Обзор вездеходного манипулятора КамАЗ 43118 с установкой HMF 3220 K4

Уважаемые подписчики и зрители нашего канала, представляем вашему вниманию технический обзор на один из автомобилей нашего парка. Он был построен в 2012 году. Для того времени, сама идея установки такого мощного манипулятора на базе КамАЗ 43118, была достаточно смелой и новаторской. Многие отговаривали нас от этой затеи, выражая различного рода опасения, такие как: слишком большая нагрузка на передний мост, очень слабая рама для такой мощной установки и тому подобное. Высказывались также и совсем уж невнятные доводы про недостаток устойчивости от опрокидывания при работе стрелой с полной нагрузкой. На сегодняшний день, у нас имеются не только знания того как можно сделать подобный автомобиль, но и что гораздо важнее - почти десятилетний опыт его эксплуатации. Этой ценной информацией мы и хотим поделиться с вами в этом видео. Приятного просмотра!

Заказать манипулятор — вездеход в Санкт-Петербурге и Лен. области:
Эвакуация строительной техники и внедорожников на бездорожье:

Phone:
[phone] (Сергей)
[phone] (Роман)

Видеосъемка, видеомонтаж Никита Орлов:

[_Andrey_Fedorov_]

Сергей и Роман, привет из Петрозаводска. У меня был такой случай. Работал начальником АТЦ в одной из строительных фирм. В 2011 году приобрели Ford Cargo 2540 с манипулятором Copma, не помню точно у кого, но где-то в Ленсоветовском. Манипулятор ставили V-кран, кузов делал парень с южных регионов где-то на юге Питера.
Пригнали машину в Птз, поработали примерно 1-2 мес. и совершенно случайно померяли ширину кузова, а она 2, 60 м)). Вот тут сначала был шок, потом переговоры по телефону. Затем отогнали машину обратно в Питер. Изготовитель кузова предлагал неприемлемые варианты устранения косяка, в итоге после ругани отогнали машину обратно в V-кран и они своими силами сами уменьшили ширину кузова. Так что семь раз отмерь, один раз купи).

[andre_t_spectehnica]

Уважаемый Сергей очень рад услышать ваш с Ромой технический рассказ про вашу машину. У меня сделано чуть чуть по другому! В свою очередь я уже писал про состав оборудования по гидравлике, на базе Камаз 43118. Для линии на тросовоую КМУ и отдельной линии на гидровращатель буровой . У меня два бака по 160 литров, два насоса 80 л/мин на кпп 154 и 108 л/мин на раздатке. Но при более низком давлении системы 225 бар, поэтому могу работать при более низкой отбираемой мощности и безопасной эксплуатации механизмов. Платформа также занижена, недавно возил металлический контейнер, при загрузке он оказался ниже оголовка стрелы стрелы, даже сам удивился, что вхожу в габарит(делал под бытовки). Также стоит лебедка, но гидравлическая на 5-6 тонн, запитана через трехходовой кран от КМУ, то есть теоретически можно слегка подгазовывать(до 1500 об/мин) при работе лебедки, так как она запитана от насоса 80 л/мин, стоящим на КПП154 и машина может двигаться. Машина получилась тоже интересная за счет одновременной работы двух отдельных гидралиний!

[negodiaysamsonoff]

даже крыло на переднем мосту - облегчённое, ох уж эти любители сопромата и расчётов!

[Новоеимя-ку]

Питер сегодня радует!! OffRoaD Spb, КОМБАТ-КРЮ и МАРС-МАРС..АкадемеГ наверно тоже рядом..Камаз зверь у вас, удачи вам...

[ЕвгенийЛомоносов-эл]

Красавцы! Как приятно слушать технически грамотных людей!👍✌

[ДмитрийГородец]

вижу Рому ставлю лайкос, а если Серёга лыбнулся значит день удался.

[Bold-]

Футболка у Ромы зачёт! Спасибо за видео!

[ВладимирБулатов-гю]

Нормальная у вас команда. Два человека с одинаковыми мыслями-редкость на сегодняшний день. Приятно вас смотреть. Удачи и процветания вашему делу !

[vadikosl]

Ураа! Сегодня у нас праздник! У дорогих Марсиян созрел видос ! Спасибо 👍👍👍👍

[veselchaky.]

Блин, ни чего не понимаю ни в камазах ни в лебёдках, да в сущности это мне и не нужно, но как Сергей это всё грамотно и скурпулёзно точно рассказывает и объясняет, прям заслушаешься. Как всегда, удачи вам, ребята!

[arkhipovprotrucks]

Молодцы мужики!!!👍👍👍💪💪💪 Настоящие инженеры!!!

[olegkurizin]

теперь я знаю как на жигуле лебёдку подключить

[сергейокругин-ох]

Когда *НЕ ХВАТАЕТ* - к любой машине не стоит подпускать близко такого чека !!! ВАМ УДАЧИ !!!

[nikpankov]

Уважаемые Сергей Роман приветствую Вас. Сергей благодарю за конкретное объяснение. Все четко и понятно , вы можете Донести материал так что все понятно . Как на пальцах. Желаю крепкого здоровья удачи и всего самого наилучшего.

[МастерскаяЗАТЯНИБОЛТЫ]

С "раздаткой" это классный и серьезный момент!!я не знал о таких комплектующих !!каждый, каждый ролик смотрю с интересом!!

[Allegro-leyj]

Один из лучших каналов! Знания в массы!

[Jyrta]

Ребята из Комбат крю активно начали гусеничные трактора в болото гонять. Пока им везёт вытаскивают всё сами))), но парни настырные сразу видно, так что готовьте лебёдки и видео камеры.

[malinkakran]

Парни, просто супер, сильно шагнули вперёд в качестве обзора, особенно по крану.
И да! Для 2012 года Ваши идеи были просто космос для нашего болота!
Да и сейчас в принципе больше половины покупателей КМА ни о чём таком не задумываются - вес кму, мощность отбора и т.д.
Для тяжёлых кму при движении пустым, раньше, когда краны были значительно тяжелее, стрелу клали в кузов.

[иванИванов-жящ]

Огромное спасибо за видео!
Благодаря вам, записался на права категории С и планирую связать свою жизнь с грузовой техникой.

[dmitrydemyanenko]

Вообще не шарю в теме, но смотрю эти обзоры)) настолько приятная и интересная подача материала