Pasos simples para carburar el PZ30 (leer descripción)

Carburación simple para dejar en orden el carburador de la Zanella RZ25, Gilera VC 200, Mondial RD200 y Skua.

Se asume que el carburador se limpió previamente en sus conductos y el motor esta en buen estado y tiene el registro de valvulas correctamente realizado.

En un momento se preguntó si la junta de baquelita servía para aislar al carburador del calor, a lo que respondo que si, pero generalmente ocurre en otros motores con mayor temperatura que éste. Acá lo usan mas que nada como solución para el tornillo de ajuste que se hace referencia en el video, como asi para que le de la distancia en los anclajes con la filtrera, sino de otra forma sería utilizado en otros motores idénticos de otra marcas como Gilera, Mondial y Motomel, no solo en la RZ25.

Recomendaciones para mejor desempeño en alta:
-Agrandar, o cambiar chicler, los originales vienen un poco mezquinos.
-Cambiar caja filtrera por filtro de espuma. El material de la caja se ensucia rapido y no tiene forma de limpiarse y no suele haber recambio en el mercado.
-Cambiar tacho de escape por uno a medida, el original es groseramente grande para esa moto, desinflando el motor en alta.
-Bujía, Bobina y Cdi de mayores desempeños, armonizan el nuevo caudal de nafta y aire quemando mejor el carburante.
-Transmisión relacionada para alta dará como resultado más velocidad y si se siguió los pasos arriba descritos, el motor no perderá salida , ni fuerza que sean una molestia para el usuario que busca que su moto se desempeñe mejor en alta.

[joseamador]

Muy linda explicación hermano, gracias por ilustrarnos, eres un buen conocedor de los
problemas de carburador, bendiciones y saludos desde Honduras.
José Amador.

[Joaraml]

Gracias señor muy buen video, estoy aprendiendo de mecánica y con esto voy a poder regular mi carburador
Excelente explicación

[ajofonsoaeci]

Amigo, gracias por la excelente explicación. Aprendí como regular el carburador de mi moto. Saludos !!

[lplaito]

claro y al ángulo! Bien papá!! Por fin el dato claro. Gracias, descubrir eso me tomó mucho tiempo después de tener ese carburador y haber jugando con los cambios en filtros de aire.

[diegodelavega]

Hola, en una Legnano 150 con baquelita rajada y mojada le fabrique una con pertinax del mismo grosor que compre en una casa de aislantes y van 40000km y bien también no la podía carburar inestable en baja. Ahora trato de conocer sobre la VC 200 que compre antes de tener problemas ya que soy mi mecánico. Gracias por la información .

[frange]

hola .lo hiciste bien amigo bravo para ti . y acerca de la baquelita su funcion es aislar un poco el calor del cilindro hacia el carburador <para q no pegue directamente al tober para asi poder atomizar mejor la mezcla aere gazolina.
saludo desde merida venezuela

[robflores]

Totalmente de acuerdo el
O ring debe de hacer contacto directo con el metal, no contra la junta de papel.
Excelente vídeo.
Gracias!.

[miguelbalino]

hola, gracias por el video, segui todos los pasos al pie de la letra y quedo pipi cucu, abrazo.

[carlosrubencabrera]

La verdad muy buena explicacion, ya voy hacerlo con mi zanella 150, gracias y fuerte abrazo

[ramirooviedo]

Me costaba arrancar en frio, lo saque, ajuste el tornillo que dijo a tope, 3 1/2 vueltas de aflojado y prende al toque, tenia como 5 vueltas jaja gracias !

[pablochavez]

Tal cual Ruben yo tengo ese mismo carburador chino en la skua y es mala calidad le puse el mismo modelo japan y no lleva nada de juntas raras de papel en la skua motomel aclaro..y anda joya!

[lucasvera]

Un seguidor más 💪👏 la verdad muy bien explicado y se entiende a la perfección!! Gracias me diste una buena ayuda

[juanmatejedor]

Grande pela siempre claro y sobre todo solidario cn el grupo._

[julianbarbini]

Buen video, gracias por la información amigo

[cristianlobos]

Excelente explicación, gracias. Saludos!

[ernestoleuce]

consulta, la manguera que viene de la caja filtrera no queda corta sin ese espesor?. sds.

[miguelangelsantiagoherver]

Maestro, yo tengo un carburador SPZ30, es un poco diferente al del video y pues no he encontrado información sobre el, habrá diferencias en el ajuste?

[Gusfus]

Hola! Le puse ese carbu a una 150 llevada a 170. El tema q le cuesta un poquito arrancar. El tornillo de aire o mezcla lo tengo q tener media vuelta no más. Si lo abro más es peor. Será chico el chicler de baja? (No tiene ninguna chupada de aire) Gracias!!

[joaquinnunez]

Hola amigo, tengo una keeway superlight 125 con carburador pz30, a la que le he quitado los silenciadores al tubo de escape y le he puesto un filtro de alto flujo. Cómo tengo que regular la mezcla?

[ignaciogarcia]

Yo le hubiese cortado un poquito el espárrago. Pero muy bueno el video!