Технология мойки деталей в ремонтном производстве

Мойка деталей обязательная технологическая операция, во многом определяющая качество последующего ремонта.

Двигатели и детали двигателей поступают в ремонт сильно загрязненными. Предварительная мойка улучшает условия и производительность труда, обеспечивает качество дефектовки деталей, повышает культуру производства.

Мойка деталей перед сборкой исключает попадание грязи и абразива в мотор, обеспечивая надежность и ресурс восстановленного агрегата.

Видео содержит сравнение различных методов очистки деталей, их эффективности и области применения. Знакомит с принципом работы растворителей, ультразвука и поверхностно активных компонентов моющих растворов.

Купить оборудование для мойки агрегатов и деталей двигателя:

МЕХАНИКА КМ 21

МЕХАНИКА КМ 900

МЕХАНИКА КМ 11

[SukhanovVA]

Очень качественно сделано видео и проработан сюжет! Занимаюсь поставкой моющих средств, и для общего понимания специфики видео пришло как ни кстати!!!

[denamagov]

Очень качественное видео. Замечательный подход ведущего

[sp-sonic]

Дмитрий, вопрос по мойке высокого давления. Объясните, пожалуйста, физико-химический процесс очистки мойкой высокого давления в части удаления масленой пленки? (в видео вы говорите о достаточной эффективности удаления масленой пленки (2:19)) Судя по видео, используется горячая вода без добавления щелочных средств.
Вопрос по работе ультразвуковой ванны. Не согласен с мнением о том, что ультразвуковая ванна (мойка, как вы называете) может использоваться в СТО только как комплексное дополнение к очистке деталей автомобиля в камерных струйных мойках. Здесь вопрос, видимо, как о времени очистки загрязнений, так и в подборе рабочих растворов. Вы говорите, что абразивные частицы (7:45) удаляются длительным воздействием ПАВов. Но не сказали о том, сколько же, всё-таки, занимает время очистки от сложных загрязнений (нагары) в камерах струйной мойки. Практика показывает, что очистка сложных загрязнений (нагары и т.д.) в ультразвуковой ванне с профессиональными моющими растворами (щелочными), а тем более легких загрязнений (таких как масленые пленки, СОЖ, грязевые загрязнения), происходит гораздо быстрее по времени, чем в струйной мойке, при этом рабочий раствор не дает загрязнению осаждаться на деталь. Очистка нагаров в ультразвуковых ванных происходит примерно за время от 5 до 15 минут (в зависимости от толщины нагара), при выше упомянутых условиях. Ржавчина удаляется примерно за такое же время в кислотных растворах. Поэтому, во многих СТО струйные мойки используют как предварительный этап перед основной очисткой в ультразвуковой ванне.
Понятно, что реклама - двигатель прогресса, но если делаете объективное сравнение, то уж делайте сравнение действительно объективным. Да, кстати, после ультразвуковой очистки больше не требуется никакая очистка, а только промыть деталь от рабочего раствора и продуть/просушить - деталь готова к дальнейшей работе с ней.

[ViktorVikulov]

Дмитрий очень хорошее видео... А самое главное Вы просто и доходчиво объяснили что без хорошей мойки не может быть хорошей сборки узлов и агрегатов... Жаль что нет возможности у маленьких СТО частных купить такую, к стати о паровой мойки Вы что то можете пояснить, помню в 80х в автобазах были такие...

[АлисаШердиц-ие]

Дмитрий Николаевич, спасибо за видео. А какие моющие средства вы используете?