2022 Seat Arona FR 1.5 TSI Test: schärferer Charakter und neue Technik [4K] - Autophorie

preview_player
Показать описание
Der kleine spanische Crossover nach fast fünf Jahren auf dem Markt eine Auffrischung bekommen. Besonders dem Seat Arona FR ist dies anzumerken. Zum einen wurde der Charakter der sportlichen Ausbaustufe gestärkt und zum anderen gibt es eine Fülle mehr an Technik für den Kleinwagen. Teilweise sogar aus den teueren Baureihen, doch mehr dazu im Detail im Fahreindruck.

Viel Spaß mit dem Video.

00:00 Intro
00:14 Design-Änderungen
01:42 Antrieb / Fahrwerk
02:13 Rücksitzbank
03:04 Aufwertung im Cockpit
04:33 Ablagen
04:58 Meinung Ambientelicht
06:01 Soundsystem
06:29 Fahreindruck
11:26 Travel Assist im Arona
13:39 Fazit / Outro

#Autophorie #SeatArona #Crossover

### Unsere Social Media Kanäle ###
###

Haltungskosten - neue Info
Versicherung HK/VK/TK - 11/12/18
Gesamtkosten inkl. Steuern: 630 EUR/Monat - 50,4 Cent/km
bei 60 Monate mit je 15.000 km im Jahr
Wertverlust 344 EUR
Betriebskosten 155 EUR
Fixkosten inkl. Steuer 71 EUR (und 50% Beitragssatz der Versicherung)
Werkstattkosten 60 EUR

Ab 19.290 EUR (Reference)
Testwagen: 32.290 EUR (FR)
1.5 TSI ab 27.850 EUR

Saphire-Blau Metallic, 18“ Performance Räder, Design-Paket (rote Bremssättel, -15mm), Ablagen-Paket, Winter-Paket, Navigation mit 9,2“ Full Link, virtual Cockpit, Voll-LED, Nebelscheinwerfer,
Testwagen: Serien-FR-Sitze

Technische Daten

Seat Arona FR 1.5 TSI (110 kW) 7-Gang-DSG
1498 ccm Hubraum
74,5 x 85,9 Bohrung x Hub in mm
10,5:1 Verdichtungsverhältnis
110 kW / 150 PS @ 5.000 - 6.000 U/min
250 Nm @ 1.500 - 3.500 U/min
210 km/h Vmax
8,2 Sek 0-100 km/h
5,0 l/100km
115 g/km
WLTP: 6,3 l/100km
WLTP: 142 g/km
Abgasnorm Euro 6d-ISC-FCM

40 Liter Tank

1268 kg Leergewicht (mit Fahrer), zul. Gesamtgewicht 1770 kg; 577 kg Zuladung,
max. Anhängelast 1200 kg (bei 12%), 55 kg Stützlast, 75 kg Dachlast

4153mm lang; 1942mm breit mit Spiegel; 1537mm hoch; 2566mm Radstand
400-1280 Liter Kofferraum
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Habe heute einen 1, 5 TSI FR Beats als Dienstwagen übergeben bekommen. Ich hatte jetzt die Woche in den Knochen, aber was ich mir bisher anschauen konnte gefällt mir alles sehr gut! 👍🏻 Die Verarbeitung ist topp und die ganzen Funktionen lassen sich über die Menüs schnell finden. Der Motor ist auch Spitze! Ich habe den jetzt komplett in schwarz und diese runden Scheinwerferchen vorne gehen da im Grunde farblich unter. Bei dem Beats sind da auch so rote Akzente im Innenraum und halt ein rötliches Ambientlight. Ich bin sehr zufrieden! Von der Größe her ist der für die Stadt auch genau richtig. Ich finde ihn sehr übersichtlich und eine tolle Kopffreiheit hat er auch. Kann man Kilometer mit machen...

