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Alfa Romeo Stelvio 2019 - Italo Sport Utility Vehicle im Test
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Der Alfa für alle, die hin und wieder mal eine Wald- oder Berghütte anfahren müssen, aber das bitte mit Stil. Wir sind den neuen 2019er Stelvio gefahren. Da gibt es vor allem bei der Technik Neuigkeiten. Bei der Optik ist ganz der Alte geblieben. Finde wir gut. Alles weitere im Video.
Im Modelljahr 2019 präsentiert sich der Alfa Romeo Stelvio mit zwei neuen Ausstattungslinien und noch effizienteren Motoren. Alle Triebwerke – jeweils drei Turbobenziner und Turbodiesel – sind nach der neuen Emissionsnorm Euro 6D-Temp eingestuft.
Zur Wahl stehen beim Alfa Romeo Stelvio SUPER zwei Turbobenziner (147 kW (200 PS oder 206 kW (280 PS)) sowie alle Turbodiesel (118 kW (160 PS), 140 kW (190 PS) oder 154 kW (210 PSZur Wahl stehen beim Alfa Romeo Stelvio SUPER zwei Turbobenziner (147 kW (200 PS oder 206 kW (280 PS)) sowie alle Turbodiesel (118 kW (160 PS), 140 kW (190 PS) oder 154 kW (210 PS).
Im Alfa Romeo Stelvio B-TECH stehen ein Turbobenziner in zwei Leistungsvarianten (147 kW (200 PS) oder 206 kW (280 PS)) sowie zwei Turbodiesel (140 kW (190 PS) oder 154 kW (210 PS)) zur Wahl.
Im Modelljahr 2019 präsentiert sich der Alfa Romeo Stelvio mit zwei neuen Ausstattungslinien und noch effizienteren Motoren. Alle Triebwerke – jeweils drei Turbobenziner und Turbodiesel – sind nach der neuen Emissionsnorm Euro 6D-Temp eingestuft.
Zur Wahl stehen beim Alfa Romeo Stelvio SUPER zwei Turbobenziner (147 kW (200 PS oder 206 kW (280 PS)) sowie alle Turbodiesel (118 kW (160 PS), 140 kW (190 PS) oder 154 kW (210 PSZur Wahl stehen beim Alfa Romeo Stelvio SUPER zwei Turbobenziner (147 kW (200 PS oder 206 kW (280 PS)) sowie alle Turbodiesel (118 kW (160 PS), 140 kW (190 PS) oder 154 kW (210 PS).
Im Alfa Romeo Stelvio B-TECH stehen ein Turbobenziner in zwei Leistungsvarianten (147 kW (200 PS) oder 206 kW (280 PS)) sowie zwei Turbodiesel (140 kW (190 PS) oder 154 kW (210 PS)) zur Wahl.
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