Самодельный пневмо цилиндр, тест и сравнение

Сравнение двух пневмо цилиндров сделанных своими руками.

[alexandershevchenko]

в автомобильном надо рассверлить верхнюю стенку, чтоб выводить давление над поршнем в атмосферу, иначе оно как пружина будет давить на поршень сверху. и при 7 очках получите силу около 130кг. автомобильный амортизатор куда мощнее, и дело не в шланге и не в его длине. дело в давлении (атмосферы - килограммы на квадратный сантиметр) - т е на площадь поршня. а она (площадь) у поршня а автоамортизаторе в несколько раз больше чем в насосике, стало быть и сила больше. если давление 1 очко - то и давление 1кг на кв см, если площадь поршня хотя бы 10кв см (а она гораздо больше) то и сила будет 10 кг. допустим в автомобильном диаметр поршня 5см, значит его площадь 19, 6кв см, стало быть при давлении в 1 очко сила будет 19, 6кг, а у вас подаётся аж 7 очков, умножайте 19, 6х7=137кг. ну и сделайте еще один ролик чтоб не вводить других людей в заблуждение.

[ВолодимирБолото]

Да да дело в шланге, который в школу не ходил.🤣🤣🤣🤣🤣

[ВладимирВасильев-смч]

Молодец, в амортизаторе только нужно высверлить отверстие в верхней его части, установить штуцер для обратного хода и будет все нормально, ты не учел что там стоят сальники и воздуху некуда деваться, а так молодец.

[ANDNED-pf]

Да прикольно получилось Я тоже делал такой же цилиндр из амортизатора при 4 атмосферах его так рукой не здвинеш а если дать на него все 8 атмосфер то он вообще стоит как камень не двигается Я даже пробовал его прожать вместе с другом еле-еле получалось продавить максимум на сантиметр вес друга 70 с копейками килограмм И мой вес около 80😊

[SuperNiksn]

Здравствуйте, уважаемый автор!
Как с вами могу списаться для обсуждения одного проекта?

[АндрейДубинин-хщ]

Нужно измерить площадь поршня, на манометре если выставить 2 атмосферы и можно будет понять с каким усилием будет давить шток😊

[ЮрийИванов-фг]

В амортизаторе во второй полости масло или газ? В штатном режиме оно перетекает через маленькое отверстие поршне во время возврата пружины подвески в исходное положение.Подав давление воздуха в одну полость система уравновешивается, поэтому усилие и ход штока не значительное.Необходимо изменить конструкцию поршня и сделать 2 штуцер для воздуха ( или дренажное отверстие ) на противоположной стороне цилиндра.Вот тогда будете довольны замерами.Теоретики... )

[Ojjjkk-gd]

Крутяк! Лего Техник Пневматика для взрослых))

[Alex-wzsi]

Правильно пишут! У насосика за поршнем воздух выходит и давит хорошо. А в автомобильном "сальник" плотный и воздух за поршнем не выходит и авто помощьней будет. А так тема пригодная👍спасибо за мысль!

[russiankorporation]

Ну это же элементарно! всё дело в площади поршня цилинра, сколько квадратных сантиметров поршень!? Умножаем на давление подаваемое столь кг и выдавать буде.

[Ронирес]

Переделывается поршени а именно заглушаются перепускные дросселирующие отверстия и в боковой части делается выход онже и вход для реверса, обязательно нужно делать уплотнение так как там не расчитаны зазоры на воздух проточка под резиновые уплотнения на поршне решают проблему уплотнители маслобензостойкие должны быть

[russiankorporation]

Пневма слабая затея, с гидравликой интереснее, к примеру замутить пресс в гараже тонн так на 50 это тема! Ждём видео с прессом гидравлическим

[Фараразряд]

клапан на поршне в амортизаторе надо заглушить в одну сторону

[ИгорьПоляков-юв]

Я. Так и не понял что это такое и для чего это нужно

[СергейЛитвинов-лд]

Да паренёк ты кудесник, одним пальцем шток задвигаешь, ты аккуратнее так плечи и автобус сдвинешь.😂😂😂.

[DeonisValentinovich]

Что у тебя по физике было? Давление на стенки сосуда в любой точке одинаково. Каким бы ни был длинным шланг. Видимо в ссср в школе учили много лучше, чем сейчас

[ПавелЕвлаш-ръ]

разница во внутреннем диаметре и обьеме цилиндров.я так думаю....

[МаксЕ-шш]

Для чего то цилиндры ??или просто поигратся ??

[АлексейБаев-лй]

Во времена СССР мы на мотоциклы ставили пневмо амортизаторы. К ним подключали шланг и ресивер. Ресивер накачивался насосом. В амортизаторах клапана закрывались. В гидравлике они есть, жидкость перетекает через них из полости в полость

[ВладимирВасильев-смч]

С таким же успехом можно использовать простой ручной автомобильный насос....!