Заклинил двигатель трактора Т-40 , ищу причину клина, ремонт и первый запуск двигателя после ремонта

preview_player
Показать описание
Заклинил двигатель трактора Т-40 , ищу причину клина, ремонт и первый запуск двигателя после ремонта .
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Двигатель этот очень живучий..У нас в деревне один балбес лет 5-6 масло не менял и не проверял.А когда кто-то (не он) вынул щуп, то там масла не оказалось, потом отвернули сливную, то поползло не масло а гудрон какой то..И ведь работал, лес таскал, пахал, с телегой..Так что следи за температурой, меняй масло и он не подведёт

serqeizaxarow
Автор

Судя по тому как забиты ребра охлаждения на гильзах и головках и сколько срача находится около гильз, выпадание седла клапана вообще не удивительно. Так как кипятил ты его конкретно, он бедняга ни фига не охлаждался.
Нельзя тебе технику доверять, без обид.

joekazkazinsky
Автор

У меня также так било, только на первом цилиндре, головку в ремонт на новое седло, поршень также старий оставил, только кольца подкинул и колено под шлифовку, так уже два года работает, и норм, только небольшая вибрация

vitaliyfarmer_UA
Автор

Не боитесь советской техники. И с руками! Это вызывает уважение!

НикИванов-фк
Автор

Ждал когда помоешь. Так и не увидел. Не понимаю как можно в грязи собирать технику

АнатолийДемидов-ят
Автор

Поршень надо нагревать и палец лехко заходит

MB-szen
Автор

Приветствую.Молодец конечно но за чистотой двига надо следить особо систему охлажд чему привёл результат.Любой запуск двига с декомпресатора также глушить.Сэкономишь рессурс аккума и стартера в частности бендикса .двиг у тебя нормальный так как некоптит холодный.Напоминаю следи за системой охлаждения.удачи в дальнейшем.

ВВСОБАТОАЯГУЗ
Автор

Вот он, ремонт на коленке как говорят.

wiktor
Автор

У нас седло тоже раскрошилось в цилиндр но трактор сам доехал до дома, из ремонта только головку другую поставили

Tot_tam
Автор

Седла просто так не выпадают. Это как правило следствие перегрева. Причём не сразу после перегрева, может пройти довольно много времени. Топливную надо было проверить обязательно. По возможности надо было оставить старый поршень или ставить всё новое ..

Александр-че
Автор

Друг подпишусь, сам одной ногой в деревню, настольгия прямо

dontplaythefool...
Автор

Jesteś prawdziwa "złota rączka" - brawo !

ryszardskorek
Автор

Двигатель нужно было отмыть. А Вы его в пахоту в таком состоянии. Поршень можно заправить с помощью металлического хомута

РамильКурмалеев-щл
Автор

Когда то выпадало седло клапана но трактор работал на холостых и клин особо вреда не ринес подточил напильником поршень поменял головку и ездию до сих пор уже 15 лет прошло 😂😂

Oleg-tkor
Автор

Да так их и ремонтировали на коленке, через годик полный капремонт, через два новый дадут:))

пессерый-щъ
Автор

Добрый вечер, желательно в звесить все 4 поршня с шатунами и потом ставить.

СергейПрохоров-фц
Автор

Гениально!!!Забивать на холодную палей!! Нагрей поршень, налей в него немного бензина и подожги. На голячею палец от руки залетит

SibFarmer
Автор

Красавец удачи тибе. Что бы ни ломался больше

vikpank
Автор

Молодец для первого раза офигенно. Будь здоров опыт дело наживное главное, чтобы дело не пострадало.

ЮраФатеев-чь
Автор

У меня был случай, когда мотор встал как вкопанный на полном ходу при копке картошки .Сначала шок был.Потом покрутил ключём . Потом запустил спустя время и удачно. И так два раза было. Сделав все дела с помощью трактора разобрал мотор. Оказалось прихватывали поршни к зеркалу цилиндров. Причина. Не перпендикулярность оси пальца и оси симметрии поршня. Все на головке поршня забрало так, что кольца из канавок извлечь возможности никакой. Мотор с обезличенного ремонта ещё при союзе а поршни из Самарканда.Как работал....?

АлександрКостылев-эо