ЗАЧЕМ МЕНЯТЬ пыльники и отбойники ВМЕСТЕ С ЗАМЕНОЙ АМОРТИЗАТОРА?

preview_player
Показать описание
Пыльники и отбойники, менять или не менять вместе с заменой амортизатора? Что будет если не заменить, какие плюсы и минусы такого решения? Какие могут быть последствия? Отвечаем на эти и другие вопросы в нашем новом видео. Советы автолюбителям, обзор, отзывы, комментарии, лайфхаки.

Купить амортизаторы:
Купить пыльники, отбойники:

#existua
#Лайфхак
#Exist

Подписывайтесь на наши группы:


- Бесплатная доставка. Мы доставляем бесплатно любой товар в любую точку Украины. С этой целью мы сотрудничаем с лидером рынка перевозок «Новой Почтой».
- Гарантия. Мы предоставляем беспрецедентные условия гарантии на приобретенные товары. Все подтвержденные расходы клиента, связанные с дефектом, возмещаются. Обращение с претензией происходит максимально легко и беспроблемно, а любые вопросы решаются с точки зрения интересов клиента.
- Борьба с подделками.
В EXIST.UA функционирует специальное подразделение по проверке подлинности автотоваров. В случае подозрения товара в подделке, мы связываемся непосредственно с производителем и получаем профессиональное заключение специалистов. Примеры поддельных товаров мы демонстрируем на нашем YouTube канале и в онлайн журнале «АвтоГид».
- Персональный менеджер.
«Семейный врач» автомобиля клиента. Он знает автомобиль, предпочтения владельца относительно брендов, ценовой политики и другие подробности. Он выслушает, посоветует, закажет, договорится, организует.
- Постоянная акционная активность.
Мы проводим до 15 акций ежемесячно, годовой призовой фонд составляет 100 000 евро. Мировые бренды активно участвуют в акциях на нашем сайте, потому что именно EXIST.UA является наиболее посещаемым интернет-магазином Украины.
- Открытость и лояльность по отношению к клиентам.
Любую критику мы рассматриваем в качестве подарка - это источник информации для улучшения нашего сервиса. К нам легко достучаться - мы присутствуем в соцсетях Facebook, YouTube, Instagram, на форумах автоклубов. Мы оперативно реагируем на все обращения, а к решению любых вопросов мы подходим с позиции интересов клиента.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Полный гон на счет отбойников. Что новый что старый работают одинаково. Если отбойник физически не оторван то различий в работе не будет

nikinikinikin
Автор

Вообще не согласен! Пыльник как раз то, на чём нужно экономить. Пыльник не несёт никакой нагрузки, соответственно живёт намного дольше амортизатора. И если при замене амика на нём нет надрывов и проколов, то и менять его нефиг.

ДимасЛ-яш
Автор

100% менять машину на новую через 5лет

ВячеславБобылев-уп
Автор

А какой износ у отбойника? Его задача принимать удар когда стойка отрабатывает до конца. У меня такое было 1 раз за все время. Более 5 лет эксплуатации. И пыльник изношеный или нет похрен если он целый. Если это оригинал тойоты он еще три sat переживет. А брать оригинал за 2к пыльник +10к стойка, на машину стоимостью 400к, которая не сегодня завтра вся сгниет и осыпется глупо. Ибо замен там таких по кругу то одно то другое - дешевле взять кредит на новый авто. Без шуток. Я еще молчу если каждый раз гонять на сервис и следовать всем рекомендациям механиков

vidosiki
Автор

Людей больше интересует вопрос, нужно ли менять пыльники и отбойники без замены амортизатора? У меня пыльник рвался каждые 3 мес. Плюнул и уже 3 года, 45тыс. езжу с рванными пыльниками. Амортизаторы пока не текут, отбойники вроде работают. Жду не дождусь, когда хотяб один амортизатор сломается, что поменять всё вместе.

ДмитрийМатвеев-чт
Автор

Реально бред.
1. Отбойник надо менять при ФИЗИЧЕСКОМ явном износе/разрушении, ибо далеко не все так перегружают автомобиль, чтоб при ударах подвеска складывалась и упиралась в отбойник.
2. Ну а про износ пыльникаа вообще улыбнуло! Если пыльник цел- то его менять не нужно! Это одно и тожэ, что поменять брызговики раз, например, у 150 тыс, только для того чтоб кто- то заработал денег.

zakua
Автор

Костян, спасибо! Дельный совет.
Пыльники не так дорого стоят, чтобы убивать новые амортизаторы.

alexvrbr
Автор

Поменяли моё мнение и убедили. Спасибо! Тем более, что амортизаторы пробежали 160 тыс

MaxRimis_
Автор

А ви завжди замінюєте пильовики та відбійники при заміні амортизаторів? Пишить в коментарях свої варіанти як можна заощадити, чи воно того не варто?

ExistUA
Автор

У меня амортизатор один стоит 850€ и он ещё ок, поменял только пыльники. Так можно менять хоть каждый квартал когда аморт 100$, проще автомобиль поменять, а и так только то и делаю что постоянно чтото меняю, покупайте новый автомобиль и не страдайте хун...

VIP-ubwh
Автор

100%, думаю многие к этому прислушаться.

ДмитрийЕсаулов-дь
Автор

Очень Важная и Необходимая информация. Спасибо 👏🏻.

Воля-хд
Автор

Сколько видосов смотрел пыльники стоят не гермитично от сюда и вопрос сколько пыли и песка находится и удерживается в нутри пыльника

МишаГришин-ту
Автор

Самое главное флаг нацепить, а говорить на русском))), что мову не слушают ))???

romanfortunately
Автор

Дуже інформативно, якраз думав про заміну амортів, тепер все ясно, дякую Костя.

EvaCrystalImperfecta
Автор

В тойоте камри 30 пыльник идёт в сборе с опорой.То есть если полетел амортизатор, то нужно менять всё вместе: амор, опору с пыльником, отбойник.Менять рекомендуется сразу оба аморика.И ставить оригинал.СЭКОНОМИТЬ НЕ ПОЛУЧИТСЯ!

Prosto_uzer
Автор

Четко. Спасибо. Не поменяли вовремя правый отбойник, машина сильно просела вправо. Просел торсион. Он выполняет функцию пружины. Теперь новый отбойник упирается в рычаг...

СергейКошельник-нн
Автор

год "времена не простые "..
а как тебе 2022 год.?)

sergiisolo
Автор

Спасибо! я не знал даже и не ставил их. Щас куплю точно.

РусланЯхиев-чц
Автор

ЕСЬТЬ, ОСТАЛОСЬ НАДО? НА ЛЕВУЮ СТОРОНУ ТОЛЬКО.

ВасильГетцко
welcome to shbcf.ru