Мицубиси Лансер 10. Хитрая неисправность - перетёрлась проводка в гофре.

preview_player
Показать описание


Мой номер телефона, Viber, WhatsApp, Telegram 8-913-610-5066

Мой город Омск

Всем удачи на дорогах ;)
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Отличная работа! Спасибо за обзор!!! 👍👍👍

ВладимирВолков-жз
Автор

Изо этой гофры столько проблем на грузовых там все ещё так трясётся и на улице по раме все это проходит короче весело бывает )) вообщем знакома тема

gochagamsahurdiya
Автор

Обычно это после того, когда лазят культяпками, и вместо того что бы снять жгут с креплений, просто отрезают хомуы. Ну ладно отрезали, а примотать? Нахрен не надо)

Sanek
Автор

АНДРЕЙ ДОБРЫЙ ДЕНЬ.ПОДСКАЖИТЕ ДАТЧИК МАР НА ЗАГЛУШЕННОМ ДВИГАТЕЛЕ 102..КпА А НА РАБОЧЕМ ДВИГАТЕЛЕ 45 КпА---ЭТО НОРМАЛЬНО.(или датчик в мусор) ОБОРОТЫ НА ХОЛОСТОМ 1246 ПОВЫШЕНЫ...У.ВАС НА ВИДЕО 29-30...по ошибкам Р1241...Р1235. ИНОГДА Р2100--ДРОСЕЛЬ ПОМЕНЯЛИ НЕ ПОМОГЛО

itz_vivi_lov
Автор

Да уж, из-за этой гофры на многих машинах часто такая картина получается.

sergeisemenov
Автор

Всем привет. Гофра друг, враг - производитель. Жгуты защищаем лавсановой изолентой, сверху гофру и всё, забываем. ИМХО.

АндрейАнатольевичЗдравствуйте
Автор

На этой машине это болячка, за аккумом перетерается об гофру

Texnoyley
Автор

Ничего хитрого... Болезнь на этих моторах

Sparcorus