Test Audi A4 Cabrio 1.8T (163 PS)

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Da es kaum Videos über dieses schöne Auto gibt, stelle ich mal eins vor, auch wenn ich kein professioneller Autotester bin ;-)

Mit Wohnwagen kenne ich mich noch etwas mehr aus, hier ist mein Kanal:

Christian Brune-Sieren

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Комментарии

Hallo Christian
Du bestätigst meine Eindrücke von diesem Fahrzeug.
Ich fahre einen 2005er seit 2017, allerdings mit dem V6 2, 5 Turbodieseol. Auch ein sehr angenehmer Motor.
Es gibt kaum ein gelasseneres Fahren.
Ich hatte das Glück ein Schönwetterauto zu finden; wenig gefahren und damls (2017) unter 30.000 km.
Inzwischen habe ich 59.000 auf dem Tacho. Zwei Winter durchgefahrem (absolut wintertaugliche Verdeck)
und seit 2 Jahren als Saisonfahrzeug.
Mängel? Brillenfach versaut (eigene Schuld 😞) und neulich ist mir das Handschuhfach entgegengekommen,
aber das bekommt der Mechaniker meines Vertrauens schnell in den Griff.
Danke für den schönen Bericht über das klassischste, schöne Youngtimer-Cabrio auf deutschen Straßen.
Auf immer gute Zeiten
Schnabse

schnabse

Einfach nur ein sehr schönes Auto hatte vor 10 Jahren eine B6 Limo werde mir jetzt als zweit Wagen ein B6 Cabrio zulegen. Auch mit 1, 8l

Danke für das Video super gemacht 👌🏻👍🏻toll

mikehupp

Ich fahr den 1.8 T aus 2005 in schwarz. 160000 km. Eine weitere Schwachstelle ist die Heckscheibe. Die löst sich irgendwann in den unteren Ecken vom Verdeck. Hab ich für 1400, -€ tauschen lassen. Die Investition lohnt sich, weil das Austauschverdeck besser konstruiert ist, als seinerzeit das Original von Karmann. Die Scheibe ist jetzt in einen Kunstoffrahmen statt mit dem Stoffverdeck verklebt. Die Vorderachse ist komplett gemacht, somit keine großen teuren Investitionen mehr in den nächsten Jahren. Es macht einfach richtig Spaß das A4 Cabrio zu fahren. Den Verbrauch von ca 7 Liter kann ich bestätigen, es geht bei gemütlichem Cruisen auch mit einer 6 vor dem Komma. Jedes Jahr im Frühjahr bekommt er die Pflege, die ein Cabrio braucht: alle Dichtungsgummis mit Gummipflege einschmieren, Lederpflege und das Verdeck imprägnieren. Desweiteren eine Politur und Lackversiegelung. Mehr ist eigentlich nicht nötig. Wenn man diese Dinge beachtet, kann man sehr lange Spaß mit dem schönen Auto haben und er bleibt wertstabil. Ich könnte mir gut vorstellen, dass das A4 Cabrio in ein paar Jahren wieder an Wert gewinnt. Die Tendenz ist in den bekannten Gebrauchtwagenportalen bereits erkennbar. Sie verlieren nicht mehr großartig. Im Gegenteil. Tolles Video, vielen Dank.

totofan

Hallo, Christian, mit deinen Campingvideos hast du uns schon prima Tipps gegeben, da wir seit April 2022 auch einen Wohnwagen haben (Hobby 540UL). Mit dem sind wir im Sommer in Frankreich gewesen und das Zugfahrzeug war Cabrio 2.4 … auch Silber und mittlerweile 253.000Km auf der Uhr. Topp gewartet mit toller Ausstattung. Sogar eine Standheizung haben wir nachgerüstet, da wir es auch im Winter fahren. 20 Jahre alt ist er grad geworden. :) Witzig, dass du das Auto auch hast. Schöne Beschreibung, aber einen Tipp habe ich noch: Bei 12:40 hängst du das Windschott ein, aber du nutzt nicht die kleinen ausklappbaren Stege am Windschott, die zwischen Rückbank und Seitenteil eingeschoben werden. Die Stelle ist markiert…dann ist das Windschott noch stabiler.
Unser Cabrio hat den Wohnwagen mit gemessenen 1460kg sauber durch die Lande gezogen….der Verbrauch lag, weil es auch in die etwas steileren Etappen ging, bei 16 Ltr.. Aber ein Cabrio offen mit Wohnwagen zu fahren, gleicht das locker aus :)
Allzeit gute Fahrt! Gruß Markus

kulturfabrik-tonstudio

ich halte Ausschau nach so einem Auto und dann kommst du mit diesem Test, klasse!

