Audi A5 con 500.000 kilómetros | Revisión de usados

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Aquí os traigo un Audi A5 modelo 8T3 de entre 2007 y 2016. Tiene casi 500.000 kilómetros y podéis ver el desgaste. Os hablo un poco sobre el modelo, os enseño el espacio interior delantero, trasero y del maletero. Me doy un breve paseo para comentaros las sensaciones, los pros y contras de esta versión y el precio actual del mercado de segunda mano.

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Комментарии
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APUNTE: Cuando me refiero a 10.000 / 12.000€, me refiero a coches con 250.000 km más o menos. Este con 500.000 kilómetros ha costado bastante menos.

CSCondeMotor
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En Argentina te lo bajan a 120mil km y te dicen "solo usado finde semana, tratamiento cerámico, único, solo para entendidos"

badreligionyeah
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Yo tengo el A5 coupe S-line de finales 2008 el 2.0 tdi, 170cv hace un año que lo compre con 157.000 km y le he hecho 23.000km, asta ahora 0 problemas, mi primer coche de segunda mano, no me arrepiento para nada y cada día estoy más contento . Audi es otro nivel, lo recomiendo 100%. Sólo me preocupa el plan del gobierno de subir el gasoil 😅

franciscomontanodomenech
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Yo tengo un familiar taxista que jubiló un Skoda Superb 1.9 TDI de 130 CV del 2003 con 920.000 kms porque ya no había por donde cogerlo ya, pero empezó a dar problemas importantes a las 800.000 kms

robertofalero
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Me encanta que hagas revisiones de coches usados, me gustaría seguir viendo mas "capítulos" de esta "serie", un saludo!

elysalcedo
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Esta nueva sección, es cojonuda Cris, te felicito, ganas adeptos.

En cuanto a los 445.000km, para nada me frenaría a la hora de comprar un coche, y lo digo por experiencia.

Yo por ejemplo, coches nuevos no he tenido, pero audi, si que he tenido en la familia, . Y como todo, si cuidas el coche el coche cuida tu bolsillo.

Yo tuve un mondeo st200 mk2. Y.... 320.000km. Bien mantenido. Cero fallos. Lo vendí volado. Me lo quitaron de las manos. Un seat ibiza 1.9tdi 101cv 6L 350.000km y aun sigue sin problemas, ahora se me rompió un botón de un elevalunas, 8€ el recambio. Y más que . Y un alfa 166 2.4jtd, para cuando viajo con la peque y la pareja ir más comodos.... Es un trasto viejo, lo sé, 486.000km. Cero problemas, tiene libro de revisiones desde que se fabrico. Y nada, lo típico, mantenimiento y alguna pieza que busco en desguace. Y voy seguro.

Con esto, respondo comentarios que he leído sobre que marcas generalistas no son tan fiables como audi, BMW, Todo de siempre depende de dos factores, o te sale un coche de mierda, o eres un desastre con el mantenimiento.

Mi consejo para quien no pueda o vea un coche nuevo como perder pasta. (yo lo veo así, aparte.... Hay crisis) aunque un coche nuevo es nuevo. Retomando. Huir de coches chonis, con repros, faros Lexus, gente joven, escapes grandes, humo negro, parcialmente blanco, bocanadas de aire por el tapón del aceite, ruidos extraños en dirección, desgaste irregular de ruedas. Fijaos en las pastillas, y sobre todo, correas, las correas hay gente que las limpia con productos Que parezcan lo que no son. Tan fácil como echarle agua, el agua saca cada micro fisura de una correa.

Esponja del asiento. Desgaste del volante y de alfombras.

Saludos.