heinzfiction
Автор

Super Auto, fährt sich mega! Meine Tante hat den vor 2 Monaten gekauft und sie ist super happy!

lucadossantos
Автор

Could you share an average fuel consumption for this model? Not the company’s claimed one

harmony-teams
Автор

Sind die mittleren Luftdüsen nicht beleuchtet 🤔?

der_MiKi
Автор

Also das Ding mit den Nebelscheinwerfern wäre für mich schon ein absolutes Ausschlusskriterium. Da sieht der Vorgänger um Welten besser aus.

jerrydenton
Автор

Ich freue mich schon sehr auf das Auto ich bekomme ihn Anfang Juni

axeloltmann
Автор

Also ich hatte jetzt den Touran mit dem 1, 5i 2 Monate und jetzt 3 Wochen den Arona. 300 kg weniger machen viel aus, das Teil ist unerwartet schnell

florianhensel
Автор

Den Arona wählt man, weil er 19cm Bodenfreiheit hat.(Fahrten auf Acker und Waldweg zwingend erforderlich)
Dss wieder tiefer 15mm zu legen ist irgendwie suboptimal gedacht...
Da kann an doch gleich den Ibiza kaufen, wenn man "flach" fahren will.

Jedi_Knight_
Автор

Kleinwagen knacken mir in letzter Zeit zu oft die 30K-Marke. Ein Honda Jazz oder Toyota Yaris bieten für deutlich moderatere Preise mehr, insbesondere beim Verbrauch sind sie klar besser.
Der Ton war zeitweise asynchron und etwas langsamer Sprechen wäre angenehm. Gerade weil Du so viele interessante Details nennst, ist das Tempo manchmal überfordernd.
Wie immer aber sehr informativ und kompetent.

seppoz
Автор

Insgesamt sieht der Wagen echt cool aus; besonders die Farbe und die Felgen. :) Die Nebelscheinwerfer gehen gar nicht - "zerstören" die schöne Optik an der Front irgendwie. ;) Freunde haben mal versucht, mich zu Seat zu bekommen, aber irgendwie bewahrheitet sich da, dass man häufig bei der Marke bleibt, die man als erstes gefahren ist und das war bei mir eben Ford. ;) Wobei mir der Seat Arona recht gut gefällt. Der Ateca ist auch ok, mir persönlich aber schon wieder zu "groß" für eine Person. ;)

apfelkoenig
Автор

Hab noch den Vorgänger als FR Black Edition. Die 1.0 110 PS reichen mir im Alltag aus. Kann man schon abschätzen ob der nächste Arona wahrscheinlich wieder nur ein Facelift ( wie beim Ibiza ) wird oder ein eher komplett neues Modell? Und wann kommt das, Ende 2023, Mitte 2024?

RedAvengerMKK
Автор

Die Nebelscheinwerfer sehen wie Sensoren für die Assistenten 🤪 die gefallen mir garnicht 🤔 der Rest ist sehr schön 👍🏼 auch die Farbe ist richtig schön !!!

der_MiKi
Автор

So ein bisschen wie die sprachsteuerung der comdefekt bank

uvnxjpk
Автор

Wenn die Türen zugeschlagen wird, knallt der Ton (mal wieder) ;)

karuemel
Автор

Puh.... ne :) Die Nebellampen sind ja grausam und die Felgen auch. Dazu über motorisiert und verrückter Preis. Da würde ich doch lieber auf den Yaris warten, wenn ich was in der Fahrzeugkategorie suchen würde.

schorni
Автор

Oh man, sie haben es wieder getan🤦‍♂...Tastenbeleuchtung im Dashboard in rot und Lenkradtasten in weiß 🤦‍♂

r.s.
Автор

Da hat wohl jemand bei Volkswagen beim Lager feucht durchwischen noch ein Karton alter Golf 5 Handbremsen gefunden? :D

NamooraLPs
Автор

Der Skoda Kamiq gefällt mir weiterhin besser.

aseidel