“HABRÁ COMBUSTIÓN MIENTRAS NOS LA SIGAN PIDIENDO” POR QUÉ SE CAE EL PLAN MAESTRO DEL COCHE ELÉCTRICO

El año ha arrancado en el interior de la industria del automóvil con un florecimiento de los problemas y las dudas que la aceleración hacia el vehículo eléctrico está provocando en el sector del automóvil, con una ralentización de las ventas del parque eléctrico y un país, España, con una cuota bajísima de penetración y muchos problemas. En este vídeo te cuento todos los detalles y hacia dónde va el runrún que estamos viviendo dentro de la industria.

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#combustion #electrico #cochelectrico

[ARV-]

Europa sigue suicidando su economía, todo para nada porque la contaminación europea de vehículos privados no supone ni un 1% mundial. La principal fuente de contaminación viene de usa y china, y en el pequeño porcentaje que representa europa hay que tener en cuenta que la industria y los vuelos son los más contaminantes, sumado a los viajes privados de políticos y otros ricos que suponen mucho más en un sólo viaje que el de una persona "normal" en 20 años..

pero el problema es el currante que va en un coche de combustión a trabajar y que el fin de semana se va a un pueblo perdido a desconectar, claro que si... 🤔

[piedralito]

Vamos que Europa, para variar, se ha pegado un tiro en el pié y ahora se da cuenta de que duele !

[Manuel-wcwf]

Si es que los ciudadanos tenemos el control y no lo sabemos. No podemos decir sí a todo lo que nos quieren imponer sin preguntarnos si es bueno para nosotros o no. El coche eléctrico está muy bien pero no sirve para todo el mundo. Esta es la realidad y el que no quiera verla se está engañando a sí mismo. Es una opción más que les servirá a unos y a otros no. Desde mi punto de vista, el coche eléctrico está dirigido para aquellas personas que tengan garaje o casa con posibilidades para cargarlo y que realice cortos recorridos. Estoy seguro al 100% que el que tiene un coche eléctrico si no tuviese garaje o una casa donde cargarlo, no lo tendría. Hay que ponerse en la situación de los demás y no pensar que porque a mi me viene bien, le viene bien a todo el mundo. Y no, a mi no me viene bien un coche eléctrico y por eso no lo tengo. Me viene bien el de combustión y lo seguiré utilizando a pesar de los hater.

[GusGti]

Los políticos crean el problema y después lo "arreglan" metiéndonos la mano en el bolsillo.
El día que a un político se le pidan responsabilidades patrimoniales si comete algún desaguisado, se acaba toda ésta tontería.

[Fran_SG]

Del mismo modo que no tiene sentido tener solo un tipo de coche, tampoco lo tiene tener solo un tipo de motor. La gracia, SIEMPRE es poder ELEGIR y que cada uno compre lo que le venga en gana, sin imposiciones.
Gracias, JF!!

[rrsoria]

Gracias JF por estos vídeos.

De ser poseedor de una cuota de alrededor del 90% de las piezas de un vehículo, a tener alrededor del 33%, es la demostración del fabuloso y gran "tiro en el pie" que se pegó la UE.

Un saludo desde San Lorenzo de El Escorial 😊

[ing.henryav]

Siempre he pensado que irse a los extremos o imponer las cosas no trae buenos resultados. Pienso que el coche eléctrico es una buena opción pero no debe ser la única, igual que tampoco debe discriminarse el diésel o ninguna otra tecnología, hay que dejar que las cosas fluyan por su cause, independientemente que algunos "causes" sean favorecidos y otros sean obstaculizados, pero nunca deben ser obstruidos, salvo que no quede otra alternativa. en fin, que creo que todas las tecnologías deben coexistir y perfeccionarse, y sólo abolirse cuando realmente la demanda lo amerite o haya sido realmente sustituida por una probadamente superior... Excelente video, muchas gracias.

