METRÔ PREVÊ OPERAÇÃO SEM CONDUTOR NA LINHA 2 EM 2026

preview_player
Показать описание
►Seja membro deste canal e ganhe benefícios:

Siga a gente nas redes sociais:

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Já refutando quem vai dizer "mais tecnologia e menos empregos", o metrô estatal já tem um déficit de funcionários, e essa tecnologia opera os trens a distância, resumindo os operadores ainda existem mas no CCO. Outro ponto é que esses trens demandam muita manutenção, então os funcionários só vão ser realocados...

luisiqueira_
Автор

Meu Deus!em vez de dar empregos para os trabalhadores..fazem tirar !sabendo se que é os trabalhadores que pagam .. acho um absurdo..

neusanevescoelho
Автор

Já que é assim, aproveite o Metrô para remanejar os futuros ex-condutores para funções onde há mais carência na companhia.

antonioscabim
Автор

Sou contra. O que será dos maquinistas? São pais de família.

mauriciotadeudonascimento
Автор

Mano metrô trem ônibus daqui a pouco vai faltar passageiros porque vai demitir todo mundo pra colocar robô e aí sem esses funcionários que usam seu salários pra movimento da economia e as lojas demitem por falta de comprador daqui a pouco vai falir tudo

mauriciooliveiranogueira
Автор

Eita . Mais uma linha com trens UTO, linha 2 quando chegar na Penha vai ser uma maravilha
Será que esses trens automáticos vão operar nas linhas 1 e 3

nenaradar
Автор

Faz um vídeo sobre a decisão da sptrans que agora não pode mais compra ônibus a diesel.

rogeriosampaio
Автор

nossa mais desemprego como fica, os operadores

mauriciodasilva
Автор

A linha 2 ja é autonoma, nem precisava de subir do nível 3 para o nivel 4, por um motivo obvio, os dois fazem a mesma coisa, ambos tem operação 100% automática e possui a operação das portas também automática, a diferença é que um tem operador e o outro não, no entanto tirar os operadores de trem da Linha 2, não vão mudar absolutamente nada na Linha.

trainspotterbrasil
Автор

Não tem nem sentido querer tirar frotas que estão na linha 2 só pq possuem uma carcaça mais velha.
Agora eu não me lembro bem se frotas L I J conseguem atender demanda da linha 3 que é mais importante e demanda da empresa estatal.

qndermaster
Автор

Se depender desse "governo" no próximo século fica tudo pronto kkkk

VictorHugo-dthp
Автор

É verdade igual coelho da páscoa, papai noel... hahahaha.

TrilhosQueMovemSP
Автор

essa novela vai longe ...longe ....longe mas 44 trens ainda é pouco praticamente vai ultrapassar a Linha 1 azul em número de estações ...só acompanhando pra ver 👀

rennanoliveira