filmov
tv
Κακιά Σκάλα - Γκαζιές στα τούνελ | Ολυμπία Οδός
Показать описание
Η Ολυμπία Οδός είναι ο αυτοκινητόδρομος Ελευσίνα - Κόρινθος - Πάτρα, μήκους 201,5 χλμ. Είναι από τα δυσκολότερα έργα που κατασκευάστηκαν στη χώρα γιατί είναι ο μόνος αυτοκινητόδρομος που ένα μεγάλο τμήμα του, η Κορίνθου - Πατρών, κατασκευαζόταν ενώ ταυτόχρονα ήταν σε λειτουργία.
Το τμήμα της Ολυμπίας Οδού από την Κόρινθο – Πάτρα κατασκευάστηκε σε ένα ιδιαίτερα ασταθές γεωλογικό περιβάλλον. Ο νέος αυτοκινητόδρομος «αγκαλιάζει» τη βόρεια ακτογραμμή της Πελοποννήσου, καθιστώντας το έργο μια «βιβλιοθήκη» έργων αντιστήριξης, αφού χρησιμοποιούνται όλες οι γνωστές μέθοδοι και οι συνδυασμοί τους. Μόνο σ΄αυτό το τμήμα χρειάστηκαν περίπου 400 αντιστηρίξεις.
Τα 350 μεγάλα τεχνικά έργα (σήραγγες, γέφυρες, άνω και κάτω διαβάσεις) πέρα από το ότι αποτελούν θεαματικές κατασκευές, συμβάλλουν στην ασφαλή και ταχεία μεταφορά.
Ο αυτοκινητόδρομος διαθέτει συνολικά 29 Ανισόπεδους Κόμβους, που συνδέουν του υπόλοιπο οδικό δίκτυο, «ασφαλίζοντας» την κυκλοφορία στον αυτοκινητόδρομο. Πρόκειται για ένα πολύ πυκνό δίκτυο κόμβων, αφού κατά μέσο όρο αντιστοιχεί ένας κόμβος σε κάθε 7 χιλιόμετρα αυτοκινητόδρομου.
Στα τμήματα Ελευσίνα- Κόρινθος και Περιμετρική Πατρών, από την πρώτη μέρα έναρξης του έργου παραχώρησης, συντελέστηκαν σημαντικές κατασκευαστικές παρεμβάσεις παράλληλα με την κατασκευή της Κορίνθου- Πατρών και οι εργασίες αναβάθμισης είναι διαρκείς.
Σχηματίζεται από τις νοτιοανατολικές απολήξεις των Γερανείων βουνών. Στην αρχαιότητα ονομαζόταν «Σκιρωνίδες Πέτρες». Βρίσκεται ανάμεσα στην πεδιάδα των Μεγάρων και στην περιοχή της Κινέτας. Από την αρχαιότητα αποτελούσε ένα φυσικό εμπόδιο στη χερσαία συγκοινωνία μεταξύ των Αθηνών και της Πελοποννήσου. Σήμερα αντιστοιχεί στα χιλιόμετρα 46 ως 52 (από Αθήνα) της Εθνικής Οδού 8α (Νέα Εθνική Οδός Αθηνών-Πατρών), η οποία διαθέτει 5 σήραγγες στην περιοχή της Κακιάς Σκάλας (τρεις μεγαλύτερες στο ρεύμα προς Κόρινθο και δύο μικρές στο ρεύμα προς Αθήνα), που κατασκευάσθηκαν μεταξύ 1999 και 2006. Παλαιότερα η Νέα Εθνική Οδός διερχόταν χωρίς σήραγγες από την περιοχή, με αποτέλεσμα πιο απότομες στροφές και επιβράδυνση της κυκλοφορίας. Πιο χαμηλά, αρκετά κοντύτερα στη θάλασσα, διέρχεται η Εθνική Οδός 8 (η παλαιά οδός), ενώ ανάμεσά τους η παλιά (στενή) σιδηροδρομική γραμμή των ΣΠΑΠ.
Σύμφωνα με την ελληνική μυθολογία, στην Kακιά Σκάλα έμενε ο Σκίρωνας, ένας μεγαλόσωμος άνδρας που κρατούσε ένα τσεκούρι. Όταν περνούσε κάποιος ξένος ο Σκίρωνας τον έβαζε να του πλύνει τα πόδια και όταν αυτός έσκυβε τον κλοτσούσε και έπεφτε από τα βράχια,ενώ στην ακτή ήταν μια χελώνα-τέρας που περίμενε το θύμα για να το κατασπαράξει. Τέτοια ήταν η φήμη του που ονομάζονταν Σκιρωνίδες πέτρες από το όνομα του. Ο Θησέας κατάφερε και έριξε τον Σκίρωνα στον γκρεμό και απάλλαξε τους ταξιδιώτες από αυτόν.
Το τμήμα της Ολυμπίας Οδού από την Κόρινθο – Πάτρα κατασκευάστηκε σε ένα ιδιαίτερα ασταθές γεωλογικό περιβάλλον. Ο νέος αυτοκινητόδρομος «αγκαλιάζει» τη βόρεια ακτογραμμή της Πελοποννήσου, καθιστώντας το έργο μια «βιβλιοθήκη» έργων αντιστήριξης, αφού χρησιμοποιούνται όλες οι γνωστές μέθοδοι και οι συνδυασμοί τους. Μόνο σ΄αυτό το τμήμα χρειάστηκαν περίπου 400 αντιστηρίξεις.
Τα 350 μεγάλα τεχνικά έργα (σήραγγες, γέφυρες, άνω και κάτω διαβάσεις) πέρα από το ότι αποτελούν θεαματικές κατασκευές, συμβάλλουν στην ασφαλή και ταχεία μεταφορά.
