filmov
tv
Φαράγγι Σπίνας - Κάντανος Σελίνου

Показать описание
Για το ιστορικό φαράγγι και τον ρόλο που διαδραμάτισε στην κατοχή αναφερθήκαμε πολλές φορές με επανειλημμένα αφιερώματα δίχως να έχει γίνει κάτι που θα το αναδείκνυε και θα το έκανε περισσότερο επισκέψιμο προς όφελος κυρίως της μαρτυρικής κωμόπολης όπως και όλων των γύρω χωριών.
Σύμφωνα με ιστορικά στοιχεία που αφορούν την διάνοιξη του αμαξωτού δρόμου μέσα από το φαράγγι που αρχίζει και συνεχίζεται κατά το ήμισυ της διαδρομής του στα εδαφικά όρια της Σπίνας και τελειώνει μετά από 6,5 χιλιόμετρα στην Κάντανο, ήταν επιθυμία του τοπικού βουλευτού από το Ανισαράκι Γιάννη Μαρματάκη στη κυβέρνηση Ελευθερίου Βενιζέλου, με σκοπό να περνούσε ο δρόμος μέσα από την γειτονιά του για να συνεχιζόταν στο κέντρο της πολύπαθης μεταγενέστερα κωμόπολης, πλην όμως, εξαιτίας τοπικών διαφορών που προέκυψαν, ο δρόμος κατέληξε στην Κάντανο.
Στα μεταγενέστερα χρόνια η Κάντανος παρά τα όσα αντιμετώπισε από τους ναζί που την έκαψαν δύο φορές, κατόρθωσε μετά την κατοχή να αναδιοργανωθεί και να αποτελεί κέντρο εμπορίου και να παραμείνει πρωτεύουσα της πρώην επαρχίας Σελίνου για πολλά χρόνια.
Ο νέος κεντρικός δρόμος που διανοίχθηκε στη συνέχεια καταργώντας την συγκοινωνία από τον δρόμο του φαραγγιού στοίχισε πολύ λιγότερο στο κράτος και ήταν και κατά ένα χιλιόμετρο μικρότερος του άλλου εξυπηρετώντας καλύτερα την συγκοινωνία. Τα τελευταία χρόνια έχουν γίνει σημαντικές παρεμβάσεις διαπλάτυνσης του, πλην όμως αναγκαιούν και άλλες για να μην υπάρχουν κατολισθήσεις από ορισμένα σημεία της πλαγιάς του βουνού.
Σύμφωνα με ιστορικά στοιχεία που αφορούν την διάνοιξη του αμαξωτού δρόμου μέσα από το φαράγγι που αρχίζει και συνεχίζεται κατά το ήμισυ της διαδρομής του στα εδαφικά όρια της Σπίνας και τελειώνει μετά από 6,5 χιλιόμετρα στην Κάντανο, ήταν επιθυμία του τοπικού βουλευτού από το Ανισαράκι Γιάννη Μαρματάκη στη κυβέρνηση Ελευθερίου Βενιζέλου, με σκοπό να περνούσε ο δρόμος μέσα από την γειτονιά του για να συνεχιζόταν στο κέντρο της πολύπαθης μεταγενέστερα κωμόπολης, πλην όμως, εξαιτίας τοπικών διαφορών που προέκυψαν, ο δρόμος κατέληξε στην Κάντανο.
Στα μεταγενέστερα χρόνια η Κάντανος παρά τα όσα αντιμετώπισε από τους ναζί που την έκαψαν δύο φορές, κατόρθωσε μετά την κατοχή να αναδιοργανωθεί και να αποτελεί κέντρο εμπορίου και να παραμείνει πρωτεύουσα της πρώην επαρχίας Σελίνου για πολλά χρόνια.
Ο νέος κεντρικός δρόμος που διανοίχθηκε στη συνέχεια καταργώντας την συγκοινωνία από τον δρόμο του φαραγγιού στοίχισε πολύ λιγότερο στο κράτος και ήταν και κατά ένα χιλιόμετρο μικρότερος του άλλου εξυπηρετώντας καλύτερα την συγκοινωνία. Τα τελευταία χρόνια έχουν γίνει σημαντικές παρεμβάσεις διαπλάτυνσης του, πλην όμως αναγκαιούν και άλλες για να μην υπάρχουν κατολισθήσεις από ορισμένα σημεία της πλαγιάς του βουνού.