3 Erros que Mais Reprovam no Exame de Direção - Direto ao Ponto

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Vamos conhecer os 3 principais erros que mais reprovam no exame de carro da autoescola.
Cada detalhe faz a diferença para você passar de Primeira.

Os principais erros são:
1º: NÃO TENHA PRESSA;
2ª: SETA;
3ª: NÃO COMEMORE ANTES DE TERMINAR O PERCURSO.

Confira mais vídeos em nosso canal sobre o processo de habilitação, e prepare-se para seu exame.

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Комментарии

*16/11/2023*

Acabei de chegar em casa, felizmente fui aprovado. Acho legal ressaltar algumas coisas que me ajudaram! É um textinho meio longo, mas se você quer passar, vale à pena os 5m de leitura.
Obs: Sou apenas um aluno que seguiu e conseguiu passar, não tenho conhecimento técnico ou trabalho na área. A minha experiência é em relação a prova do Detran SP.

-> Todos focam muito na baliza, mas esquecem do antes, que é inicialmente sair com o carro. Pensa sempre por etapas, eu dividi em 3 (Ligar/sair com o carro, Baliza e Percurso). Assim como na aviação, adotei o sistema de Checklist (Lista de checagem) para cada uma das 3 etapas.

*Ligar/Sair* - Essa etapa é muito subestimada e esquecida, sempre focamos muito na baliza e esquecemos o resto, mas hoje no exame reparei que quase todos que reprovaram, foi por esquecer o freio de mão na hora de sair... Na fila a maioria que estava refazendo falava do freio de mão tbm. Então sempre seguindo um padrão, não tem como esquecer.

CHECKLIST Inicial
1 Cinto de seguranças (Check)
2 Banco ajustado inclinação e profundidade (Check)
3 Retrovisores ajustados (Check)
4 Espelho central ajustado (Check)
5 Pisca alerta desativado (Check)
6 Freio de mão ativo (Check)
7 Cambio no neutro (Check)
8 Chave no contato (Check)

CHECKLIST saída
1 Carro ligado (Check)
2 Seta para a direta ligada (Check)
3 Pedal freio pressionado (Check)
4 Pedal embreagem pressionado (Check)
5 Freio de mão desligado (Check)
6 Cambio em primeira marcha (Check)
7 Encontrar o ponto da marcha (Check)
8 Volante virado para sair (Check)
9 Verificar se há carros na via (Check)

*Após sair, recomendo já ligar a seta para a direita!

*Baliza* - Você tem 5 minutos e 3 rés, então use o tempo a seu favor, faz com calma e *SEMPRE* que executar qualquer ação faz o Checklist de baliza! Importante ressaltar que na maioria dos casos, da para ir até a sua baliza de primeira marcha, se possível faça, ai não precisa ficar mexendo no câmbio e é uma coisa a menos para pensar. Em relação a como fazer a baliza, ai é mais pessoal e varia de carro para carro, mas faça um Checklist após cumprir cada parte do processo, tipo, parou o carro na posição certa para entrar, faz o Checklist rápido baliza, deu a primeira ré, faz o Checklist rápido baliza.

CHECKLIST rápido baliza
1 Seta para a direita ligado (Check)
2 Cambio na posição desejada (Check)
3 Encontrar o ponto da marcha (Check)
3 Volante virado na posição desejada (Check)
4 Verificar se há carros na via (Check)

CHECKLIST finalizar baliza
1 Cambio no neutro (Check)
2 Rodas na linha branca (Check)
3 Volante alinhado (Check)
4 Freio de mão ativo (Check)

*Percurso* - Não há tempo definido, então faz no seu tempo, dá quantas rés quiser para sair da vaga. Está chegando no pare, já coloca o pé no freio e depois embreagem e se quiser fica uns 3 metros de distância da linha de pare. Tem um carro vindo enquanto você está no pare, pode estar longe ainda, mas espera, melhor, pois depois ele pode ficar te pressionando. Não esquece que os carros atuais, todos tem injeção eletrônica, então assim que vc encontra o ponto, depois de 5s ele sai sozinho, logo deixa ele ir, ai vc tira o pé da embreagem aos poucos. Nessa parte o Checklist é mais difícil de definir, pois varia bastante, mas em geral acho que é só focar em 4 coisas;

=> Velocidade, não passar dos 25/28km/h (Vai na calma, não tem tempo limite)

=> Seta, o examinador mandou virar, pode ser daqui 1 km, já liga a seta!