[fbg]

Lo que va a pasar es que voy a aguantar mi fantástico coche diésel hasta que se me caiga a trocitos, y así creo que mucha gente más. Con lo que tendremos un bonito parque móvil a la cubana.
Hasta los huevos de los

[clifor]

El futuro de la automoción es la diversidad de combustibles, es un error imponer una tecnología de manera obligatoria

[Ruben-uzbz]

El transporte público es sometimiento y el privado es libertad... ¡por eso los ricachones van en sus aviones y vehículos privados y sus títeres políticos os quieren quitar el derecho de la movilidad, además que el transporte público no te lleva donde quieres, por lo sitios que voy con el coche, pueblos pequeños apartados y montes perdidos hermosos, el transporte público va por x rutas preestablecidas, pero no todas y eso es un gran NO NO para mí!

[juliangarciadelareinaalham]

A mi parecer la clase media ganando 22.000 euros brutos con coches que valen 35000 de media mientras los politicos en sus despachos seguiremos con coches de 15 años y que duren.

[frankrullmeigas]

la gente tiene la percepción de la necesidad de un coche eléctrico pero ...pero...es un objeto caro y mas en un contexto de crisis económica, inflación . ....y las prestaciones no son las mismas que uno de combustión interna, sea gasolina o gasoil y mas en largos recorridos y deficit, s en redes de recarga y tiempos.... .Quizás en un futuro, pero no ahora....
Se necesita abaratar muuuucho los costes y el precio para que salga a cuenta tenerlos y que justifique esa pérdida de prestaciones y comodidades que ofrece la gasolina o el gasoil. Para mas INRI continuamente salen novedades en el coche eléctrico que lo dejan casi obsoleto en versiones posteriores....con lo que significa eso .
¿ cuanto abaratar ? pues a la mitad . Que le quiten tanta tecnología y chorradas y dejen lo fundamental : Aire acondicionado, música y GPS. El resto sobra.

[AlainGuridy]

Recuerdo el famoso e irresponsable “Los días del diesel están contados” por allá del 2018 de una ministra, es una muestra de que los políticos están desconectados de la realidad

[elcanto.]

Te mereces más de 1 millón de suscriptores, no sólo por la calidad de la información y dotes comunicativos, además tienes el gran plus de ser una persona despierta, y entre tanto dormido, este punto se agradece y mucho

[swapd]

Esto pasa por forzar un cambio al coche electrico en vez de dejar que los usuarios decidan y el cambio de haga poco a poco. Lastima que los lumbreras de imponer estas ideas no se les exija pagar por responsabilidades, el sueldazo que tienen deberia de exigirles responsabilidades.

[Alex_Mandala]

JuanF que buen video, que bien lo explicas. Siempre interesante lo que comentas. Un abrazo.

[joacat]

Los fabricantes, como VW, no pueden echar la culpa a los políticos. Que fabriquen buenos coches y la gente los comprará, si hacen basura y lo quieren vender a precio de oro pasa lo que pasa.

[FallosVolkswagenFehlerVolkswag]

VW nunca defrauda. Nos va a dar momentos gloriosos. Si estuviera dirigida por Manolo y Benito acertaría más. Tened palomitas preparadas, que el show va a ser bonico.

El único "pero" que le encuentro es la cantidad de dineros públicos (locales, autonómicos, nacionales y europeos) que se va a llevar por delante. Si no fuera por eso, serían todo risas.

[miriamzuburruti]

Ya son algo más que señales lo que estamos dejando ver a los fabricantes. Si quieren jugársela allá ellos. Los políticos son el verdadero problema. No viven de buenos resultados sino del engaño.

[antonioaragoncillo]

Hace poco escuché en la presentación del SERES 5, a un representante de razonar como los españoles conseguimos el 40-60% de energía solar, eólica, ... Y como razonaba que los coches eléctricos se movían con esa energía. Un planteamiento tremendo y muy acertado

Y es que tirando de energías renovables dadas por nuestro propio sistema, dejamos de ser dependientes de terceros países con petróleo, gas o nuclear... Estratégicamente y para el bolsillo puede ser clave