«Δοξαράς» – Το Σιδηροδρομικό Δυστύχημα [Full Documentary - HD]

Δύο αντιθέτως κινούμενα τραίνα, καλπάζουν προς μία θανατηφόρα συνάντηση χωρίς καμία δύναμη να μπορεί να τα σταματήσει. Τρέχοντας και τα δύο με 100 χιλιόμετρα την ώρα, αγκαλιάζονται θανάσιμα, σε μία τρομακτική μετωπική σύγκρουση που όμοια της στην Ελλάδα, δεν έχει ξαναγίνει.
------------------------------------------------------------------
Αφήγηση: Αλέξανδρος Λαχανάς
Σενάριο - Σκηνοθεσία: Γιώργος Τσακογιάννης
Έρευνα: Φραγκίσκος Έλλιοτ
Φωτογραφία: Ιάκωβος Αβδούλος, Μανώλης Νάθενας , Γιώργος Γεωργίου
Επεξεργασία Εικόνας: Βαγγέλης Πυρπύλης
Μουσική: Γιώργος Μαμασούλας
Sound Design: Mixer Productions
Βοηθός Σκηνοθέτη: Κατερίνα Λαμπροπούλου
3D Modeling Simulation: Φώτης Κορομηλάς, Αριστείδης Μιλινάς, Γιάννης Μπίλιος
Μετάφραση: Παναγιώτης Γιαννούλας

Σταθμάρχης Ορφανών: Νίκος Καραγεώργος
Σταθμάρχης Δοξαρά: Γιώργος Μάντζιος
Ρυθμιστής Κυκλοφορίας: Λευτέρης Παπαδημητρίου
Μηχανοδηγός Ακρόπολις Εξπρές: Νίκος Κοκορέτσης
Μηχανοδηγός Ελιγμών: Φώτης Λυκομήτρος

[ilpsi]

Ο πατέρας μου, Ιωάννης Ψυχογιός, ήταν ένας από τους χωροφύλακες που στάλθηκαν για να βγάλουν νεκρούς και τραυματίες από τα συντρίμμια. Άνθρωπος που έζησε κατοχή και εμφύλιο (ως καταδρομέας στον εμφύλιο, άρα μαθημενος στο αίμα) δεν μπόρεσε να ξεχάσει ποτέ όσα είδε μέσα στα βαγόνια...
Ένας άλλος χωροφύλακας, δεν μπόρεσε καν να μπει μέσα, ξερνουσε από αυτά που είδε.
Τα συλλυπητήρια μου στους συγγενείς των νεκρών. Ελαφρύ το χώμα...

[nicoldh]

Είμαι 8 ετών και είδα αυτό το ντοκιμαντέρ γιατί η Κατερίνα Τριανταφύλλου είναι η γιαγιά μου. Εύχομαι να μην ξανασυμβεί τέτοιο ατύχημα σε κανέναν.

[nicoldh]

Αγαπητέ Γιώργο, η  γενναιοδωρία όπως και η υπομονή είναι αρετές.
Η μητέρα μου όπως και όλα τα θύματα εκείνης της ημέρας συμπεριλαμβανομένων και των συγγενών τους, περίμεναν πάνω από 40 χρόνια κάποιον να κάνει μια αναφορά σ' αυτή την τραγωδία. Για πολλούς μπορεί να είναι ένα ακόμα  δυστύχημα που μετράει νεκρούς... Για την οικογένεια μας, αυτό το ντοκιμαντέρ είναι μια δικαίωση, ένας φόρος τιμής στον πόνο της μητέρας μας.  Πολλώ δε μάλλον όταν γίνεται με αλτρουισμό...από ανθρώπους με ευγένεια, ενσυναίσθηση και αγάπη για τον συνάνθρωπο και τη δουλειά τους.
 Όλοι εμείς, οι απλοί άνθρωποι δεν ξεχωρίζουμε το "ερασιτεχνικό" από το "επαγγελματικό",   διακρίνουμε όμως το αυθεντικό.
Η δικαίωση και η αναγνώριση πάντα έρχεται για όλους.
Η ελληνική τηλεόραση, όπως και η ανθρωπότητα, δυστυχώς περνάει κρίση ταυτότητας. Παρόλα αυτά, μην εγκαταλείπετε αυτό που αγαπάτε και σας προσδιορίζει ως προσωπικότητες. Εύχομαι το δικό μας ευχαριστώ να πολλαπλασιαστεί στο μέλλον και οι   επόμενες δουλειές σας να βρουν την αναγνώριση που τους αξίζει.
Η  ανιδιοτελής καλοσύνη πάντα επιστρέφει.!

[Georgia-Rouskaki.]

