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Maiden Intro F5j Jean Luc Vassort - le film
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Version finale du film du 1 er vol (“maiden”) de ce planeur après des mois de patience et d'attention. Détails ci dessous ...
Ce modele "Introduction F5j" est un Kit allemand de chez “Holleinshop” en allemagne, kit de grande qualité laser cut effectué par “Grunner CNC”.
La boite de transport est basée sur un kit allemand elle aussi. “CNC Hager”
Le modele fait approximativement 3m d'envergure et pèse 1030 gr, la structure est en bois balsa avec des longerons carbone dans les ailes. Le recouvrement des ailes est réalisé avec du film thermocollant et thermoretractable “Oracover light” .
La particularité ce planeur est d'être capable de traquer finement des bulles thermiques et ainsi de pouvoir rester en vol.
“F5j” est une competition de planeurs dont le principe est de mettre en altitude, durant un temps délimité de 10 minutes précises, un motoplaneur, qui utilise son moteur électrique seulement 30 secondes (incluses dans le temps de vol).
Chaque seconde de vol effectuée rapporte un point. Le planeur doit en final atterrir au plus prêt d une cible au bout des 10 minutes.
D'ou le besoin d'installer sur le modele des aérofreins puissants et moduler l’approche et l’attèrissage. Tout un art …
Ceci dit, en termes de loisir, ce planeur peut rester extrêmement longtemps en l’air en exploitant les bulles thermiques, selon le talent du pilote et de la météo.
L’ Intro F5j permet de découvrir ce type de discipline de vol planeur modèles réduits, d’ou son nom “Introduction F5j”. Découverte possible avec un budget raisonnable comparé aux modèles de compétition “tout carbone” disponibles sur le marché.
Crédits et remerciements:
- Le vol d’essai : Jean Claude (mon instructeur de vol) qui a, avec gentillesse, accepté d'être le pilote d'essai, sa grande experience d'aèromodeles m'a semblé un excellent choix pour ce 1er vol, au cas ou :-)
Par ailleurs Jean Claude a eut la patience de m’entrainer sur mes autres modèles car ma non pratique sur plusieurs années avait été fatale.
son film traduit avec élégance le succès de ce 1 er vol qui a été effectué sans aucun souci, le planeur n’ayant meme pas eut besoin d’être trimé.
- Les qualités de vol de ce modèle sont indéniables, remerciements au designer ainsi qu’au fabricant du kit découpé laser.
- Ma compagne, qui a du être très patiente durant ces assemblage, entoilage et mise au point avant vol ainsi que le test de portée de la radio .
et en dernier point les collègues et membres du “RCGroup”, forum de discussions sur les modèles réduits, une discussion en particulier sur ce modele.
Sans oublier …. Popad, collègue aéromodèliste roumain qui a beaucoup partagé ses connaissances.
Ce modele "Introduction F5j" est un Kit allemand de chez “Holleinshop” en allemagne, kit de grande qualité laser cut effectué par “Grunner CNC”.
La boite de transport est basée sur un kit allemand elle aussi. “CNC Hager”
Le modele fait approximativement 3m d'envergure et pèse 1030 gr, la structure est en bois balsa avec des longerons carbone dans les ailes. Le recouvrement des ailes est réalisé avec du film thermocollant et thermoretractable “Oracover light” .
La particularité ce planeur est d'être capable de traquer finement des bulles thermiques et ainsi de pouvoir rester en vol.
“F5j” est une competition de planeurs dont le principe est de mettre en altitude, durant un temps délimité de 10 minutes précises, un motoplaneur, qui utilise son moteur électrique seulement 30 secondes (incluses dans le temps de vol).
Chaque seconde de vol effectuée rapporte un point. Le planeur doit en final atterrir au plus prêt d une cible au bout des 10 minutes.
D'ou le besoin d'installer sur le modele des aérofreins puissants et moduler l’approche et l’attèrissage. Tout un art …
Ceci dit, en termes de loisir, ce planeur peut rester extrêmement longtemps en l’air en exploitant les bulles thermiques, selon le talent du pilote et de la météo.
L’ Intro F5j permet de découvrir ce type de discipline de vol planeur modèles réduits, d’ou son nom “Introduction F5j”. Découverte possible avec un budget raisonnable comparé aux modèles de compétition “tout carbone” disponibles sur le marché.
Crédits et remerciements:
- Le vol d’essai : Jean Claude (mon instructeur de vol) qui a, avec gentillesse, accepté d'être le pilote d'essai, sa grande experience d'aèromodeles m'a semblé un excellent choix pour ce 1er vol, au cas ou :-)
Par ailleurs Jean Claude a eut la patience de m’entrainer sur mes autres modèles car ma non pratique sur plusieurs années avait été fatale.
son film traduit avec élégance le succès de ce 1 er vol qui a été effectué sans aucun souci, le planeur n’ayant meme pas eut besoin d’être trimé.
- Les qualités de vol de ce modèle sont indéniables, remerciements au designer ainsi qu’au fabricant du kit découpé laser.
- Ma compagne, qui a du être très patiente durant ces assemblage, entoilage et mise au point avant vol ainsi que le test de portée de la radio .
et en dernier point les collègues et membres du “RCGroup”, forum de discussions sur les modèles réduits, une discussion en particulier sur ce modele.
Sans oublier …. Popad, collègue aéromodèliste roumain qui a beaucoup partagé ses connaissances.
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