил бы.

[МурчелДжуль]

Какую природу спасать, если китайцы Сибирь вырубают.

[The_Batya]

200 грамм бензина значит.. Учитывая цены на него в своём регионе, то на сэкономленные 8 рублей пойду куплю себе глазированный сырок в ашане :D

[АндрейПахомов-цз]

Мне кажется, что покупатель, сам должен иметь возможность выбирать нужные ему опции, а не навязанные пакеты.

[neponal]

Зачем человеку, купившему дорогущий Мерседес с такой функцией вообще экономить топливо?

[Всёвдом-ле]

Мазда СХ-5
брал новую в 2014 г., продал в 2017
120 000 пробег
система старт-стоп сэкономила мне 67 часов холостого хода, то есть примерно 67 л. 95-го бензина за три года
Аккумулятор был заменен за три года один раз.
Стар-стоп включается по желанию водителя, то есть если остановка краткая, система не включится. Управляется нажатием на тормозную педаль. Если после остановки нажать педаль тормоза сильнее - система сработает. Очень удобно.
После работки системы отключается только двигатель, остальное все работает.

Если надо стартануть - не глушите машину, в остальных случаях стартует практически так же.
Ролик странный, явно авторы не имеют авто с старт-стоп и не пользовались системой, а лишь высказывают свои заблуждения...

[ИнакентийСмоктуновский-дя]

Спасибо за ролик. Все верно сказано, чем больше запусков тем меньше ресурс двигателя и его навесного оборудования.

[Jesus-friend]

Согласен со всем, кроме двух вещей: 1 время старта для разгона на светофоре совсем не теряется, у меня новая Мазда6 и я не успеваю поменять положение ноги с педали тормоза на газ, как уже заводит и едет (по паспорту 0, 35 сек вроде) и 2 система у меня глушит движок только если сильно нажать на тормоз, так что если видишь красный горит всего несколько сек- тогда нет смысла глушить. Спасибо за исследование, лайк как всегда

[knightriderdn]

Система старт-стоп полезная для гибридов, ведь разумно глушить двигатель в пробке или перед светофором, чтобы начинать движение на электротяге. Оправдать использование старт стоп в обычных авто, можно лишь снижением шума и заботой об экологии, но тем не менее не хватает какого- нибудь полуавтоматического режима, когда водитель сможет подсказать системе, когда стоит глушить двигатель, а когда нет.

[fuzzywuzzy]

Старт-стоп не имеет к экономии никакого отношения, и никогда для этого не задумывалась - это система для снижения загрязнения окружающей среды. Заводу изготовителю насрать на увеличение износа движка, и на то, сколько бензина вы сэкономите. Его задача снизить выбросы - сэкономить на налогах и штрафах.

[Денис-пхм]

отличная информация, я почему-то все время так и думам, что это очередная придуманная опция, которая ничего глобального не решает, а вот ремонт и обслуживание как всегда удовольствие не дешевое и как правило в самый не подходящий момент))). и вот парни все просто и доступно в цифрах объяснили!!!

[lisica]

Видео практичное и жизненное. Отлично раскрыли минусы и плюсы системы старт-стоп.

[mhevak]

На механической коробке старт-стоп просто офигенен!