Полировка фар Лайфхак #ремонт

preview_player
Показать описание
Не большой Лайф Хак по восстановлению фар
Наш ТикТок @avtoalmact Подпишись будь другом
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Жёлтая фара -- въевшийся песок, грубо говоря (пыль, налёт, ..). Проверить состояние покрытия и необходимость полировки очень просто. Рукой погладьте фару, как любимую девушку, если слышите "ших ших" и чувствуете шершавость, то нужна полировка. Проверка кузова такая же. Не надо миллиарда наждачек, лака и прочего... Покупаете 1 шкурку 2000 (шкурки делятся на "по мокрой" и "на сухую"). Берите по мокрой. Равномерно замываете фару, постоянно смачивая шкурку, появляется пенка ЖЁЛТАЯ, это как раз вы и счищаете въевшееся всё Протирвете тряпкой периодически, смотрите когда пойдёт белая пенка, налёт - это вы дошли до чистого слоя. Протираете насухо. Фара стала белой матовой. Берёте полироль фирмы 3М(три эм) под номером 1+, это самый крупный абразив в ней, а плюс означает повышенную жирность. Берёте полировальный ОРАНЖЕВЫЙ паралоновый круг, на шлиф машинку его и на самых низких оборотах равномерно располировываете. Пасту наносить по разным участкам фары, растирать, потов включать машинку и плавно. Проверять рукой температуру фары, чтоб она не была слишком горячей, чтоб не сжечь. После натираем сухой тряпкой из микрофибры. И усё. Всё вышеперечисленное сработает только если фара герметичная и нет грязи, пыли и тд внутри!

АП
Автор

Молодец что пытаешься делать сам. Теперь по процессу, если шкурить как в ролике то лачить не стоит, с такой риской надо полировать. Если хочешь освежить лаком то достаточно градации наждачки 800-1000. В идеале конечно нормальный лак, с баллончика хватит на год, потом надо будет процесс повторять. Если заводской лак на фарах не пробит( нет облезлых пятен) то лучше полирануть и заклеить бронеплëнкой.

Фома-ги
Автор

Если перевернуть табурет, то можно посадить на него четырёх таких лайфхаккеров👍

mironovrus
Автор

Потом едем и переделываем в 2 раза дороже😂

ДенисЩербина-пь
Автор

Благодаря таким, лайхакерам, я зарабатываю...
Маляр

MOjo_U
Автор

У меня пластиковая фара никогда никем не полировалась с 2005 года, чуток пожелтела, но не мутная. Если бы кто-то полировал, то пзда каждые полгода пришлось бы ее мучить, а так - внешний слой целый и не мутнеет.

EvgenWho
Автор

Были нормальные стеклянные фары, нет, эту порнуху придумали, теперь появился новый вид услуг.

ljgfipe
Автор

Да, только нельзя испозьзовать нождачку мельче 1000, так как лак слезет. Лак заливает все поры и держится намного дольше.

reecostok
Автор

Под лак достаточно и 600 зашкурить. После 2500 у тебя лак слезет.
И необходимо снять старый слой лака, ты 1000 утомишься снимать его. Максимум 1000 закончить можно под лак, а лучше 800

Angry_World_now
Автор

Я также полирнул фары, только брал 1500, потом 2000 наждачку и потом ещё пастой полирнул. Но в начале помыл хорошо фары profoam, грязь из трещин в стекле смыть. Делов 15 минут, а результат отличный

bqlynye
Автор

Ты прав! Все хотят заработать и тут нет ничего плохого. Я лучше заплачу, чем возится с этими наждачками . Темболее, что это не дорого.😊

Мир-всем-
Автор

😂😂😂 стою в стороне и смотрю : Ну ну 🤔🤣 Я тот чел который будет это переделывать как мастер

autopain
Автор

И через пол года радуемся слезающему лаку👍😂😂😂 лайфхак ага😂😂😂

АлексейЦаберт
Автор

Все четко в ролике. За 6 лет, так два раза делал. Фары хорошо выглядят. Лак хороший только требуется.

methd
Автор

Ищем фару в инете, понимаем что потянем не только б/у но и новый комплект, смело пользуемся советом.

seashum
Автор

Старо как динозавр. Есть специальный чайник и жидкость, паром полируют, получается как новая и надолго.

ГригорийРепкин-жк
Автор

А цвет бампера поменялся от наждачки 2500 или от лака из баллончика?
А чем подкапотку и лобаш отмывали от лаковой пыли? Ацетоном?

skolzkiy_led
Автор

Лак это самое последнее, только лозиитак делают, лучше хорошая полировка 👍

Turk
Автор

Господи спасибо за таких лайфхакеров😂благодаря таким я зарабатываю😂

doker
Автор

Что бы было идеально надо сначало отполировать наждачной 240 она снимает старый выгоревший лак, до полной матово белой поверхности и вот потом начинаем 320 прошли всю потом 600, 800, и только с 1000 начнётся востоновление прозрачности потом 1200, 1500, 2000, и если есть желание и средства то 3000! Все протираем насухо или компрессором продуем и потом мягкой тряпочкой, но не ветошью а то останется много ворсинок и берём жидкую полироль 1 слоя потом 2 слоя и вооля блестеть будет как у кота яйца! И скажу сразу от начало и до конца времени на одну фару уходит 2, 3 часа так что если есть время пожалуйста сами нет лучше отдать на сто! И да если на начальной стадии плохо пройтись какой нибудь наждачкой, то в конце это будет видно ввиде царапин и что бы это убрать надо начинать с 600 и опять до самого конца если есть вопросы пишите могу много чего рассказать так как сам раньше занимался этим на сто и там много тонкостей особенно если фара оооочень сильно была пожелтела, а пожелтела не фара а старый лак который и надо полностью убрать 240 наждачной бумагой по мокрой

НиколайСайбель-гк