Ford Tourneo Custom 2024 - Kdo si počká, ten se dočká! TEST CZ/SK

#ford #fordtourneo #tourneo #mpv

Ford Tourneo 2.0 EcoBlue L2
zdvihový objem: 1996 ccm
typ motoru: přeplňovaný vznětový
válce/ventily: 4/4
nejvyšší výkon: 125 kW (170 k)
nejvyšší toč. moment: 390 Nm
převodovka: 8st. automatická
spotřeba kombinovaná: 8,1 l/100 km
emise CO2: 212 g/100 km
rozměry (d/š/v): 5450/2275/1993 mm
rozvor: 3500 mm
světlá výška: 150 mm
zavazadlový prostor: 747/5908 l
pohotovostní hm./nosnost: 3225/951 kg
max. hmotnost brzděného přívěsu: 2500 kg
rozměr pneu: 215/60 R17

[techworks]

Prvni CZ recenze? Mozna ne, ale i tak palec nahoru. Jenom bych se vic zameril na informace k motorum. Ten Duratec 2.5 je atmosfericky 4valec s neprimym vstrikovanim pracujici s Atkinsnovym cyklem?

[ladd]

Este keby ponukli to biturbo s cca 220konmi alebo 3l diesel

[petrherman]

Vzhledem k tomu, že je toto auto základem pro nový VW Transporter (a jeho klony), dalo se očekávat, že bude vyvedené opravdu pěkně, že bude i v provedení 4x4 a také, bohužel, že bude nedostatkové. Protože se výroba bude dělit do dvou automobilek. Podobně jako je tomu u menšího modelu, který je také pro obě značky.

[robertinno]

Toto musela byt nejaka platena spolupraca, neverim ze v tom aute je vsetko na 100% 😁 v porovnani s MB V alebo Multivanom T7 je na tom ako co sa tyka odhlucnenia a komfortu jazdy po nerovnostiach?

[fruitysalt]

Počítejte mne teď mezi “obyčejné lidi”, i když nikdo není obyčejný. Ale i tak se velice těším hybridní verzi. Možnost nastartovat bez vzbuzení dítěte či vyjet z garáže a vyzvednout rodinu bez smradu ze studeného výfuku je přece úplně bez ideologie. Naopak, to co do města nepatří jsou diesely.

[CisticOdpadu]

Ano, do velkých aut a dodávek patří nafta a ne nějaký 1.0L do sekačky na trávu.

[janjunek]

Bohužel nyní nemá za tuto cenu konkurenta. Proto je poptávka tak šílená. V Turecku nejsou absolutně připraveni na výrobu. Čekačka nyní 13 měsíců minimálně. Nelze objednat doplňkovou výbavu jako je panorama, výhřev v druhé řadě, isofixy na všech sedačkách, ad. Prostě to nedokážou teď vyrobit. Budou postupně minimálně dvě až tři vlny zdražování - chtějí dodatečně vydělat na velké poptávce. 2.0 diesel 125kw awd automat - hlučný od motoru, netáhne ani prázdný, je prostě slabý a pomalý. Boční prosklení není dostatečně odhlučněné. Když jede vedle Vás kamion tak je to o uši.
MB Vito 140kw je lepší volba. Ten už ale bohužel také nejde objednat. Teď je nový s dotykovým volantem a cenou o 500tis víc.
Hrůza děs běs..
Né každý má 3, 5 mega na V classu, kde i přes tak vysokou cenu vržou šoupačky, skřípe palubka a klepou se zadní sedačky jak ratlík.
Lepší je chodit pěšky. Je to zadarmo. 😢

[MZ]

vypadá to dobře, plechovku s 4x4 bych si uměl představit

[migramartin]

Vyzerá výborne. Ale aj tak som rad, ze som pred Vianocami nakoniec kúpil Stariu. Nedám na ňu dopustiť.

[xplokij]

Objednáno... Ale ta čekačka je šílená.

[michalxo]

Cakacka na nový je 10-15 mesiacov...
Šialene 😁

[schinkansen]

No vidim že zůstanu i nadále u mého Véčka 250d 190k se spotřebou na dálku s dálnicí bez problému do 7, 5L / sto, na okreskách do 6L/ sto :o))) a k nějaké změně o jiném autě nepomůže ani větší, ,tablet ´´ Fordu :o) .

[stepe]

litry kufru jsou mi u dodavek na prd, rad bych znald rozmery....
zajímavé že v jiných recenzích i komentářich tady zmiňují hluk, vibrace od automatu na volnoběh na semaforech atd. Nemám z téhle pozitivní recenze vůbec dobrý pocit, sorry.