=> Sinalização, parece óbvio, mas eu por pouco não entro em uma rua contramão. Depois do teórico esquecemos dela, mas são muito importantes, pois elas guiam vc nessa etapa.

=> Não tenha medo de confirmar a instrução com o examinador, afinal ele está te avaliando e tudo, mas ele também é alguém comum, só quer que você faça certo, termine a prova e siga para o próximo.

=> Sair do pare, vai com calma, se for decida, acha o ponto, solta o freio que o carro vai sozinho, se é subida, deixa ele começar a sair sozinho e não tenha dó do acelerador e por fim só muda de marcha quando finalizar a curva!

*Final*
A pior parte é o nervosismo mesmo, afinal, você fez diversas aulas com o instrutor e deu tudo certo, então você sabe, é capaz, só pode errar pq está tenso(a), deste modo recomendo antes de fazer a prova ir correr, pular corda ou qualquer coisa do tipo, já que tem efeito ansiolítico. Lembre-se também que se você não conseguir de primeira não é o fim do mundo, marca novamente e em 15 dias vc faz novamente!
*Confio em você, vai dar tudo certo <3*

nyckbr

Vou deixar aqui meu relato depois de reprovar várias vezes:
Passei tranquilo na prova teórica, mas na prática foi diferente, fui confiante demais nas aulas práticas, meu instrutor não me ensinou com detalhes o que era mais importante, como estacionar na lomba, embreagem é o mais importante de se dominar!
Enfim fui confiante fazer a primeira prova,
Fiz a baliza perfeita, bem rápido saí para o percurso, a examinadora uma loira magra uns 40 anos, não falou uma palavra, pediu pra estacionar na lombaz fiz o que meu instrutor me orientou, subir e dar ré pra ajeitar o carro, me atrapalhei na ré e encostei no meio fio.
Na hora pensei que já tinha reprovado, mas como meu instrutor não tinha me falado aqui no RS pode encostar no meio fio nem perde ponto e eu achando que já tinha rodado, fiquei nervoso e deixei o carro apagar na lomba!
Na 2° com menos confiança e esperando horas pra fazer o exame, bati na baliza.
Na 3° paguei aulas e fui melhor, estacionei na lomba certinho, mas com medo de deixar o carro morrer, passei a faixa de 🛑😢.
Na 4° fui com minha namorada, esperei 3 horas pra fazer minha prova muita gente e um calor forte, deixei o carro morrer duas vezes na baliza😅.
Na 5° fiz a baliza e perdi um ponto por deixar o carro mal posicionado, na hora de estacionar na lomba de novo me atrapalhei e o examinador dando pressa já me rodou.
Na 6° graças a Deus foi, meditei 1 hora e meia, relaxei com minha namorada 😅 não olhei TV nem celular, descansei a minha mente, acordei às 3h da manhã, comi banana e amendoim, coisas leves,
Antes de fazer a prova fui na praça e fiquei um tempo sozinho pensando, passei na igreja católica, e chamei um Uber pra ir na prova, cheguei às 9h.
Primeira vez que fazia a prova de manhã, pois trabalho de manhã.
Pedi folga pra esse dia, fui descansado,
Chegando fiquei conversando com uma moça e umas tias, pra não ficar nervoso.
Me chamaram, já fiquei nervoso, coração foi a mil, mas estava tranquilo.
Ela falou só aguardar que tem um fazendo a prova, o cara chegou e falou que passou.
Fiquei feliz e com inveja dele kk, ela falou amanhã você já vai ter sua carteira digital, aí eu pensei: Depois tu vai falar isso pra mim também 😅😊.
Uma tia que eu conversei também estava esperando pra fazer a prova, ela encostou na baliza e rodou.
Eu fui em seguida, a hora que botei a mochila no carro já estava confiante.
Ajeitei tudo no carro e fui fazer a baliza, fiquei um pouco longe do primeiro ponto
e tive que corrigir o carro, fui bem rápido pra estacionar na frente, aqui no RS vc tem 4 minutos pra fazer a baliza, tirar o carro e estacionar na frente.
Fiz bem a baliza, se tivesse perdido 1 ponto na baliza teria rodado.
Mas fui bem, logo em seguida ela pediu pra mim estacionar na lomba, eu já nervoso, mas era uma lomba boa de fazer,
fui bem na hora de sair com medo de deixar o carro apagar, saí cantando pneu, na hora pensei: isso vai dar 1 ponto só 😅.
Fiz o percurso, andamos bastante não errei nenhum pisca, no finalzinho ela podia ter feito uma sacanagem comigo mas não fez graças a Deus, eu já tinha esquecido de colocar a 3° marcha, e ela falou: tem que colocar a 3° aí eu botei, no fim pediu pra estacionar, estcionei fiz tudo certo!
Ponto morto, freio de mão, desliga o carro ela falou!
E eu nervoso, ela falou tu cantou pneu na lomba, tomou 3 pontos e eu puta merda😂, então perguntei ta mas eu passei ⁉️
Ela disse passou e eu não acreditei na hora, disse graças a Deus🎉.
Desci do carro tirei uma foto, a minha mão tremia de nervoso 😂 mas passei.
As dicas que eu dou:
Descanse a sua mente e vá sem pressão!
Não conte pra ninguém, ou quase ninguém, só minha namorada sabia.
Tente conversar e descontrair na hora que espera sua vez.
Não alimente pensamento negativos.
Não olhe a prova dos outros.
Veja o examinador como um amigo seu.
Esteja alerta!
Mentalize vc com a carteira e passando na prova, e vá dizendo eu já passei, já estou aprovado.
Espero ajuda 🆘
Boa sorte a todos ❤
Valeu ao canal❤

