Т4 Антикор ревизия порогов *058

preview_player
Показать описание
Как я антикорю свой супер кузов от ржавчины ! Именно под нейтрализатором ступенька пассажирская !
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Самое главное в этой работе . Найти вссе ржавые места, полностью удалить всю ржавчину, прогрунтовать желательно кислотным грунтом ( у него высокая агдезия) после чего закрасить, конеччно все эти слои должны высохнуть . И долее в зависимости от места ржавчины мы наносим сверху мастику, пуш сало или смесь пушсала с отработкой . Там где нет пескоструя от колес мажем пуш салом или пуш с отработкой . А сами пороги где идет пескосттруй от колес мажем мастикой . Вот основной принцип моего антикора .

Кожемякинсаквояж
Автор

Отлично спасибо ..напомнили, нужно поставить брызговички.Война с Ржой продолжается.

anton
Автор

Приветствую отличное видеоконтенты, я тоже с Казахстана город Тараз,

Султан-ьь
Автор

Здравствуйте. Давно слышал, что "отработка" для кузова, это "зло". В своём составе содержит "кислоты", ускоряющие коррозию. Может лучше использовать обычное, недорогое масло, а не отработку?

МихаилКустов-вэ
Автор

Здравствуйте. Отличное видео как всегда. Лайк. Есть еще одна просьба: Расскажите о расходе топлива на вашем авто. Спасибо

Акваследопыт
Автор

А чем брызгали? Хим грунт какой-то? Или просто краска?

flehmm
Автор

Первым делом берём Керхер и насадку для чистки канализации и вымываем все скрытые полостя... Пороги и раму... до того момента пока не будет бежать чистая вода со всех ливневок!!! (Я потратил два полных дня) И только тогда чистим проблемные места от заводского антикора и ржавчины, далее грунтуем (лучше всего эпоксидным грунтом) и покрываем мастикой (рекомендую BODY по-моему 930я лучше мастик чем эти я ещё не встречал...) Наносить лучше пистолетом как мовиль так и мастику. ТОЛЬКО НА ЧИСТУЮ ПОВЕРХНОСТЬ.

aleksiiver.