DetailVerliebtJP

Super Video! Sachlich und freundlich - klasse 😊

HaraldDegen

Super Video. Ich habe mir den 3.0 V6 als Youngtimer gegönnt ;-) Wirklich super Fahrzeug

XpierreonlineX

Super Video, danke!
Mein Cabrio wird dieses Jahr 20 Jahre alt.
Es sieht noch aus wie frisch aus dem Werk, hat erst 20000 km., fahre es nur bei trockener Witterung!
Ein kleines Staunen bei der jeweiligen Prüfung ist bei den Prüfern schon jedesmal ersichtlich!

josefholzmann

Danke. Schönes Video!
Fahre seit 8 Jahren das A4 Cabrio, schon das Facelift von 2006, in blau. Das Highlight ist wirklich der 1.8t-Motor. Er läuft sehr ruhig und zieht super. Habe die zu Unrecht verrufene Multitronic, die völlig problemlos ist, wenn man beim Anfahren immer die Gedenksekunde beachtet. Bin im A6 1.9tdi 490000 km mit ihr gefahren, ohne einen Mucks. Mit 7, 0 Liter Super kommt man mit dem Cabrio sehr zügig voran. Der Ölverbrauch liegt bei ca. 1 Liter auf 8000 km; nicht schlimm, aber auch nicht wirklich gut. Die Karosserie ist - bei durchschnittlicher Pflege - nach 18 Jahren rostfrei und für ein Cabrio, auch im Vergleich zum Vorgänger, sehr stabil und verwindungssteif.
Mit der Vorderachse habe ich bislang auch nach 250000 km keine Probleme. Jedoch mit der Heckscheibe, die sich vom Verdeck ablöst; eine Fehlkonstruktion. Allerdings hält die Reparatur mit dem Set für 75 Euro seit 2 Jahren.😮 Hätte ich nicht gedacht. Aber irgendwann ist wohl ein neues teures Verdeck fällig.

paulusi

Danke für das schöne Video
Kann das alles bestätigen und bin mit meinem eigentlich auch sehr zufrieden.
Kann auch jedem wegen der sich lesenden Heckscheibe direkt nach Osnabrück zufahren und für 1400 hat man Ruhe.
Nur jetzt machte das Verdeck Probleme und es musste der Dachspitzenantriebsmotor gewechselt werden (650Euro🙄).
Mein Motor braucht kein Öl und fahre ihn im Durchschnitt mit ca 8 L.
Einziges Manko sind die Xenon Scheinwerfer die trotz neuer Brenner ein im Vergleich zum B7 BiXenon ein sehr bescheidenes Abblendlicht haben.

moviecgn

# 13 Min.:
Kofferraum. Wir haben schon viele schöne Reisen mit dem A4 Cabrio gemacht. Südengland, Südtirol...
Für diese Reisen haben wir einen Samsonite Koffer, der perfekt unter die Verdeckwanne passt. Verdeckwanne hoch, Koffer rein, Verdeckwanne wieder runter. Heißt, man kann trotz großem Gepäck offen fahren. Das klappt mit modernen Trolleys nicht, die passen meistens nicht da drunter.

totofan

Hallo zusammen
Ich fahre schon seit Jahren das gleiche Modell allerdings in Rot auch innen mit roten Leder
Das Cabrio ist ab Werk in Voll Ausstattung mit großen Navi heißt bei Audi Navi Plus
Fazit nach 20 Jahren immer noch ein richtig geile Karre.
Wer ein gutes Cabrio mit Wertsteigerung sucht
sollte einen A4 B6 mit den 1, 8 T kaufen
Gruß
Werner

w.schmaedeke

Moin, sehr schöner Bericht. Ich interessiere michfür einen A4 1.8 T, da ich mich aktuel leider von meinem Audi 80 Cabriolet trennen muss, Reparaturkosten von ca. 5000€ kam auf einmal alles zusammen. Geht jetzt an einen Liebhaber für guten Kurs. Dein Test hilft sehr. Was muss man hinlegen für einen guten, soliden Zustand mit 120 - 140 tsd km? Danke. Lg Stefan

beacherHH

Wenn dauern reperaturen an der vorderachse anfallen, ist es dann nichbsehr teuer. Was für kosten erwarten einen denn da zusötzlich im schnitt pro jahr.

nightt