Сравнение электричек в Германии и Украине

Самый крупный в центральной Европе – немецкий железнодорожный перевозчик Deutsche Bahn будет помогать реформировать украинскую «Укрзализныцю» — компанию, управляющую в стране железными дорогами.

Юлия Жукова в Киеве и Иван Гребенюк в Германии протестировали электрички.

#Германия #Украина #железная_дорога

[ИванБогданов-чп]

Шутники, вы бы ещё Германия и Мадагаскар сравнили, в Германии одни из лучших электричек в мире

[alekssvitoch]

ПО ПРИГОВОРУ СУДА ЗА ПРЕСТУПЛЕНИЯ ТЕПЕРЬ БУДУТ ОТПРАВЛЯТЬ В ПОЕЗДКУ НА ЭЛЕКТРИЧКЕ КИЕВ - ЯГОТИН. .

[TrevorSineus]

Странно, что репортёра удивляет, что в терминалах по продаже билетов в Германии нет русского языка. А с чего он там должен быть? Рф не член ЕС, не Европа, у них там свой круг партнёров. А туристы, если едут с визой по Европе, предполагается и так должны что-то знать на одном из европейских языков.

[helloden]

Ага. Теперь давайте возьмём Россию и Японию)))

[valeriyalex]

У "немки" нет характерного немецкого произношения. Как вариант она бывшая соотечественница, давно, возможно с детства, проживающая в Германии.

[Максим-цзщ]

Странно сравнивать устаревший транспорт за евро и современную электричку с ценой 10 евро за вдвое меньший путь. Но для общего развития ролик неплох.

[Аленушка-ек]

Такая Европа, для нашего правительства просто не выгодно....!!! Обидно..

[PixelGames]

А теперь для тех, кто хочет жить в Германии и знать весь транспорт. На примере Берлина.

S-Bahn. Как и сказано в ролике, нужно всегда заранее закладывать свободное время. Ибо есть на это несколько причин:
1) Если кому-то стало плохо в электричке, то линия встаёт намертво на некоторое время. Если знаете немецкий на уровне А2-В1, то вы сможете понять причину остановки (машинист всегда объявляет).
2) Чаще происходят полицейские операции. Если это произошло -- всё, либо вы встали, либо ближайшая станция, рядом с место проведения операции, становится конечной. Т.е путь на некоторое время рвётся и Вас попросят выйти из вагона, ибо электричка поедет обратно. Если вы хорошо ориентируетесь по S-Bahn -- придётся выбирать другой маршрут. Благо, на всех станциях и вагонах есть карта с путями.
3) Поломка электрички. Описание подходит и ко второму пункту.
4) Забастовка. Если компания BVG (она отвечает за метро, автобусы и трамваи) устраивает забастовку, то вышеперечисленный транспорт НЕ работает, от слова совсем. Это не отражается на электрички, но увеличивается кол-во народу + увеличиваются задержки.
Эти 4 пункта подходят и к U-Bahn.

Я уже живу в Берлине 6 месяцев и всем советую, если вы впервые в Берлине или другом городе Германии:
1) Иметь на телефоне Карты Google или Apple Maps. Только они являются точными в плане маршрутов и точек.
2) Иметь на телефоне приложение S-Bahn и BVG. Ибо в них можно купить билет без автомата и загрузить карту электричек, метро, трамваев, автобусов и региональных поездов.
3) Опционально. Зарегистрировать аккаунт в Twitter и подписаться на канал S-Bahn, U-Bahn и прочих общественных транспортов. Там сразу пишут: какая линия и причина задержки или проблемы.
4) ИМЕТЬ ВСЕГДА билет. Как сказано в ролике, контролёры не сидят в вагонах, а выборочно и внезапно заходят (не каждый день) и с аппаратом проверяют билет. Если ты заяц, тебя сразу высаживают и ты получаешь длинный чек, где ты должен оплатить штраф в 60 евро. Для поездок продаются билеты за 2.90 евро и он работает в течение 2 часов на весь транспорт, кроме ICE.
5) Знать немецкий и если что-то случилось, спрашивать машиниста. Они всегда отвечают, что Вам дальше делать или что произошло.

[jannetleicht]

Хм?.... Йохана - немка?....или брЭшете?

[tanyalabunskay]

у нас двушки-красавицы по электричке идут, деньги собирают, а билетик не дают.правда и белетик стоит не 10грн, как даем, а 14грн.вот такая корупция везде.все "довольны".у девушек брилианты на пальчиках, работа такая по наследству передается.чужих там нет.там миллионы на закупках варуются.бюджет-это золотое дно.а ездим в давке, в духоте и жаре.навсегда?

Не знаю как в Украине, в МСК давно по многим направлениям ездит ласточка, запустили иволгу еще, внутри 1 в 1 как в Германии, мне кажется в иволге даже красивее

[СветланаШапошникова-оь]

😂😂😂ну кренделя нашли с кем, может сначала сравним с Папуа Гвинея, чтоб хоть гордость была за нас

[БогданТитами]

Только безопастость движения на железных дорогах в Германии ниже, чем в Украине.У них нет локомотивных светофоров и автоматической локомотивной сигнализации.А это играет важную роль в безопасности движения.

[ЯБелка-ещ]

мне кажется, вы офигенные вруны !!! за 5 месяцев, разговаривать на другом языке и вообще без акцента, она походу 1 такая, у меня много друзей с разных стран, они учатся с Питере и что то акцент у них есть, даже и через пару лет, а вы взяли Украинку и впариваете как Германку

[StanLehmann]

Сравнения конечно интересны, но они надоели....сравнение менталитетов. Какой народ, такова и страна во всех смыслах этой фразы! 🤷‍♂️

[Пользователь-цтр]

Это показано к чему надо стремиться и от чего держаться подальше.

[moln]

Если взять Россию и Финляндию, то будет та же разница. Правда в вагонах и на вокзале в Финляндии будет увы очень не чисто...

[Rek-]

Какой смысл было делать такой сюжет?.... Совку до ЕС как до Китая ра...м.

[ZHDFanat]

и что тут сравнивать?Сравнивать ничего и Германию?

[CBETdobra]

компоновка вагонов подчёркивает ненависть к народу. Заставляя смотреть строго вниз. Повернув сидения лицом к лицу в упор. Чтобы люди не могли смотреть в окна и отдыхать. Проигнорирован весь положительный опыт Ласточек и принята компоновка, как в 19 веке, игнор прогресса. Компоновка строго подчёркивает, что люди - рабы, что в Германии, что у нас.