Παιδιά αν δεν ψηφίζουμε με κριτική σκέψη, δεν θα είναι η τελευταία φορά που θρηνουμε θύματα. Καλό παράδεισο σε όλα τα παιδιά που φύγανε με τόσο άδικο τρόπο.😭😭😭

[ADtranzakias]

Εξαιτίας ποδοσφαιρικού αγώνα, έχουν συμβεί 3 πολύ σοβαρά δυστυχήματα. Το 1ο συνέβη στις 16/1/1972 στο Δοξαρά, όπου 2 τρένα συγκρούστηκαν μεταξύ τους. Οι μηχανοδηγοί του Ακρόπολις, εκείνη την ώρα είχαν ανοιχτό το τρανζίστορ και άκουγαν ποδοσφαιρικό ντέρμπι. Το 2ο συνέβη στις 26/9/2000 όταν το εξπρές Σαμίνα, προσέκρουσε στο σημείο Πόρτες της Πάρου, με αποτέλεσμα τον θάνατο 81 ανθρώπων. Σύμφωνα με μαρτυρίες το πλήρωμα παρακολουθούσε εκείνη την ώρα ποδοσφαιρικό αγώνα στην τηλεόραση και το πλοίο ήταν στον αυτόματο πιλότο. Τέλος στις 8/3/2006 η επιβατική αμαξοστοιχία 504 που εκτελούσε το δρομολόγιο Αθήνα - Θεσσαλονίκη, πέφτει στην ούρα εμπορικής αμαξοστοιχίας στον σταθμό του Μενιδίου. Αποτέλεσμα της σύγκρουσης ο ένας μηχανοδηγός να σκοτωθεί, ενώ ο άλλος να μείνει ανάπηρος μέχρι τον θάνατο του το 2013. Σύμφωνα με στοιχεία, ο κλειδούχος του σταθμού είχε ξεχάσει να γυρίσει το κλειδί, καθώς παρακολουθούσε ποδοσφαιρικό αγώνα.

[sokratiskourtsidis]

Πολύ ωραίο ποιοτικό ντοκυμανταίρ, αντάξιο εκείνων του arte και άλλων ποιοτικών τηλεοπτικών σταθμών.

[delf]

Συγχαρητήρια για το ντοκιμαντέρ! Δυστυχώς το ανακάλυψα, όπως πολλοί άλλοι, λόγω της επανάληψης της τραγωδίας στα Τέμπη.
Η νοοτροπία του μηχανισμού που λέγεται κράτος δεν έχει αλλάξει και πολύ. Δεν έχουμε ακόμα αναπτύξει τον επαγγελματισμό, την υπεθυνότητα και την αίσθηση της ασφάλειας.
Δεν τολμάμε να συγκριθούμε με άλλα πιο σοβαρά κράτη γιατί ακόμα έχουμε σύνδρομο κατωτερότητας. Ενώ μπορούμε να γίνουμε, δεν θέλουμε.

[spyrosfrag]

ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ!!!!Μπραβο σε ολους τους δημιουργους.

[ΚιμωνΚαραμανης]

πολύ καλή δουλειά το ντοκυμαντερ. Μπραβο σ' όσους εργάστηκαν

[nicoldh]

Γιώργο Τσακογιάννη ένα μεγάλο μπράβο σε σένα κ όλη την ομάδα για την δημιουργία κ την παρουσίαση αυτού του ντοκιμαντέρ.
Εάν τα ΜΜΕ, η τηλεόραση, οι δημοσιογράφοι κ όλοι αυτοί που τώρα σχίζουν τα ιμάτιά τους αποφάσιζαν να προβάλλουν τέτοια ντοκιμαντέρ που δείχνουν τις παθογένειες των μέσων μαζικής μεταφοράς που οδηγούν σε δολοφονίες αθώων ψυχών, ίσως και να είχαν διορθωθεί κάποια πράγματα κ να μην επαναλαμβανόταν αυτή η τραγωδία 51 χρόνια μετά.! Αλλά βλέπεις ενώ κάποιοι κάνουν έρευνα κ νοιάζονται για την αποφυγή δυστυχημάτων κ την ασφαλή μεταφορά των ανθρώπων, κάποιοι άλλοι επιλέγουν προϊόντα "κονσέρβες" που "πουλάνε". Πόσα θύματα θα θρηνήσουμε;;;

[mitsosmitsaras]

Πραγματικά ποιος περίμενε ότι θα ξαναζούσαμε κάτι τέτοιο στις μέρες που υπάρχει τόσο τεχνολογία! Απλά τραγικό...

Δεν υπάρχουν λόγια... Καλό παράδεισο στους σε τόσους αδικοχαμένους νέους, καλό κουράγιο σε συγγενείς και φίλους στον ατελείωτο Γολγοθά που θα περάσουν, και γρήγορα ανάρρωση στους τραυματίες!!!