Jc-xcwy
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Yo tengo un A5 familiar un par de años más nuevo que ese con más de 120mil km y lo único que le he tenido que cambiar han sido las cerraduras del lado derecho (del y tras) que tengo entendido que es normal en la ca casa VAG que fallen. Por lo demás va de lujo y es una pasada de coche. Me encanta. Me lo quedo hasta que no pueda más (bien el coche bien yo) jajaja.
un saludo y felicidades por el canal

vneonth
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Hola! Pedías opiniones, pues bien, aquí va la mía. Tengo un A4 b8 con el mismo motor que describes, 2.7 TDI de 190cv y caja multitronik de 8 velocidades desde el 2008. A día de hoy tiene 260000km y todas las revisiones pasadas en la casa. A parte del cambio de un sensor y un error de motor (luz de error) sin importancia dicho por todos los mecánicos de la casa, ni un solo fallo. Este último año se ha comido 45000km de ciudad y carretera con un 6, 5l/100km de media total.
En resumidas cuentas, una gozada de coche, cómodo a rabiar y con una salida envidiable.

El fallo de motor del que hablaba lo da una pieza del colector de admisión que es de plástico. Ésta coge holgura con el tiempo y da error de posición.
Audi pide 400€ por cambiar todo pero acabaría dando fallo de nuevo, es un defecto de fabricación. Tiene fácil y permanente solución con dos chapitas metálicas que hacen tope en la pieza y no dejan q se desplace más de lo debido (40€).

blitox
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Yo tengo el audi a6 1.8t con 200mil km del año 2003. lo compré por 2000 euros. Vamos hace 5 meses que voy con el y estoy encantadisimo.

Citypala
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Va va va está serie tiene que salir adelante chris!!!

jgigantofer
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Prefiero un coche de un dueño sincero y que diga si tiene 500 mil kilómetros y que este bien cuidado a comprar uno con 150 mil kilómetros y sean kilómetros trucados muchos hacen eso

mundohostil
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Yo fui propietario del 3.0 tdi quattro con equipo bang & olufsen, cuero blanco, llanta en 20" y unos 475000 km, lo vendi por cerca de 14 mil euros y el coche era una maravilla, de este pase al panamera

joseantonioroldan
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Yo he tenido un A6 con ese mismo motor. Tuve que cambiarle los colectores y me dio bastante guerra con el dpf. Al final lo vendí con 370.000 y creo que hice bien, con tantos kilometros hay muchas posibilidades de una avería cara. Por cierto, dar más de 5000 euros por ese A5 es tirar el dinero. Un saludo

gabrielpena
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Por eso me encanta Audi, mi tio que es taxista tiene un Audi A6 del 2007 y lleva 680.000 km y el coche va perfecto tanto en motor como en la tapiceria interior, los Audis siempre se reconocen por sus acabados de excelente calidad

alexfernandez
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Yo estoy detrás de un A5 de 2011 y los he visto por 12.000 eur con 170 mil km, ahora tengo un A6 2.5 diésel de 2002 con 190.000 km y ya no voy a comprar nada que no sea AUDI, van de lujo y 0 problemas, son máquinas casi perfectas .

ESTOMBELLA
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Excelente vídeo, Audi mucha calidad aunque pasen los años, tengo un Audi a8 del 99 impecable. Saludos

davidpistara
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Excelente Video!
Gracias por ilustrarnos respecto a los motores con muchos kilómetros 👏👏👏
Yo acbo de recuperar un Renault Laguna año 2000
Motor F7P (1.8 16 válvulas)
El motor va de maravilla ahora, siendo que se le habían metido más de 1.000 euros en reparaciones y el mecánico "Renault" no pudo terminar de reparar porque "quedo pillo" (trabado) con la panne del auto...
Me metí en la mecánica de los motores Familia F de Renault y en menos de un mes lo deje andando 👍😎
Así que si, los motores son un lindo desafío para quienes nos gustan
Saludos Desde Santiago de Chile 🙏

wills.v.
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Yo tengo un bmw 320D del 2007 con 350000km y su conducción sigue siendo un auténtico placer.

AdriTV
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Uno de mis mejores amigos tiene un S Line 1.8 TFSI automático con más de 200k Kms y está nuevo.

Gran vídeo!

GonCancela
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Audi es de las marcas con mejor vejez del mercado, sobre todo en interiores.
Saludos desde Argentina.

pabloarcas