Фрегаты, корветы и с чем их едят

После более чем векового перерыва в нашем флоте опять появились фрегаты и корветы. Одна часть неравнодушной общественности негодует по поводу очередного низкопоклонства перед Западом, другая пытается понять — круто это или фу такими быть. Попробуем разобраться.

[ValeryGariev]

Предлагаю отказаться от ПДД чтобы не обезьянничать. И от унитазов чтобы не обезьянничать перед британией. И от машин, а то обезьянниченье перед Америкой.

[-iu]

После развала СССР денег нет на нормальные корабли. Хватает только на маленькие кораблики. Поэтому для пущей значимости называют громко фрегаты и корветы.

[БорисКаплан-ьч]

На Черноморском флоте уже ничего не осталось.и не нужно перед Западом преклоняться

[ИванСундучков-мщ]

Лять говорит "Корвет", а показывает 58-ми пушечный Линкор "Гото предестинация"))) Привет из Воронежа!!!

[ВладимирХ-жя]

Массовое возрождение Фрегатов и Корветов связано больше с тем, что многие страны не способны или не видят на данный момент смысла строить корабли типа эсминец и выше.
Беря в пример Россию, сейчас у нас нет достаточно опыта и средств для создания флота современных эсминцев. И пока Китай строит массовые копии Арли Бёрка, у нас который год катаются с макетом "Лидера" и пытаются найти средства где-нибудь за границей, что бы довести проект до конца (или до любого этапа дальше создания макета) и заполнить пробелы в оборудовании заграничными системами.
Ну и будем честны, современный эсминец стоит дороже УДК, поетому и построить сколько-то значимый флот эсминцев мы сегодня, просто, не сможем, даже, если кинем на это все средства флота.
Соответственно, строительство маленьких кораблей, которые можно использовать для "присутствия" и поддержки своих сил во всяких помойках типа Сирии, очень даже логично.
Когда цели топить Арли Бёрк или воевать с АУГ нет, то можно и 16-и ПКР радоваться.

Теперь в противовес Британия. Стеснения в средствах или технологиях у Британии, явно, нет. При желании, нормальные эсминцы у страны быстро появятся. Но у Британии нет фактической нужды в этом, ибо для походов к различным 6-кам хватит и фрегатов, а тратить огромные средства на мощный флот, когда он нафиг не нужен для процветания страны, тоже как-то нет желания. Поетому не удивительно, что Британский эсминец проигрывает по вооружению новому Американскому фрегату.

Но, есть и более серьёзные машины, чья задача... Тоже экономия средств. Ещё один противовес - США.
Страна, которая очень долгое время обходилась без всех этих фрегатов и корветов. А сейчас, внезапно, строит фрегаты...
Ну, стоит начать с того, что сейчас перед США стоит достаточно не простая задача - создать ещё более крупный по численности флот. И строя по 1-2 эсминца в год, казалось бы, можно было бы и забить на фрегаты, просто, увеличив серию эсминцев и сделав их производство дешевле. Однако, далеко не только в одном производстве дело. Есть ещё и обслуживании, причём, на приличные сроки в десятки лет. А потому, нужно понимать, что каждый раз отправлять бомбить Сирию какие-нибудь эсминцы или крейсера - дело не дешёвое. Да и Китай тоже нужно чем-то успокаивать. А потому, вполне логично строительство кораблей, которые разбавили бы основные силы и дали возможность по настоящему мощным кораблям быть там, где они нужны.
Кончено же, США - это США и без создания очередной вундервафли не обошлось. Американский фрегат - самый вооружённый из всех, что есть сейчас и, фактически, является половинкой эсминца, как по вооружению, системам, так и по стоимости.
В планах, если проблем с новым кораблями не будет, строить до 4 кораблей в год. И это при сохранении серии Бёрков в 1-2 ежегодно.
Конечно, от части создание беспилотного флота решит часть проблем США по наращиванию флота, но и обычные боевые корабли никто со счетов ещё долго списывать не будет. Ну и программа "Ghost Fleet" рассчитана на увеличение огневой мощи и защищённости существующих соединений флота США, а не формирование новых, т.е. на усиление пилотируемых кораблей, а не самостоятельные действия. Поетому, чем больше будет беспилотный флот, тем больше нужно будет и пилотируемых судов.

[АлексДенисов-бя]

Старое или новое иностранное заимствование, не так важно, главное иметь свой аналог и тогда можно его использовать !

[ivvi]

Ставлю лайк, но то что говорит ведущий, это спорно. И фрегаты и корветы могут ходить в глубине океана. Корвет это тот же фрегат, только чуток облегчённы, его огневая мощь уменьшена на порядок, от фрегата, но при этом он выигрывает в скорости. Между прочего, именно корветы должны охотится на подводные лодки, именно они являются рабочими лошадками моря.

[АлександрЧумаченко-ъш]

Да хоть горшком назови, лишь бы ракет на вооружении было побольше и летали оно подальше.

[nahui_eti_zamorochki]

Чем больше судно тем проще цель для ракет. Вот и вся логика.

[сергейнаконечный-щп]

На Московії флот Петр почав будувати . Тоді як на Русі був сучасний для тих часів флот . На якому ходили на Візантією та хазарський каганат . Які ви відсталі від Києва на 8/9 сторіч

[АлексДенисов-бя]

Иностранных слов у нас много, надо их заменять на русские, сторожевой или многоцелевой корабль 1 и 2 уровня они же корвет и фрегат, так же найти соответствие переведя в морской терминологии слова, Такелаж в переводе - оснастка, тот же бушприт - носовой вертел или пика, можно в плане мачты назвать "косой мачтой", кок в переводе с голландского просто так и есть повар, станет проще понимать .

[dm]

Корабель МАСКВА! Тоже до вьійобьівался ?! 😅

[СергейГорбачев-су]

Cупер контент... Флот РОССИИ очень сильный.

[strangewanderer]

Я ем эти мановарчики (т.к. маленькие корабли, для мановаров) с клиперами

[ВасилийВасилий-бу]

Авианесущий крейсер авианесущий корвет авианесущий фрегат авианесущий эстминец расширили палубу немного для посадки вертолетов и самолётов и расширили возможности ВМФ и не надо новые авианосцы выпускать