Dacia Duster Journey 2024 🔴 Prueba / Review en español | #Autocasión

La tercera generación del Dacia Duster ha dado un enorme salto adelante en calidad, tecnología y confort de marcha gracias, entre otras cosas, a que ahora se construye sobre una plataforma mucho más moderna y que emplean modelos como el Renault Clio y Renault Captur.

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Para esta prueba, hemos contado con el Dacia Duster híbrido de 140 CV, una versión que convence por facilidad de uso y bajo consumo. Además, hemos contado con el acabado Journey, el tope de gama junto al Extreme.
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00:00 intro
01:00 Dimensiones y acabados del Dacia Duster 2024
02:38 Maletero Dacia Duster 2024
03:57 Interior del Duster 2024
06:31 Plazas traseras del Dacia Duster 2024
07:48 Motores del Dacia Duster 2024
12:30 Precio del Dacia Duster 2024
13:23 Lo mejor y lo peor del Dacia Duster 2024

#dacia #daciaduster #coches #pruebasdecoches

[raulmunoz]

Yo lo he conducido y esta muy bien, es un coche actual, tecnológico, y fácil de conducir gracias a todos los sistemas adas que lleva. Hibrido y fabricado en Europa.

[NorZen]

En cuanto me lo pueda cambiar seguramente me compre el acabado expression hibrido, me tiene enamorado

[angelhayedos]

Al ver y conducir este Dacia me da confianza; en cambio los Chinos parece que me
" ocultan" algo.

[angelzambrano]

Estoy enamorado de este coche. Enamorado. Es, con diferencia, el mejor Dacia fabricado jamás. Me gusta mucho más que cualquier otro B-Suv. Ya no es un coche barato, pero es que (sin redundar), ya no es un coche barato. El salto adelante que ha dado en todo ha sido ha sido enorme.
Muchas gracias por presentárnoslo, Marcos. 🚙😉👍

[Khoscorro]

yo he tendido todas las generaciones, y el mes que viene estreno este modelo.

[rodri]

Pues no esta nada mal el coche. Buena review

[robertomartinez]

Este Dacia Duster, lo veo muy completo y con una calidad razonable para su precio. Creo que va a tener una buena aceptación entre los que buscan este tipo de familiares. Buena prueba, gracias. Saludos.

[pablonoguero]

Gracias por la prueba. Lo que veo que nadie comenta y es un cambio importante con respecto a la versión anterior es que trae frenos de disco en el eje trasero, en el anterior eran de tambor. Con estos precios más les vale 😅

[GusGti]

Pues... ¿Las largas son bombillas de toda la vida?

[TITANICO]

Pero no entiendo una cosa, en con salario medio casi se muere de hambre y nos hacemos quisquilloso como los acabados de algunos coches, Uds se oyen?
Ya no se permite una salir del mes como para quejarnos, que si los asientos, q los plásticos

[josemanuellizarraga]

Luces largas halogenas. Y pilotos traseros nada en LED

[danielorlandoaragon]

Pero, tiene un Fallo El Duster que no tienen fuerza para una bola de remolque, ya me lo dijo el de la Consecionaria

[emilioyolgagordillo-fernan]

FALSO, NO es el SUV Híbrido más barato que puedes comprar en España, como se indica al principio del video, al menos hasta que salío el ZS Hibrid+. Hay que esperar hasta el final donde lo aclara, "hasta la llegada del MG ZS Hibrid+".

[danielrodriguez]

es mas barato el mg zs hybrid + recien estrenado de 193 cv. y mejores acabados.

[josemanuellizarraga]

El acabado es el Extreme. Que desastre

[josejuanalvaradofontsere]

Meda que dacia se ha equivocado con el precio, ya no es un vehículo barato que era lo que le daba esa visión de que ser un vehículo que no se le podía pedir mucho más ya que por su precio no se podía, ahora se han basado en chorradas y un aspecto más o menos bonito y nada más .

[julianvv]

Se cargan el diesel y el 1..3 tce, por motores de 3 cilindros y sin embargo van a mejor

[deividgarcia]

Porque nadie enseña el duster mas básico ? xd

[Jose.]

El SUV hibrido más barato es el MG ZS Hybrid, y además más potente y con mejores acabados.

[asturknarf]

Se les ha ido la mano en el precio, y lo de nacer tan flojito en seguridad le perjudica ante sus rivales, que tienen dos estrellas más en los test EuroNCAP.
Por cierto, un gran invento lo del sistema ese de las piecitas, así pueden cobrar más por cosas que antes (y otros coches siguen) llevaban de serie. Una manera de sangrar un poco más al cliente