Ο αυτοκινητόδρομος διαθέτει συνολικά 29 Ανισόπεδους Κόμβους, που συνδέουν του υπόλοιπο οδικό δίκτυο, «ασφαλίζοντας» την κυκλοφορία στον αυτοκινητόδρομο. Πρόκειται για ένα πολύ πυκνό δίκτυο κόμβων, αφού κατά μέσο όρο αντιστοιχεί ένας κόμβος σε κάθε 7 χιλιόμετρα αυτοκινητόδρομου.
Στα τμήματα Ελευσίνα- Κόρινθος και Περιμετρική Πατρών, από την πρώτη μέρα έναρξης του έργου παραχώρησης, συντελέστηκαν σημαντικές κατασκευαστικές παρεμβάσεις παράλληλα με την κατασκευή της Κορίνθου- Πατρών και οι εργασίες αναβάθμισης είναι διαρκείς.
Σχηματίζεται από τις νοτιοανατολικές απολήξεις των Γερανείων βουνών. Στην αρχαιότητα ονομαζόταν «Σκιρωνίδες Πέτρες». Βρίσκεται ανάμεσα στην πεδιάδα των Μεγάρων και στην περιοχή της Κινέτας. Από την αρχαιότητα αποτελούσε ένα φυσικό εμπόδιο στη χερσαία συγκοινωνία μεταξύ των Αθηνών και της Πελοποννήσου. Σήμερα αντιστοιχεί στα χιλιόμετρα 46 ως 52 (από Αθήνα) της Εθνικής Οδού 8α (Νέα Εθνική Οδός Αθηνών-Πατρών), η οποία διαθέτει 5 σήραγγες στην περιοχή της Κακιάς Σκάλας (τρεις μεγαλύτερες στο ρεύμα προς Κόρινθο και δύο μικρές στο ρεύμα προς Αθήνα), που κατασκευάσθηκαν μεταξύ 1999 και 2006. Παλαιότερα η Νέα Εθνική Οδός διερχόταν χωρίς σήραγγες από την περιοχή, με αποτέλεσμα πιο απότομες στροφές και επιβράδυνση της κυκλοφορίας. Πιο χαμηλά, αρκετά κοντύτερα στη θάλασσα, διέρχεται η Εθνική Οδός 8 (η παλαιά οδός), ενώ ανάμεσά τους η παλιά (στενή) σιδηροδρομική γραμμή των ΣΠΑΠ.
Σύμφωνα με την ελληνική μυθολογία, στην Kακιά Σκάλα έμενε ο Σκίρωνας, ένας μεγαλόσωμος άνδρας που κρατούσε ένα τσεκούρι. Όταν περνούσε κάποιος ξένος ο Σκίρωνας τον έβαζε να του πλύνει τα πόδια και όταν αυτός έσκυβε τον κλοτσούσε και έπεφτε από τα βράχια,ενώ στην ακτή ήταν μια χελώνα-τέρας που περίμενε το θύμα για να το κατασπαράξει. Τέτοια ήταν η φήμη του που ονομάζονταν Σκιρωνίδες πέτρες από το όνομα του. Ο Θησέας κατάφερε και έριξε τον Σκίρωνα στον γκρεμό και απάλλαξε τους ταξιδιώτες από αυτόν.
0:04:03
Κακιά Σκάλα - Γκαζιές στα τούνελ | Ολυμπία Οδός
0:00:05
Κακιά σκάλα
0:00:25
Κακιά Σκάλα: Το τουνέλ έγινε λευκό
0:00:43
Kakia Skala Tunnels (360)
0:01:06
Κακιά Σκάλα: Άγνωστο πότε θα δοθεί στην κυκλοφορίας η Εθνική Οδός | Μεσημβρινό δελτίο | 02/12/2022...
0:01:10
TRAINRIDING IN KAKIA SKALA
0:02:02
Εικόνες από την κατολίσθηση στην Κακιά Σκάλα
0:00:42
Κακιά Σκάλα 1966 - Στάση στο δρόμο
0:02:57
Κακιά Σκάλα. Το διάσημο πέρασμα της αρχαιότητας ..
0:00:15
Κακιά Σκάλα, 2016
0:01:32
Cycling Κακιά σκάλα
0:01:25
Κατολίσθηση στην Κακιά Σκάλα: Δόθηκε στην κυκλοφορία η δεξιά λωρίδα|Κεντρικό Δελτίο Ειδήσεων|OPEN TV...
0:03:50
Ταξιδεύοντας με πανσέληνο στην Ολυμπία Οδός τούνελ στην Κακιά Σκάλα...
0:00:34
Κατολίσθηση στην Κακιά Σκάλα
0:01:39
Κακιά σκάλα
0:05:16
Από τη δεξιά λωρίδα η κυκλοφορία στην Κακιά Σκάλα – Σε εξέλιξη εργασίες αλπινιστών | Σήμερα...
0:02:02
Κατολίσθηση στην Κακιά Σκάλα: Πότε θα αποκατασταθεί η κυκλοφορία | 01/11/2022 | ΕΡΤ...
0:00:12
Φωτιά στο τούνελ της Κακιάς Σκάλας
0:00:55
Κακια Σκάλα: Κατολίσθηση (Εικόνες FONH.GR)
0:02:12
ΟΔΙΚΗ ΤΟ ΠΕΡΑΣΜΑ ΤΗΣ ΚΑΚΙΑΣ ΣΚΑΛΑΣ ΠΡΟΣ ΚΟΡΙΝΘΟ
0:00:43
κακια σκαλα πορεια με actros 430hp
0:02:05
Wild adventure | Kakia Skala
0:00:59
Κακιά-κι ανάποδη-Σκάλα.
0:03:47
cruising with sbk's kakia skala
Комментарии