rodrigodapraca

11/07/2024 fiz a minha A/B detran ceara. Ja sabia anda de moto porem nunca tinha andado de carro, aprendi so na auto escola msm e a dica principal q eu tenho p falar e tente fica o mais calmo possivel. A prova n é dificil mas se vc tiver nervoso reprova por minimos vacilos

edinilsontv

Errei na minha primeira prova, reprovei por seta. Estou completamente decepcionado por ser desatento, e pq não sei quando consigo pagar a prova de novo, é frustrante demais. Estou muito decepcionado comigo mesmo, mas prometo que voltarei pra este exame, não terei medo dele, ele terá medo de mim. Se Deus quiser, passarei.

murilooichi

Hoje dia 06/03/2024 graças adeus eu passei na de carro de primeira, tô muito feliz meu deus agora vou começar as de moto e se Deus quiser vou passar de primeira também 🙏🥺❤️

vladee

Vou fazer o exame daqui 5 minutos me desejem boa sorte

kayronvital

Eu fiz tudo certo na prova, mas quando faltava poucos segundos para terminar uma mulher com carro estacionado abre a porta, na hora que ia freia o fiscal freio, aí reprovei por culpa dos outros. Kkkk🤡🤡

juniorrrd

Assisto todos os vídeos aprendi bastante com as dicas obrigada 🙌

lucineidelopesdealmeidalop

Passando para agradecer.Seus vídeos me auxiliou muito na minha aprovação muito obrigada.

noemiadejesus

Fiz o percurso inteiro e reprovei porque esquei de dar seta 2 vezes 😢

letts.

Eu paguei 2, 500 reais pro instrutor(totalmente por baixo do pano)., no dia seguinte nao prescisei fazer nada, só entrar no carro mesmo, ligar(fiz umas coisas erradas e tals) e andar alguns metros e ja era fui aprovado com sucesso. Acho q não deu 2 meses eu peguei a cnh em maos.
[Ele falou pra nao me atrasar muito, me exigiu q eu pagasse 2k500. Ai de imediato me aprovou] mas antes eu reprovei 2 vezes. Tem gente q reprova 8 vezes, ai é de dar raiva mesmo

Rand