Переход на Лукойл не удался ПРОДОЛЖЕНИЕ истории

preview_player
Показать описание
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

такого я еще не да да.. частая замена масла убивает машину.. то то японцы у себя каждые 5к меняют.. все добить машины не могут))

KrKubano
Автор

Заливал Шел у диллера, после того как шел ушел диллер залил зик, сильно горел, залили соил, тоже горит.

ОлегХицунов-сп
Автор

Не важно какое масло хоть золотое менять надо 6-7т километров

par-ds
Автор

Бери Литовские Масла Манол или ЧемпиОйл одна контора либо Наш Хайгир ! Проверено на тачках с пробегами за 300.000км.

JesseJames
Автор

Это масло А 5 В 5 тоесть полнозольное масло. Для всех азиатов нужно лить только ильсаки 5W30 GF 5, 6, 6а среднезольные масла. Замена каждые 200мот час. Так как у нас тяжолая эксплуатация. У меня у самого Киа церато и есть книга там написанно именно такие допуски. Эти масла оставят после себя меньши грязи и продлят жизнь каталику. Я лью это масло только ред 7 красное. А есле есть сомнения в моих словах то посмотри видео про зольность масла.И SoiL поставляет свою базу TotaL

СергейСмирнов-же
Автор

Езжу на Lukoil Genesis JP (как на видео канистра). Угара нет на 100% городской езде, но у меня японец (Lancer X, 4B10).
Японский допуск ILSAC про короткие пробеги (5к), хоть в рунете и пишут, что он точная копия API. Потому любое масло, сделанное типа для японцев (или японцами, привет Idemitsu и проч.) рассчитано на короткий пробег. Японцы в Японии масло меняют через 5к или меньше и не обламываются (по данным в сети и аукционным листам на авто).

Если память не изменяет, корейцы немного переделали моторы 4B и ставили себе, а потому не особо ожидаю там стабильной картины после 5к (как повезёт).

oliverkrivel
Автор

Лукоил имеет место быть тыщ на 7-10, но у вас дело не в масле .... моторчик начал потихоньку подъедать .... пока это в норме но ....уже

Константин-чшр
Автор

что то вас нетуда понесло)) вам А3/В4 как бы не рекомендовано для корейца)) но да масло "жирнее" и угарать меньше будет и щелочное выше... а до этого на Илсак катался ты.. то масло слабее, не для длительных пробегов.... дело не в Лукойле, а точм что перекатал масло

KrKubano
Автор

Это вы несёте бред. Раз в 15 - 10 то км где ты это бреда насмотрелся в каком мануал кто его писал маркейтинги? Продолжай так слушать таких у тебя по твоим понятиям в сервисах рукожопы а ты спец! 😂 Удачи убеждать и обьеснят таким без полезно. Больше 10 лет ездию на лукой и меняю 5-7 т км без доливки, на разных машинах и дизелях но Японцы. Ты хотя-бы после 10т км с шюпа на пальцы капни и попробуй терони и на липкость и если соброжаешь и чувствуешь то увидишь на чём ты ездишь и сравни со свежим.

доработки-др
Автор

От Лучка, уже и К-Роwer отказался, маслице это

sergeybodrov
join shbcf.ru