Τουλάχιστον ας ελπίσουμε, ότι αυτό θα είναι και το τελευταίο δυστύχημαμε τρένο στην Ελλάδα και όχι μόνο!

[seriousion]

Συγχαρητήρια σε όλους τους συντελεστές! Εξαιρετική δουλειά! Συγκινητικό.

[aaaaaakkkkoos]

Εξαιρετικη δουλεια ιδιαιτερα για τα δεδομενα στην ελληνικη τηλεοραση.Αν λαβουμε υποψη οτι εγινε απο πρωτοβουλια μιαs ομαδαs ανθρωπων και οχι καποιου τηλεοπτικου σταθμου εθνικηs εμβελειαs.Ευγε κυριοι.Τουλαχιστον ειναι εναs φοροs τιμηs στιs ψυχεs που χαθηκαν τοσο αδικα εκεινη την ματωμενη κυριακη.Το αν τιμωρηθηκαν οι πραγματικοι ενοχοι ειναι μια αλλη ιστορια.Πιστευω συντομα να δουμε και αναλογο αφιερωμα στο τραγικο και πιο πολυνεκρο δυστυχημα στην ιστορια των ελληνικων σιδηροδρομων αυτο που εγινε την σαιζον 1967-68 στο δερβενι κορινθιαs.Συγκρουση de dietrich και linke hoffman.Υπαρχουν και καποια σχετικα πλανα απο φιλμακι των τοτε επικαιρων απο τιs προσπαθειεs των συνεργειων του στρατου και των τοτε ΣΠΑΠ να απεγκλωβισουν οτι ειχε απομεινει απο ανθρωπουs στα διαλυμενα βαγονια.Eπισηs το 3ο πιο πολυνεκρο και δυστυχωs ξεχασμενο δυστυχημα που εγινε την ανοιξη του 1989 εξω απο τουs Αγιουs θεωδορουs Aτικηs.H τοτε μετρικη ALCO σε ρολο ποσταs εκτροχιαστηκε τελειωs απο την γραμμη με αποτελεσμα να σερνεται για δεκαδεs μετρα προκαλονταs τον τραγικο θανατο ερκετων επιβατων.

[constantinematidis]

Είναι να τα μαθαίνεις και να κλαις. Σήμερα, με όλα τα διδάγματα της ιστορίας, το "δεν ήξερα", το "δεν προλάβαμε να εγκαταστήσουμε το σύστημα" είναι απλώς απαράδεκτα. Κρίμα! Ανεπίδεκτοι μαθήσεως. Γιατί;;;!!!

[vassilismanolopoulos]

Εξαιρετική δουλειά ! Εύγε για τη δημιουργία !
Πραγματικά λυπηρή ιστορία.. ο σταθμάρχης του Δοξαρά γιατί στο απυρόβλητο όμως ? Αν έγιναν έτσι τα πράγματα είχε καθήκον να περιμένει την απόφαση από την Αθήνα. Κρίμα για το σταθμάρχη των Ορφανών..

[makiskarapanagiotidis]

Πολύ πραγματικό και καθηλωτικο βίντεο...βεβαίως και ο κ Λαχανας στην αφήγηση τα πάντα όλα..Το θυμάμαι ήμουν 10 χρονών..

[RealNameIndeed]

Πολύ καλή δουλεια!! δυνατή η αφήγηση, δάκρυσα στη στιγμή της σύγκρουσης

[man.]

Το 1972 είχα " πειρατικό"" ερασιτεχνικό σταθμό, έκανα εκπομπές με ξένα τραγούδια, και ακουγόμουν σε όλη σχεδόν την Αθήνα και αλλού. ( οι κρατικοί ραδιοφωνικοί σταθμοί είχαν πολύ ¨"βαρύ και "σοβαρό" πρόγραμμα), και τότε δεν είχαν ασύρματη επικοινωνία τα αλλά απίστευτο.

[panteliskaragiannis]

μπραβο πολυ καλο να ανφερουμε οτι επικεφαλης μηχανη της αμαξοστοιχιας 121 ηταν η ALCO A-207

[championyellow]

ΘΑ ΕΙΝΑΙ ΕΥΧΗΣ ΕΡΓΟ ΝΑ ΚΑΝΕΤΕ ΚΑΙ ΑΛΛΑ ΤΕΤΟΙΑ ΓΙΑ ΝΑ ΜΑΘΟΥΜΕ ΟΙ ΝΕΩΤΕΡΟΙ ΤΑ ΤΡΑΓΙΚΑ ΣΥΜΒΑΝΤΑ ...