Полугусеничный НАТИ-2 | Автолегенды СССР №233 | Обзор масштабной модели 1:43

preview_player
Показать описание
Очередной выпуск журнальной серии "Автолегенды СССР и Соцстран" - разработка Научного автотракторного института начала 1930-х годов, полугусеничный автомобиль НАТИ-2 - попытка советских инженеров развить идеи Адольфа Кегресса, строившего автосани для царя.

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Если ролик минут на 5, то с моделью "всё понятно". Есть некоторая тенденция. Спасибо за обзор!

СракоПук
Автор

Все таки нашли в себе силы на обзор, спасибо. Ну сколько таких рукастых, еденицы. Интересен спецвыпуск, надо бы его " открыть и по разглядывать"

idmv
Автор

Спасибо, Маэстро, за интересный и ироничный обзор.Думаю такие модели надо выпускать любимыми ДеА спецвыпусками.На легенду автопрома тянет слабовато.

МишганНаумов
Автор

Спасибо за ваш труд, что покупаете модели для обзора.Прототип интересный и на полку просится, но не это изделие!В известном месте его раскритиковали по полной!

Митяй-хй
Автор

мне эту модель купят на новый год!Это мой любимая модель!

sashaplay
Автор

Спасибо за обзор. Так вот он какой - Гроб на колесиках.

юрийзотов-зш
Автор

Обзор как всегда на отлично.зато глушак покрашен...

S.t.a.l.k.e.r.
Автор

Вы правильно сказали, что если не загнется??? Я бросил собирать журнальную серию на номере 77.Когда понял что все хуже и хуже и пропал тот трепетная минута, когда ты принес домой журнальку.Убили все желание.Теперь беру модели дороже.Пусть раз в полгода, зато приносит радость

VOVKaF.M
Автор

Место с ленинградским ГАЗ-60, но, увы, нет, в смысле, мест нет.
Эх, столько ожидаемых прототипов, и все они мимо идутЬ.

yolkhere
Автор

Дурацкая у меня манера - ставить "лайк" не глядя. Но дело не в этом. Главное "лайк" стоит!

user-Anders
Автор

Чего-то не помню, что НАП ГАЗ-60 делал. Забыл уже, давно это было...

appleby
Автор

В этот раз как-то совсем лаконично.
Учитывая сколько номеров выпущено, без чудаковатых прототипов не обойтись. Может доберутся и до аэросаней.

samantos
Автор

Осталось ещё не мало интересных авто которые можно сделать например ЗАЗ 1103, ЗАЗ 1105, ваз 2131 и многие другие а они делают такое

kk-ystc
Автор

Нормальная модель, специально заказал!

КириллДудник-ци
Автор

Автолегенды одним своим тиражом подстрекают к прекращению покупок журналок. Ибо модельки чудовищно быстро исчезают даже из интернет-магазинов. А уж о вымирающих киосках и вовсе молчу.
Оптимальным решением было бы запихнуть модельки в коробочки, раскрасить в пару цветов и толкать как было с ранним НАПом.

redkuzz
Автор

когда обзор на польские машины или машины ГДР а также машины для служб стран Балтии! Я знаю что вы не хотите но надо! Полонез, Ныса, РАФ, Жук... Очень хочу на них обзоры! Пожалуйста

classisenfernal
Автор

Странно, есть точно такое-же наиминование НАТИ-2, вроде 3 машины - фаетон, пикап ещё что-то. 🤔 И НАМИ-1 у вас отсутствует на обзоре. Было бы интересно послушать с вашей стороны.

roll
Автор

ТАКИЕ вряд ли нужны. Нормальный НАТИ-2 я бы купил в коллекцию, ТАКОЙ - ну его лесом. Одна надежда на НАП - вроде планируют они выпустить полугусеничные вездеходы, так я слышал.
Кстати ДеАгостини по уровню своего лицемерия далеко уже впереди всех, кого я знаю: какие-то опросы проводят, какие-то анкеты в свои журналы вкладывают, но раз из раза, не обращая внимание на мнение покупателей штампуют все ту же зауженную газовскую кабину, с упорством, достойным лучшего применения, так сказать. Мы уже не раз об этом говорили, но по-моему эти ребята вообще смутно понимают, для кого и что они выпускают. Но тут есть и альтернативное мнение: ребята молодцы, ибо зарабатывают деньги, а вот те, кто все это покупает...Конкретно Вас не имею ввиду - Вы я так понял весь этот треш берете исключительно ради канала.

superbird.
Автор

после DIPа - эта поделка совсем кажется дешёвой игрушкой, конечно

ильяв-жю
Автор

На такое "чудо" денег жалко. Чем дорабатывать, лучше изготовить с нуля.

АмальгамаЗорт